這才是真漢子的座駕！阿斯頓·馬丁Vantage展現極緻優雅與運動
在汽車市場中，每一款車型都有自己的特色與優勢，面向的消費者群體也不一樣，而跑車就是帥氣拉風、極緻性能等詞語的代言人，隻要它出現在大衆面前，就一定是最吸引人的那個存在。當然這也是自身特性所決定的，幾乎所有男生心中都有一個“跑車夢”，隻不過無奈于昂貴的售價，隻能通過螢幕欣賞欣賞罷了。阿斯頓·馬丁是非常知名的一個超跑品牌，旗下擁有多款車型，Vantage是一款入門級車型，價格相對親民一些，高配車型的售價也剛剛超過200萬。
看到這裡很多人可能又要膨脹了，畢竟兩百萬對于大部分消費者來說也是一個“天文數字”，入門級車型也就意味着Vantage是品牌旗下車身尺寸最小的一款車，入門級車型是不假，但是該有的優雅和性能一樣不少，很多人也将它稱為“真漢子”的座駕。
整個外形設計小巧精緻，車身向下低趴，簡潔大氣的外形總是讓人移不開眼，這大概就是它的魅力所在了。在它身上人們似乎看到了DB10的身影，搭載4.0T V8發動機，高配車型的最大馬力可以達到534Ps。另外這款車的車重隻有1.5噸，操控起來更加輕盈靈活。
在車身輕量化方面做得是真的不錯，全鋁車身再加大量碳纖維材質，這些似乎也是跑車的專屬，引擎蓋自然下滑，中間位置形成了一個隆起型面，品牌标志性前格栅位置靠下，表面是造型簡約的熏黑網格，格栅周圍與前唇處加入碳纖維材質，行駛過程中起到優化風阻的作用。
大燈造型非常小巧靈動，點亮之後就是一道犀利“目光”。車身側面造型才是優雅的“代言人”，車身輪廓形成一個圓潤弧面，尤其是在将敞篷車頂降下的那一瞬間别提有多麼帥氣拉風了。輪毂後方設計了散熱槽，車主可以後期選裝大量碳纖維材質，前後輪毂周圍形成隆起型面以後将車身側面造型修飾的更加寬體低趴。
車尾造型靈動活潑，俏皮的“小鴨尾”是個人很喜歡的一處設計，表面鑲嵌不規則貫穿尾燈，點亮之後辨識度更高。下包圍加入了大量運動套件，雙邊共四出排氣口所處位置稍微靠上一些，下方則是誇張的擴散器，所有設計最終都是為操控性能所服務的，車身配色有多種可選。
Vantage采用2門2座的布局設計，駕乘空間表現符合其自身定位，就是一款日常代步車，無邊框車門打開還是很拉風的，内飾在質感方面的營造還是很不錯的。但是不會給人一種豪華感，儀表盤與中控屏都屬于正常設計，在營造科技感方面稍差一些，畢竟自身定位擺在那裡。
尤其是中控屏周圍是一個大黑框，看起來還是很單調的，另外還有一些廉價感，隻能提供一些最基本的功能。空調出風口的設計感也一般，它的下方保留了大量實體實體按鍵，按鍵基本都是圓形的，實際操控體驗還不錯，就是當人們第一次面對這些按鍵的時候，難免不知道該如何下手。
不規則方向盤造型運動，座椅對人體有出色的包裹性，當你坐進車内的時候很自然就會沉浸到駕駛這件事上。當你真正把這款車駕駛起來的時候才能感受到它的魅力，極緻的動力輸出任由你馳騁。雖說它是一款入門級車型，但是售價也不算便宜，隻能說它是有錢人的“大玩具”，對于其他消費者來說了解了解就可以了。