日前，東風公司于産權交易所挂牌轉讓所持東風悅達起亞25%的股份。這意味着起亞在中國将迎來全新的征程。“2022年，深耕中國市場20年的起亞即将迎來第二階段發展的元年，這也是起亞基于全球Turnaround戰略邁出的關鍵一步。”東風悅達起亞總經理對外公開表示。
在電動化、智能化浪潮席卷下，中國汽車市場風雲變幻，傳統車企、造車新勢力、網際網路公司等跨界玩家紛紛入局，汽車市場競争格局正在被重塑。面對快速變化的市場新格局，起亞将忘記過去一切，以新勢力創業公司的新姿态，在中國市場再出發，将參考全球起亞的成功經驗和管理方式，由内部開始進行新的變革。
△上海車展，東風悅達起亞打響品牌煥新“第一槍”，釋出了新LOGO、品牌新理念和新宗旨
産品持續高端化，加速電動化轉型
随着汽車消費更新趨勢愈加明顯，持續高端化布局成為各大車企錨定的方向。在全球市場，起亞品牌一直在提升産品品質和定位，已經逐漸擺脫了成本效益标簽。
去年，現代起亞集團全年銷量位居全球第四，今年前三季度，累計銷量位居全球第三名；今年9月，現代起亞集團在歐洲的銷量已經超過豐田和大衆品牌，成為第一大的非本土汽車企業；今年5月，起亞品牌全球市場銷量超過5000萬輛。定價方面，在美國市場，起亞産品實際價格與豐田持平。在海外市場部分車型的定位，起亞甚至比現代、豐田等品牌更高。
在中國市場，起亞品牌也在持續向上，重塑品牌形象。2021上海車展上，起亞開啟了在中國的品牌煥新，釋出了新LOGO、“以客戶為中心”的品牌理念，不斷提升品牌體驗和品牌形象，緻力于向電動化轉型。
與此同時，在中國，起亞也正在擺脫“成本效益”的标簽，以全球化的高品質産品，不斷提升品牌價值。今年上市的智跑Ace和嘉華MPV都是起亞重塑消費群體和試水高價位區間的首批産品，品牌高端化初顯成效。未來，起亞将有序停産10萬元以下的車型，将起亞旗下全球銷量最好的高品質車型引入中國，通過産品的競争力去赢得消費者的認可。
明年，起亞計劃推出全新旗艦SUV Sportage和K3的中期改款車型；此外，還計劃引入新車型的HEV混動版本，以高價值的産品和多元選擇，不斷提升品牌形象。
眼下，中國新能源汽車市場增長潛力巨大，中國市場已經成為全球車企電動化轉型的橋頭堡。資料顯示，今年1~11月，國内新能源汽車累計銷量接近300萬輛，同比增長166.8%，累計銷量滲透率提升至12.7%，再創曆史新高。在此背景下，起亞緊緊抓住時代發展潮流，加速推出電動化新産品。
根據起亞“Plan S”中長期戰略，其将緻力于向“電動汽車和環保移動出行”兩大未來核心方向轉型，計劃到2026年，共推出11款電動車，其中有7款E-GMP專用電動車；到2030年，實作純電動、混合動力、插電混動等環保車型年銷量160萬輛，其中純電動汽車銷量88萬輛，占總銷量的55%，跻身為全球一流電動汽車品牌。在2021年廣州車展上，柳昌昇表示：“中國正引領着全球電動汽車市場的發展，為應對中國電動車市場的高速發展，起亞計劃每年推出1款以上的專用電動車型，拓展電動車型矩陣，滿足使用者的不同需求。”
以“更中國”的态度，融入全球化布局
中國汽車工業發展至今，在電動化、智能化領域已走在全球前列，中國市場對任何一家車企都至關重要。
新時代證券分析認為，中國已經将智能網聯汽車作為汽車産業重點轉型方向之一，先期投入規模達百億元，預計到2025年，行業市場規模将接近萬億元的規模，車聯網滲透率也将超過70%。
随着中國汽車在智能化、電動化技術轉型的步伐領跑全球，越來越多的跨國車企開始考慮如何應對中國市場的技術轉型速度，紛紛在中國成立了面向全球的研發中心，聚焦前沿科技，更加重視中國本土的市場需求。
對起亞來說，中國市場也将成為其多項戰略落地的前沿陣地。早在2013年，現代起亞集團就在煙台建立了海外最大的研發中心，充分利用當地資源為中國消費者開發高品質産品。為了進一步提高在華研發實力，應對汽車行業的全新挑戰，今年現代起亞集團在上海建立了集團首個海外先行數字研發中心。
在智能電動化浪潮席卷下，中國汽車市場競争格局正在重塑，消費需求也發生了變化。面對新的市場格局，起亞将以新勢力創業公司的新姿态，以真誠的态度希望重新得到中國消費者的青睐。
據了解，起亞将結合中國市場實際情況，參考全球的成功經驗，并結合中國市場實情，由内部開始進行新的變革，包括在産品、管道、組織管理體系、人才引進、網絡營運、品牌管理等領域都将進行系列的調整。
起亞将更加重視中國消費者需求，加大在技術實力方面的投資，包括煙台技術研發中心和上海數字技術研發中心。
在經營管理方面，起亞要建立高效的組織管理體系，包括引入本土更懂中國市場的優秀人才，同時，提拔内部高素質人才。
在全球起亞的戰略布局中，将江蘇鹽城作為生産和出口的重要樞紐，助力鹽城乃至長三角經濟的可持續發展。
深耕中國市場20年多，重新出發的起亞将以“更中國”的态度和行動，加大對技術、産品等方面的投入，更好地滿足中國消費者的需求，開啟在中國市場發展的新篇章。 文/張小同
每日經濟新聞