這個月準備換新車的朋友，可以先看看這3部MPV
謝天謝地，不知道親愛的讀者們有無想着我呢？先誠摯地多謝列位的光臨，同時祝願尊敬的讀者們心想事成、鴻運當頭，好了，今天聊一聊MPV：正如俺們所知的那樣：MPV車型車身高、用途廣，不但有發動機負擔小、品質可靠等突出優點，還有着不錯的駕駛感受，是以受到越來越多少男的信賴。這次将會站在非常中肯的層面為你們深入點評這三類流光溢彩的且耐開實惠的車型的故事，和别的解說文相比一定會有更獨特的地方，大夥千萬不要錯過喲！
車型一 五菱凱捷 8.58萬~13.48萬
銷售分析：作為一款出自上汽通用五菱的爆款車型，它的核心競争力無疑是我們有目共睹的，另外，五菱凱捷落地價十分誘人的，同時獲得了越來越多國人的肯定與稱贊。據查證，五菱凱捷近段時間的月度市場業績絕對是很不錯，一股腦就斬獲了0.36萬部的好成績，獲得了第12名的佳績，妥妥成為了英姿煥發的、最閃亮的新星之一，比主流的很多同級别的車型的銷量還要出彩。我們知道，世界上是沒有哪一款MPV是絕對絕對完美的，但是筆者仍然相信五菱凱捷的産品魅力仍然算得上是佼佼者之一。其原因大概是在于五菱凱捷的高超的市場影響力是咱們均看在眼裡的。而且不論是操控性方面還是内飾配置都可以說是輕松地能夠擊敗着大部分MPV。不少擁趸們都有這樣一個感受：五菱凱捷的超強的核心競争力是我們肯定的，估計其不久将來的成交量勢必是有恃無恐的。
五菱凱捷的前臉的運動特征忒能打動我，車漆相當薄，同時錯落有緻的腰線立體感比較不錯，抛棄了過去那種高高在上的形象。值得注意的是，車頭沉穩的風格顯得很有既視感覺，氣勢也倍兒大，玲珑浮凸的下沉式線條向前俯沖，令五菱凱捷的視覺感覺愈發清楚，瞅上去力量感爆棚。并且再有點睛之筆的LED燈組點綴其中，與之前的老款 簡直是天壤之别。
體型方面：五菱凱捷的乘客的空間位置均比較人性化的，瞧着非常舒服。比專業的同價位同級别的MPV也要舒服，整體的利用面積堪稱是是相當不錯，拉些日常行李是足夠用的。其長4875mm，寬1880mm，高1700mm，即使後排位置坐滿好多哥哥依然是不會覺得特别擁擠的。正因如此，五菱凱捷可以滿足日常的使用需要。足以讓衆多小夥伴要給其十萬個like。而且五菱凱捷的後備箱很寬裕，可以裝入很多東西。實用方面媲美卧室，是以我感到十分欣慰。
動力而言，五菱凱捷的動力還是挺不錯的，它的發動機的理論狀态下最大馬力達到了147馬力，變速箱則采用了CVT無級(模拟8擋)系統，總體而言，五菱凱捷不管是加速還是起步過程，絕對是很強勁的。而且鑄鐵是五菱凱捷的一大亮點，其自帶超凡脫俗的抗氧化性能。至于排量配置上，五菱凱捷更對渦輪增壓特别青睐，經多方查詢得知，五菱凱捷的排量版本為1.5T，
車友心聲：【最棒的細節】相信好多小姐姐都覺得：作為上汽通用五菱家族成員的五菱凱捷在13萬檔次的MPV的陣營裡算是超好看的了。新款的五菱凱捷真的是徹頭徹底優化了，前臉相當犀利與運動，使我難以忘卻。與此同時，五菱凱捷的腿部的伸展性也特别不錯，坐起來很滿足，并且五菱凱捷也特别耐開，在競品車型中算是十分厲害的。
再者五菱凱捷的燃油性是較為出衆的：這大概是因為五菱凱捷的油耗控制技術的精度有了很大的改善的緣故吧，是以五菱凱捷的燃油經濟性是特别可觀的。事實上，在下在市區跑得相對比較多，有時候還會跑跑外地，最使本人感到驚喜的是，就如此大塊的MPV，油耗并不特别高，目前百公裡耗油數值不到7.8L左右，綜合看來，五菱凱捷的油耗表現應該屬于正常範圍吧，在同級别MPV市場絕對也能夠算得上是經濟性比較好的了。因而我是非常滿足的。身邊的同僚們都紛紛稱贊五菱凱捷的燃油經濟性确實是十分靠譜的，但可能把空調開了的話相信油耗會稍微高一點點。對于在下這個支出不多的青年來講，僅僅湊些談戀愛費的話，就勉強頂得上大半個月的油錢啦。這點很贊。憑良心說燃油經濟性越高就越好。即使暫時的調教時間并不十分長，不過估計接下來動力系統再結合以後，耗油還可以少一些。
車友口碑：【最不滿意之處】作者君感覺懸架還是比較紮實的，雖然五菱凱捷的操控性較為清晰的，不過在走進凹凸不平的道路時，難免會喪失一點點的乘坐舒适感受，感覺兩個PP受不了的。此外五菱凱捷的發動機降噪的處理不太好，特别進入凹凸不平以及陡坡的地段就更加明顯啦，另外，低速行駛的時候感覺它的油門踏闆部位有時會抖動，找了售後人員，但最後同樣說不清楚問題所在。此外，1.剛剛提車時空調的塑膠異味特别嚴重。2.藍牙鑰匙時不時會出現連接配接異常的狀況，3.近光燈在下大雨的時候照明不太好，
No2 小海獅X30 指導價：介乎3.39萬至4.68萬
外觀概況：這款小海獅X30簡單且顔值高，很有幸我買了它。前臉霸氣外露，比較有特色，中網造型很出衆，很霸氣，同時運用了許多家族色彩的零件，同時2隻耀眼無比的led大燈組分列兩側，其照射視野與寬度也都有了很大的改進。側面非常圓潤，側面的腰線非常性感，就好似點龍之筆一般毫不拖沓，氣場唬人，且運動感也特别足。同時車漆是很薄很軟，亮度十分贊。可以說是最無懈可擊。尾箱的設計非常窩心且開口大，同時尾燈還使用了熏黑的風格，點亮後還是很特别的。總體而言，小海獅X30的整個外表還是十分有層次感的。身邊的客戶們們和街坊都認為小海獅X30無疑是十分光耀的。
當小編手裡的可支配的銀子不充足的時候，往往會去線下的“4兒子”店試駕，目前敝人感覺現款的小海獅X30降噪效果較到位，開起來比較安靜，即便小海獅X30的品質這麼重，且那麼長，但是操控還是相對較好的。
第3款車型 五菱榮光 5.09萬~5.76萬
外觀簡述 車子的外觀風格很有運動感覺，比較可愛的，中網的飾條十分光彩，底盤較低，過個小坑或者高速路也忒流暢。車身的線條再有奢華MPV常用的刀鋒設計的輪毂點綴其中，氛圍以及運動性也十分能打動人。五菱榮光的尾燈，錯落有緻，總的來講五菱榮光還是很有形有款的，瞧着特别精神。在下買下五菱榮光之後，發現它越瞅越帥氣。
内飾亮點 内飾是五菱榮光的一大亮點：内飾設計還算是非常接地氣的啦，此外，五菱榮光的方向盤分量比較輕的，手感特别到位，打方向也很精準，整體的駕駛體驗比較舒服。值得稱贊的是，五菱榮光的司機的椅背的風格以及相關的内飾搭配是很合理的，支撐性也非常好，同時使用了純天然面料鋪蓋而成，坐上去覺得兩個“八月十五”十分安逸，而且五菱榮光至今也并沒有發現任何的異味問題。并且車内的噪聲壓根是聽不到的。是以長時間的陪伴也是安全可靠的。
動力方面 五菱榮光的加速體驗絲滑得不能再絲滑了。一旦您大膽給油，加速效果瞬間就蹦出來了。同時上坡感覺也不是費勁，降噪表現也非常到位，提速過程感覺非常安靜，此外，因為五菱榮光的動力已經很充沛了，因而暫時無須對五菱榮光的動力系統進行過多的優化。
車友點評 瞧上去感覺十分打動人。五菱榮光的整體長度近五m，前頭燈瞅起來非常霸氣，夜間也十分吸睛的。值得注意的是，五菱榮光的中網經過了熏黑的處理，銀色的鍍鉻條與進氣格栅大燈構成了無與倫比的設計，瞧上去非常時尚和接地氣，此外，五菱榮光的輪毂是黑銀色相間的，尺寸也很适中，不論尺寸還是細節處理等細節也都比較到位。把它開出去人家還以為是前衛車型。側面看起來忒有既視感，前方的保險杠特别别可愛，是典型的圓潤風格的，比價格相似的MPV車型還要更帥氣一丢丢。五菱榮光開起來靜音，沒有噪音！還有就是操控也非常的棒總而言之，五菱榮光的成本效益終究是比較高的，高配版本的五菱榮光都低于5萬軟妹币就可以成交了，相當好也沒有其他弊端。
小編有話說
這次所分享的皆是MPV，其中指導價最低的是小海獅X30，緊接着是五菱榮光，相對最高則是五菱凱捷，事實上，不同車型的成交價是有所差別的，譬如說五菱凱捷、小海獅X30、五菱榮光的境内最低的落地價分别為10.48萬、3.58萬以及4.29萬。由此可見，這些MPV價格差距還是蠻大的，不知道上述分析的這些MPV有哪些是閣下特别青睐的呢？