威馬在2021年亮相的威馬M7，将于2022年下半年量産傳遞，其配備了3顆自主變焦雷射雷達，可實作「小區泊車-城區道路-城際高速」用車場景智能化全覆寫。此外，新車将采用“智能穿戴”應用科技，通過i-Surf 科技皮膚與i-Rota超級表盤，帶給使用者煥然一新的互動體驗。
尾燈也采用了細長條的輪廓設計，與前臉的造型遙相呼應。車身尺寸方面，新車的車長為4930mm，軸距達到了2918mm。
此外，在外觀上最引人注入的則是車頂上的瞭望塔式雷射雷達。該車搭載了3顆自主變焦高精超視雷射雷達，以第二代MEMS智能掃描晶片為核心，具有自主變焦特性，雷射雷達幀率可從10Hz瞬間提升到20Hz，提前察覺變化，迅速完成跟車操作。
在高速直線路段，垂直分辨率從0.2°提升到0.1°，其感覺軟體對車輛的識别距離由120-150米提升到180-200米，對靜态小型障礙物的檢測距離由85米提升到160米。此外，3顆雷射雷達協同作用，水準覆寫範圍可達330°。
威馬M7除了搭載了雷射雷達，還配備了7枚800萬像素超高清攝像頭和4枚200萬像素高清環視攝像頭等32枚傳感器，加上Orin-X自動駕駛晶片（最大算力1016TOPS）的加持，可實作了「小區泊車-城區道路-城際高速」用車場景智能化全覆寫。
内飾方面，新車采用了當下十分流行的雙聯屏設計，大尺寸貫穿屏搭配雙輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分具有科技感。同時，比較有新鮮感的是中控區域以及中央通道造型設計，簡潔的同時很有設計感。值得一提的是，新車首創的i-Surf 科技皮膚能夠更好地與使用者進行“交流”，使用者可以自定義資訊，制造驚喜，甚至打造“女王專屬副駕”。
側面來車時，它還會向你投來“目光”，提醒潛在的碰撞風險。同時，i-Surf 科技皮膚采用了威馬自主研發的三防科技面料，具備防水、防油、防污功能。i-Rota超級表盤采用“智能手表”表盤式設計，内含豐富微表情，既是情感互動的載體，顯示圖檔、表情、符号等趣味内容，也是車輛控制的中樞旋鈕，實作對不同功能的控制，如歌曲切換、溫度調節等。
動力部分，威馬M7搭載第三代Living Motion三電動能系統，NEDC續航裡程将超過700km。（文：太平洋汽車網 高子健）