新款北京X7取消手動擋，搭載豐富科技＋大空間，售價11.49萬元起
在衆多自主汽車品牌中，北京汽車近幾年的表現隻能說是中規中矩，北京X7是品牌在SUV市場重要的産品布局，現在的銷量成績也是不溫不火。為了改善這一狀态，品牌對它進行了改款更新，2022款北京X7正式出現在大衆面前。共推出了5款車型，取消了原來的手動擋，搭載1.5T發動機。
外形在沿襲老款車型設計語言的同時，針對細節進行調整，年輕時尚是主調，引擎蓋兩側隆起的筋線為前臉增添力量感。大尺寸進氣格栅換裝全新樣式，造型簡約，表面有像波浪紋一樣的凸起裝飾，周圍點綴一圈烤漆面闆，整體來看視覺效果還不錯，但是不難發現細節設計做工還有待提升。
造型犀利的大燈組由金屬條連接配接在一起，有助于提升整體質感，下包圍屬于正常設計。整體給人的感覺還不錯，車身側面造型簡約大方，就是一款典型的SUV，車身表面加入了不少鍍鉻金屬條，尤其是在車窗周圍的金屬面闆比較多，與車漆顔色形成對比，視覺效果會比較獨特一些。
車頂是當下常見的懸浮式設計，D柱的傾斜角度比較大，弱化了車尾笨重感。車門靠下方形成一個凹陷型面。前後輪眉上方則有明顯向外隆起的型面，将車身形态修飾得更加魁梧。輪眉造型偏圓潤一些，撞色輪毂造型精緻。門把手采用隐藏式設計以後有助于優化車身風阻系數。
貫穿式尾燈拉寬車尾橫向視覺效果，兩側燈腔内部鑲嵌柱狀燈帶，點亮之後像是能量帶一樣。燈帶下方加入了橋梁狀鍍鉻金屬條，從這些細節設計不難看出品牌想提升它的豪華精緻感，個人覺得如果太多了反而會起到适得其反的效果。整體來看，這套設計語言沒什麼毛病，但是也不容易在同級車型中脫穎而出，隻能說它是中規中矩，符合自身家用車型的定位。
新款北京X7的内飾設計沒有發生太大變化，設計風格以簡潔為主，雙聯屏為内飾增添科技感，這也是當下流行的設計語言。不會讓人眼前一亮，隻能說是主流配置而已，雙聯屏所在地方形成了一個凹陷型面。換擋區域與前方的一塊觸控面闆連接配接在一起，用來調節一些舒适性功能。視覺效果是不錯，但是不友善進行盲操控。另外這幾塊螢幕表面也容易留下指紋和落下灰塵，影響美觀性，需要車主定期清潔。平底式方向盤有助于提升内飾運動氣息，高配車型的方向盤搭載了觸控按鍵。
新款北京X7除了入門級車型以外，其餘車型均支援華為HiCar，這一點還是很不錯的，比較符合年輕人的用車需求。駕乘空間表現符合其自身定位，當作一款日常家用車沒什麼問題，在動力方面依舊搭載1.5T發動機，隻不過配備了電子檔把，在視覺效果和實際操控體驗上均有所上升，動力輸出能夠滿足家用，駕乘體驗偏向于沉穩舒适。
新款車型除了取消手動擋車型以外，還新增加了一款次頂配車型，搭載更加豐富的舒适性配置。它的售價區間在11.49-14.99萬元之間，整體來看，北京X7的綜合實力還算均衡，但是找不到太多亮點，再加上現在國内汽車市場競争越來越激烈，北京汽車的品牌影響力又一般，此次經過改款更新後再次提高了自身成本效益。但是仍有不少需要提升的地方，對于它和品牌來說，今後還有很長一段路需要走，依舊面臨着很大挑戰。