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近日，極星汽車旗下又一款新車曝出猛料，這便是極星5。這将是一款溜背式純電跑車，該車設計靈感源自Precept概念車，預計将在2024年正式上市，上市後将對保時捷、特斯拉發出挑戰。
極星Precept概念車早于2020年2月日内瓦車展亮相，但由于疫情原因，車展被迫取消專為線上釋出。起初Precept概念車隻是極星汽車設計方向上的一款“練習作”，但出乎意料的是，這款車最終被敲定實作量産，目前極星高層方面已經為這款車開綠燈，他們認為這款概念車表明了極星品牌未來的設計方向，同時希望這款産品與母公司沃爾沃其他産品産生強烈對比。是以，強烈信号促使概念車即将轉為量産車，前期将小批量生産，直接與保時捷進行競争。
極星5預計造型上盡可能保留Precept概念車的設計元素，同時這款車的研發團隊來自極星位于英國考文垂研發中心，這裡包含由來自路特斯、邁凱倫以及阿斯頓·馬丁核心跑車研發工程師組成的團隊，他們的任務就是将Precept概念車轉變為極星5。
此外，更重要的是，極星5将與極星目前産品有着極大的差別，它将脫離吉利與沃爾沃所建構的平台，并将成為極星專屬純電平台架構下的首款全新車型。預計新車将會使用全鋁架構，搭載内部研發的P10前後雙電機，總輸出功率将達到872馬力。極星5雖然采用了全新專屬架構，電力系統部分仍使用極星3的800V雙向充電系統。
極星設計總監Maximilian Missoni表示：Precept概念車将帶來一種全新的設計語言，這種設計将使用到極星3、極星4以及極星5之中，其标志性特征就是更進一步推出空氣動力學設計，同時車頭将打造專屬的鲨魚鼻風格，将根據不同車型進行風格上的拓展。前燈保留雙刀片造型，這是沃爾沃雷神之錘的變體，也是家族設計，不會丢失的。
為了迎合實用性，Precept概念車上對開門設計将變為傳統的前後鉸鍊式，但極星5會采用與概念車相似的無後窗設計，會使用攝像頭通過流媒體後視鏡觀察後方情況。極星5還将擁有非常巨大的車頂玻璃窗，這種設計讓極星5營造出一種中置後驅跑車的感覺。極星5會設計有傳統的外後視鏡，畢竟某些國家地區交通法規不允許攝像頭取代傳統後視鏡。
在車内部分，極星5将采用更多的可持續性材料，内飾将會使用3D針織工藝，其材質源自回收塑膠制成的紗線。内飾還有些面闆看着像碳纖維材質，但實際上是亞麻制成的效果。内飾中其他可持續性材料還包含軟木、漁網以及松樹油脂等。
在安全駕駛輔助上，Precept概念車上雷射雷達元件将在極星5中得到保留，它将成為極星5量産版中重要的選裝部件之一。
目前已經确認，極星5将在2024年位于極星重慶工廠進行投産，預計年産3萬輛。當媒體問到極星全新純電專屬平台下除了極星5還有其他車型嗎？極星CEO Thomas Ingenlath回答到：我們看到了這個全新全鋁平台架構帶來的機遇，未來我們正在創造新的組合，未來極星品牌将擁有極星1、極星2、極星3極星4以及極星5，産品足夠豐富，目前談論新平台能否帶來更多車型顯然是魯莽的。由于新平台為全鋁架構，受原材料制約，極星5将保持低産量生産。
極星CEO Thomas Ingenlath還向媒體透露了極星3與極星4目前狀态，其中極星3将采用沃爾沃最新的SPA2架構，目前極星3原型車正在進行内部的碰撞測試，預計很快将在成都工廠與美國南卡羅來納州工廠進行投産。與此同時，極星4目前也正在處于前期研發階段中。預計兩款SUV車型都将采用極星Precept概念車外觀設計理念，車頭将配有Smartzone，這裡涵蓋有各種傳感器與雷達，将為新車帶來更強的安全駕駛輔助探測能力。