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这才是真汉子的座驾!阿斯顿·马丁Vantage展现极致优雅与运动

这才是真汉子的座驾!阿斯顿·马丁Vantage展现极致优雅与运动

在汽车市场中,每一款车型都有自己的特色与优势,面向的消费者群体也不一样,而跑车就是帅气拉风、极致性能等词语的代言人,只要它出现在大众面前,就一定是最吸引人的那个存在。当然这也是自身特性所决定的,几乎所有男生心中都有一个“跑车梦”,只不过无奈于昂贵的售价,只能通过屏幕欣赏欣赏罢了。阿斯顿·马丁是非常知名的一个超跑品牌,旗下拥有多款车型,Vantage是一款入门级车型,价格相对亲民一些,高配车型的售价也刚刚超过200万。

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看到这里很多人可能又要膨胀了,毕竟两百万对于大部分消费者来说也是一个“天文数字”,入门级车型也就意味着Vantage是品牌旗下车身尺寸最小的一款车,入门级车型是不假,但是该有的优雅和性能一样不少,很多人也将它称为“真汉子”的座驾。

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整个外形设计小巧精致,车身向下低趴,简洁大气的外形总是让人移不开眼,这大概就是它的魅力所在了。在它身上人们似乎看到了DB10的身影,搭载4.0T V8发动机,高配车型的最大马力可以达到534Ps。另外这款车的车重只有1.5吨,操控起来更加轻盈灵活。

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在车身轻量化方面做得是真的不错,全铝车身再加大量碳纤维材质,这些似乎也是跑车的专属,引擎盖自然下滑,中间位置形成了一个隆起型面,品牌标志性前格栅位置靠下,表面是造型简约的熏黑网格,格栅周围与前唇处加入碳纤维材质,行驶过程中起到优化风阻的作用。

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大灯造型非常小巧灵动,点亮之后就是一道犀利“目光”。车身侧面造型才是优雅的“代言人”,车身轮廓形成一个圆润弧面,尤其是在将敞篷车顶降下的那一瞬间别提有多么帅气拉风了。轮毂后方设计了散热槽,车主可以后期选装大量碳纤维材质,前后轮毂周围形成隆起型面以后将车身侧面造型修饰的更加宽体低趴。

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车尾造型灵动活泼,俏皮的“小鸭尾”是个人很喜欢的一处设计,表面镶嵌不规则贯穿尾灯,点亮之后辨识度更高。下包围加入了大量运动套件,双边共四出排气口所处位置稍微靠上一些,下方则是夸张的扩散器,所有设计最终都是为操控性能所服务的,车身配色有多种可选。

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Vantage采用2门2座的布局设计,驾乘空间表现符合其自身定位,就是一款日常代步车,无边框车门打开还是很拉风的,内饰在质感方面的营造还是很不错的。但是不会给人一种豪华感,仪表盘与中控屏都属于常规设计,在营造科技感方面稍差一些,毕竟自身定位摆在那里。

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尤其是中控屏周围是一个大黑框,看起来还是很单调的,另外还有一些廉价感,只能提供一些最基本的功能。空调出风口的设计感也一般,它的下方保留了大量实体物理按键,按键基本都是圆形的,实际操控体验还不错,就是当人们第一次面对这些按键的时候,难免不知道该如何下手。

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不规则方向盘造型运动,座椅对人体有出色的包裹性,当你坐进车内的时候很自然就会沉浸到驾驶这件事上。当你真正把这款车驾驶起来的时候才能感受到它的魅力,极致的动力输出任由你驰骋。虽说它是一款入门级车型,但是售价也不算便宜,只能说它是有钱人的“大玩具”,对于其他消费者来说了解了解就可以了。

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