在中型SUV市場中，作為一線豪華品牌的BBA，競争可謂是非常火熱，奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L，三款車型可以說各有千秋，如果說最奢華的那自然是奔馳GLC，成本效益最高的那自然是奧迪Q5L，而寶馬X3可以說中庸。在這三款車的銷量中，奧迪Q5L在前幾年的市場中，可謂是碾壓奔馳GLC和寶馬X3，現如今車輛的售價相差并不是很大，對于消費者而言，那自然是選擇更适合自己的才是正确的選擇。
面對這三款車輛的競争，寶馬X3也是最後國産的，尤其是剛剛國産之後，即使加價，銷量都是供不應求，到現在，車輛的價格也是再不斷的連降中，在部分地區寶馬X3的優惠力度達到了3.2萬，可以說在豪華中型SUV中，還是很有力度的。
在今年10月份的時候，寶馬X3在30天的銷量中，達到了11079台，而這樣的銷量數字也是在奔馳GLC和奧迪Q5L面前，還是有了一定的優勢，這也可以看出很多車友對寶馬X3的認可。
寶馬在車型方面中曜夜版偏向運動風格，而寶馬X3曜夜版在細節部分的黑化套件，讓車體看起來有種改裝車的感覺，前臉雙腎中網經過黑化處理，加上包圍處三段格栅為黑化處理，讓前臉看起來運動感更強，頭燈組中“雙L”日間行車燈增強了前臉辨識度，也是年輕車友非常喜歡的設計之一。
車身側面，腰線清晰有力，多幅式黑化輪毂圈提升側面的運動氣息。尾部車頂上方擾流尾翼裝飾，尾部雙邊尾燈像“鑰匙”造型，立體感十分突顯，尤其是在亮起來的時候，辨識度也十厘清晰，包圍兩側采用了扁平後尾翼造型，·依舊是打造出很強的運動氣息。
新款寶馬X3在動力方面，搭載2.0T渦輪增壓高低功率發動機，低功率最大輸出135千瓦，高功率最大輸出185千瓦，傳動系統比對8速手自一體變速箱，同時該車還配有xDrive智能全輪驅動系統。
在這三款車型中，寶馬X3的操控感也是當中最好的一位，如果比起豪華，那奔馳GLC更勝一籌。