都是保值率比較高的MPV，誰才是市場公認的MPV“大佬”呢？
開場白：
俺們又相見啦，真是太興奮啦。小編已經靜候你很長時間啦。先隆重地感恩閣下的點評，并祝願尊敬的看官們事事順心、家庭美滿，然後以下主要聊的是MPV：正如讀者們所知：MPV車身高、安全好，不僅有着排量不高，價格靠譜等突出優勢，而且它們的動力都是十分接地氣，是以受到越來越多少女的青睐。今兒個将會以比較客觀中肯的全新層面為看官們聊一聊3類出了名且顔值高勁省油的MPV車型的特點吧，和别的解說文相比絕對有着更獨特之處，期望能夠給各位親提供小小的購車參考價值。
車型1 歐諾S 4.29萬至5.19萬
銷量業績：歐諾S是由長安凱程廠家精心打造而成的，市場業績可以說是相對忒光彩的，另一方面，歐諾S最終的價格十分誘人的，也獲得了大量國人的支援和稱贊。資料顯示，近段時間的歐諾S再創高峰，成功躍升至1020部，一躍坐上了第27位的位置，在高手如雲的車市市場中堪稱是英姿煥發的、光彩奪目的進階别熱門車型之一，并且狠狠碾壓了一大批MPV排行榜上的佼佼者。實話說，歐諾S的名次并不算很前，不過歐諾S的内在競争力是市場的領先水準。這是由于歐諾S的有的放矢的實力是市場消費者認可的，并且無論其外觀顔值方面抑或經濟燃油性都絕對是妥妥能夠吊打了好些個主流車型。歐諾S的硬核魅力絕對是鶴立雞群的，預計不久将來就能在這殘酷的車市競技場上處于不敗之地。
歐諾S的外觀理念上進行了适度的改變，車漆很薄，并且歐諾S的側面腰線的造型同樣是足夠吸晴，十分符合 在下的審美。另外，車頭漂亮兼奢華，氣勢也格外大，鋒銳的兩段式腰線前凹後凸，好像小蠻腰一般花枝招展，輪廓也更加霸氣和優雅，看上去淩厲感爆棚。也有一對熠熠生輝的鹵素車頭燈組點綴其中，與之前的老款相比差别還是忒大的。
體型點評：歐諾S的座位的空間位置算是十分理想的，使越來越多的國人都感到非常滿意，比其餘MPV還要優秀，而且它的實體面積也相當寬敞的，無疑是非常接地氣。歐諾S的長為4450毫米，寬高則達到了1685mm及1810mm，就算後排位置坐滿好多一般體重的小夥伴都不會覺得很擠。是以歐諾S可以滿足日常的使用需求。足以讓許多小夥伴要給予它10w個贊。另一方面，其後備箱特别棒，也可以裝不少小物件。實用方面堪比卧室，是以本人感到非常喜歡。
動力方面，歐諾S的動力性能讓本人非常興奮，它迸發出107PS的強悍動力，與高效率的5擋手動變速箱構成一套優秀的動力配置，是以，歐諾S的動力裝置還是十分有競争力啦。對5擋手動愛好者可以說是一個香饽饽。值得注意的是，其發動機由高品質的鋁合金材質制成，因而它的壽命是相對較好的。關于排量表現，衆所周知，1.5L的歐諾S還是挺棒的。
中肯點評：誠如市場所知，歐諾S在長安凱程的助力下，在5w左右的MPV的級别中應該是無與倫比的啦。新款的歐諾S真的是徹頭徹底改變了，瞧着好似一隻活靈活現的獅子。望上去比較有檔次。另一方面，歐諾S的後排的空間同樣是十分寬闊的，坐進去一點也不覺得擁擠，并且它也很好開，簡直就是長安凱程傾力打造的銷量殺手锏之一。
此外，歐諾S的油耗還行：這或許全賴于長安凱程廠家的工藝技術有了很大的改善的必然結果吧，是以更符合越來越多市場消費者的經濟需要。本人除了平時上下班在市區跑，有時還會跑一下老家的高速，油耗還是可以的，綜合油耗不到8個左右，總體而言，歐諾S的燃油經濟性還行。在競品MPV裡想必也算是顔值最高了。是以我是非常高興的。夥伴們都紛紛稱贊歐諾S的燃油經濟性還算是特别靠譜的，不過如果夏天開空調以後它的油耗會稍微高些。對于本人這個支出不大的年輕人來講，隻要擠“a little”生活費的話，就應該夠支付十天八天的油費支出啦。這點很贊。實話講燃油經濟性越高的話肯定就越值得買。盡管暫時的調教時間還不特别長，但希望歐諾S一旦過了磨合期後，歐諾S日後的耗油必定會更加少。
車主口碑：【不太滿意的地方】個人覺得歐諾S的懸架部分好像有點過硬，盡管整車的操控感更加出色，然而當走道路狀況較差時，覺察到整個車子在振動。如果是年紀比較大的老友記坐在裡面，感覺兩個PP比較難受的。然後還有部分比較尴尬的是，上高速時風噪的處理有些不足，尤其進入坑窪不平和陡坡的路面就更嚴重啦，還有，加油的時候有點慢。另外，1.剛購入的時候感覺歐諾S的内飾的異味是忒尴尬的。2.藍牙耳機有時候出現連不上的情況，3.近光燈在下雨時視野比較模糊，
No2 五菱凱捷：廠商指導價：介乎8.58萬至13.48萬
外觀方面，這款五菱凱捷簡直就是牢牢抓住了年輕消費者的心，我非常滿意。五菱凱捷的前臉威武淩厲，和上一代相比而言基本沒有一點點不相同的地方，中網造型相當凝練，瞧上去相對較大，還加入了許多大尺寸的熠熠生輝的鍍鉻元素，羽翼式的led大燈很有個性，晚上看相當犀利的。側面點綴了一盞盞熠熠生輝的LED大燈，側面的腰線的設計相當筆直，貫穿到五菱凱捷的尾部區域，忒有戰鬥感。并且五菱凱捷的車漆是比較薄，特别好看。說五菱凱捷是一鳴驚人最适合不過了。五菱凱捷的尾部張弛有度，具有運動感。并且後排的兩盞尾燈非常閃耀，點亮後還是特别漂亮的。因而，很多老友記均有這個感覺：五菱凱捷的外表造型還算是相當有想象力的。夥伴們和男友都覺得五菱凱捷是相當出衆的。
每當我零花錢還不夠充足的時候，通常會去“4兒子”店試車過過手瘾，目前在下感覺現款的五菱凱捷降噪效果倍兒不錯，開着比較安靜，雖然重量那麼重，且那麼長，但操控算是比較棒的。
第3款車型 東風小康C37 5.49萬~5.89萬
外觀設計 個人覺得東風小康C37的顔值還是特别棒的，前格栅的大嘴造型更是别樹一幟的，甚至鋪滿了整張前臉。尾燈相當别緻，尤其是到了黑漆漆的晚上就更加光彩奪目。我看男票開這款車也是特别順暢的。也無鎖車身的線條，從車頭一路貫穿至車子的尾部，纖細圓潤，與此同時，新款的東風小康C37主打的是務實兼年輕化的設計路線，它的尾部棱角分明，細細品味，運動内斂的氣質讓人着迷，越看越有味道。反正東風小康C37就是十分耐看就是了！
内飾亮點 我對東風小康C37的内飾是忒認可：裝配工藝非常不錯，此外，東風小康C37的方向盤不會特别重，手感十分好，打方向也很精準，使轉向和過彎過程更加平滑。值得注意的是，東風小康C37的後座的椅背的柔軟度相當到位的，支撐性也十分棒，并且座椅的填充物是相當柔軟，坐在上面相當放松，并且東風小康C37臭味比較少。并且車内的噪音壓根是覺察不到的。是以我是特别開心的。
動力而言，東風小康C37的動力必定是頂呱呱的。一旦你大膽上油，就能馬上超車。并且爬坡感覺也不是很費力，降噪效果也十分不錯，東風小康C37整個加速過程發動機的運作噪音是絲毫感覺不出來的，這點相當好。另外，因為東風小康C37的動力是很強勁了，是以沒有必要對它的動力細節進行太多的改進。
車友點評 東風小康C37這車不管是家用還是商務都是很不錯的，可以說是宜商宜家的。東風小康C37的整體長度近5m，前頭燈瞧上去比較有骨感，點亮以後的效果還是挺耀眼的。并且東風小康C37的中網經過了熏黑處理，銀白色的鍍鉻飾條和進氣格栅大燈形成了無與倫比的設計，瞅着相當時尚和前衛，此外，東風小康C37的輪毂是大尺寸的，大小也十分适中，無論其尺寸大小還是做工等細節也非常不錯。開出去我感覺非常的有氣勢。側面瞅起來非常有既視感，前方的保險杠很安全，為新穎的圓潤風格的，就感覺有一種不同尋常清新脫俗感散發出來。東風小康C37跑起來非常安靜！螢幕挺大的，看着導航也友善。一言蔽之，東風小康C37的價格還是十分棒的，高配的版本的東風小康C37竟然低于5萬軟妹币，自從買了東風小康C37以後小編全家人經常會出去跑跑。
總結
這次分享給大家的三款MPV車型中，指導價相對最低的MPV是歐諾S，然後是東風小康C37，最高的是五菱凱捷，此外通常而言，許多情況下不同車型的售價還是存在着不小的差異的。資料顯示，歐諾S裸車價需要4.29萬票子，而五菱凱捷和東風小康C37則高達10.48w、4.89w，最後誠摯祝列位一帆風順、事業高升。