2021年的最後一天，特斯拉又雙叒漲價了：
Model 3後輪驅動版從25.5652萬元漲價至26.5652萬元，漲幅1萬元。
Model Y後輪驅動版從28.0752萬元調整至30.1840萬元，漲幅2.1088萬元。
Model 3後輪驅動版經過這次漲價之後，又一次拉低了和高性能版之間的差價，這麼一看，咬咬牙上高性能版似乎更有成本效益：續航裡程更長，還會擁有3.3秒的百公裡加速，19英寸的輪毂外觀顔值也會更加好看。
值得一提的是，這回Model Y漲價之後，車輛的價格高于了30萬元，将不會享受新能源汽車補貼。
現在預訂，Model 3和model Y的傳遞日期都還要等上12~16周的時間，怎麼說也要等到明年Q2才能交車了。這波是等等黨血虧，老車主終于不是韭菜了~
另外近日新能源汽車的保險費用也有所上漲，但沒有網傳的80%那麼誇張。測算在新能源專屬保險上線之後，新車保險差價在500-1000元之間，漲幅在10%左右。
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