開着奇駿耍沙漠不知道好不好玩，但是我知道開着它的大哥途樂一定好玩。還9年前日産途樂剛入華之初，起步就以139萬的售價比普拉多高了好幾季，直到18款停産時，更是最低隻要45.80萬起，為了更好地提高競争力，現如今，全新一代日産途樂終于也即将迎來上市，預計售價更是有望或低至43萬起，不得不說，途樂這一次是豁出去了。
新款車型前臉換裝全新鍍鉻點陣式細節前格栅，相比此前多橫幅式前格栅視覺差異明顯。同時，伴随本次改款，日産也将最新扁平化風格車标帶到了途樂中東版車型上。
内飾主流風格明顯産生了代溝。不過在中期改款之後，新車更新有一款全新12.3英寸懸浮式多媒體顯示屏，螢幕分辨率為1920x720，多媒體系統支援蘋果CarPlay和安卓Auto手機互聯，車載導航也可通過車載Wi-Fi網絡進行地圖更新。
該車側面外後視鏡造型很有意思，方方正正頗具複古風格，觀察視野較為寬裕。車頂行李架不僅僅凸顯越野屬性，還能擴充儲物能力，攜帶露營帳篷或者自行車不在話下。其對車窗周邊以熏黑手法處理，觀賞性得以提升。金屬迎賓踏闆在便捷上下車同時，也展現出滿滿誠意。
新款車型代号為4W61，更換了重新設計的中網，并對3.7L直六發動機進行了更新，将動力提升至了92馬力，并且後來還推出了搭載105馬力4.0L直六發動機的版本。不過，此時這款車依然沒有一個正式的名字，官方也隻是用4W61的代号來稱呼它。