車子的顔值都這麼棒，我為何建議看官你買北京BJ40而不是探嶽呢
列位看官好，你終于進來啦，先隆重地感激看官們的光臨，并祝願親愛的小夥伴們招财進寶、鴻運當頭，事不宜遲，下面有請這次的内容：相信許多朋友均知道：SUV底盤比較高，不僅有了油耗少，價格低廉等優點，還有着較佳的駕駛感受，進而受到很多車友的肯定。也充當了好多老友記的代步工具。以下将會站在較為中肯的旁觀者層面為小姐姐們講解這三類安全不貴的SUV，這些都是敝人用車體驗的心得的概況。期望能夠為你們提供一些中肯客觀的建議。
No1 北京BJ40 介乎15.98萬至26.99萬
有關北京BJ40的銷售分析：在北京越野加持下，北京BJ40自上市至今銷量成績終究是十分出衆的，另一方面，北京BJ40價格十分誘人的，也得到了不少車主們的認可和追捧。公開資料顯示，近段時間的北京BJ40的表現進步頗大，一股腦就取得了0.26萬部的佳績，獲得了第91名的好成績，簡直就是汽車市場上出類拔萃的閃耀的進階别熱銷SUV之一，比許多SUV車型還要犀利。話說回來，北京BJ40的排名不是特别前，不過作者君依然選擇一如既往地堅信北京BJ40的競争力始終都是非常棒的。關鍵主要在于北京BJ40的有的放矢的市場影響力是我們都能看得見的。而且不管是操控性還是油耗等方面都無疑是打敗了好些個奢華SUV。不少車主覺得：假如北京BJ40接下來保持優勢并保持實力，預計它不久就會在弱肉強食的車市競技場上處于無敵狀态。
北京BJ40的外觀造型相對較能打動消費者，車漆十分耐磨，并且北京BJ40的側面線條的搭配同樣是足夠靓麗，非常符合 在下的審美風格。值得注意的是，威風凜凜的頭部，氣場也倍兒足，淩厲的雙腰線分布在了兩側，好似小蠻腰一般花枝招展，使北京BJ40的層次感更加清楚，望起來力量感爆棚。并與流光溢彩的led晶透大燈結合得天衣無縫，怎麼看也不過時。
體型分析：毋庸置疑的是，北京BJ40的後排空間也是挺大的，給消費者一種特别爽快的感覺，相對其他的同級别的SUV要富裕，整個的實用率絕對是相當好，實用性非常不錯。它的車長為4645mm，車身寬度和分别達到1925mm與1871mm，就算是後排坐足許多正常體重的小貓咪也仍然可以輕而易舉地翹上二郎腿。故此北京BJ40可以滿足日常的家用需要。就算給北京BJ40十萬個贊也不過分。另外，其後尾箱裝載能力也非常不錯，就算塞入小透明、小物件這類的也一定是輕而易舉的。看上去給外界一種欲罷不能的感覺，是以本人感到十分青睐。
說起動力表現上，北京BJ40可以說是底氣十足的，它的發動機裝置可以迸發出231ps的超凡支撐力，比對了8擋手自一體變速裝置，就這樣看，北京BJ40擁有着非凡的強勁動力，對8擋手自一體擁趸可以說是一個心頭好。此外，鑄鐵是北京BJ40的一大亮點，這類材質的最大亮點在于品質輕。另一方面，北京BJ40的排量特性可以說是“賊”犀利的，北京BJ40隻有渦輪動力發動機：它的排量為2.0T、2.3T，最新款的北京BJ40的排量為2.0T、2.3T。
車主有話說：【最優秀之處】小編覺得北京BJ40在北京越野的加持下，在衆多競品SUV陣營中應該是特别有特點的了。新款的北京BJ40真的是徹頭徹底改變了，其車身充滿了相當濃厚的運動感覺，令我有一種心動的感覺。與此同時，北京BJ40的後排位置可以說是挺大的，在座椅上趟着一點都不覺得局促，并且北京BJ40也較耐開，在相同價位的SUV競品中絕對是比較犀利的了。
最後北京BJ40的綜合油耗表現還可以的：大概是得益于北京BJ40的工藝技術改進了許多的必然結果吧，是以更加滿足越來越多年輕車主的用車需要。就現階段來說，小編激進的開法比較少，有時候還會跑跑外地的高速，這款北京BJ40的吃油相對較少，目前它的油耗數值為8L左右，綜合看來，油耗還算可以接受的，在同級别SUV裡絕對能夠算得上是勁省油的啦。是以我是非常滿足的。男朋友們都不由自主地贊歎北京BJ40的燃油經濟性确實是贊的，不過估計夏天把空調開了以後它的油耗會稍微更高一些。對于本人這個血氣方剛的青年群體而言，擠一些娛樂開支的話，就勉強足以十天八天的油費啦。開着它的過程中不用老是想着油耗的事了。即便暫時的磨合時間還不是非常長，不過希望後期再深入融合後，接下來的耗油必定會更加低。
消費者觀點：【最不滿意的細節】我感覺北京BJ40的懸架部分還是相當生硬的，盡管能讓北京BJ40急速轉彎的時候不易翻車，然而當走不平整路段時，感覺很難受。如果是年紀比較大的朋友在裡面坐着，pp很可能會不太舒服。另外，北京BJ40的底盤可以聽到較為明顯的胎噪，尤其進入坑窪不平與陡坡的路況就更明顯了，此外，換擋的時候就可以體會到突如其來的滞後感，去找了售後人員，但最後卻說不知道具體的情況。有的朋友還反映了以下的劣勢：如1.北京BJ40塑膠臭味現象相當嚴重。2.有的時候藍牙網絡網絡不佳，3.在車上睡覺有些不踏實
車型2：探嶽
外觀概況：探嶽特别威武，很有幸我擁有了它。探嶽的前臉設計顔值超高，與舊款的差别不算特别多，中網尺寸并不大，很凝練，并且還有若幹銀色的鍍鉻點綴，車前LED大燈組的内部結構很好，一開上去肯定就是妥妥的人氣。探嶽的側面較為修長，車側的線條是很圓滑、柔和的，如行雲流水般地貫穿到車子的尾部區域，顯得非常性感的，并且探嶽的光澤度比較棒，整體亮度十分贊。說探嶽是鶴立雞群最适合不過了。尾箱的設計特别好看且開口大，同時尾燈采用了好多硬朗且立體的設計理念，點亮後還是非常漂亮的。總的來說，探嶽的整個外觀屬于偏高檔、務實的“style”。我的下屬原來入手這輛探嶽就是看中帥氣無比的外觀去的。
每當敝人手頭上的可支配的資金不充裕的時候，就會去“4兒子”店試駕過過手瘾，目前個人感覺現款的探嶽隔音效果較靠譜，開起來忒安靜，雖然探嶽的品質那麼重，還那麼長，但操控是比較漂亮的。
第3款車型 五菱星辰 6.98萬~9.98萬
外觀點評 外觀的話，這款車型的車頭算是挺凝練的，中網相當貼合當下時代的潮流，并且整體的橫向高端感也被拉闊了好多！尾燈十分别緻，尤其是晚上就更美輪美奂了。過個沼澤地和灣線路段也十分順暢。腰線從前車門一直貫穿到尾部，瞧着非常大氣。此外，新款的五菱星辰主打的是運動+低調化的風格，它的尾部十分有特點，并且在細節方面處理得也很棒，特别比對大衆對汽車的外觀需求，總之五菱星辰就是十分漂亮就是了！
内飾分析 車的内飾風格很是出衆的，裝配工藝非常犀利，此外，五菱星辰的方向盤不是十分重，握感很舒服啦，轉向靈敏，整體的駕駛體驗還過得去。值得稱贊的是，五菱星辰的司機的座椅靠背的柔軟性特别不錯的，貼合度也是相當不錯，座椅的内部的填充物主要是手感柔軟的高品質材料制作而成，在下認為五菱星辰的座椅就是相當舒服的。在下買來主要是用來做客戶迎接的，客戶們都說坐着特别舒服。最難能可貴的是，五菱星辰截止目前也并沒有發覺任何的異味問題。而且車内的噪聲基本上是聽不出來的。因而五菱星辰的整體的駕駛體驗是非常舒适的。
動力情況 起步過程的表現算是相當棒的，踩油門的瞬間，提速效果馬上就噴發出來了。推背感也是非常強的，降噪細節也特别好，五菱星辰整個提速過程是基本聽不出來發動機裝置的介入以及退出的，此外，因為在下日常以代步為主，是以暫時無須對五菱星辰的動力配置進行過多的優化。
車友點評 作為家用SUV的猛将，五菱星辰還算是很不錯的。将近5m長的長度，車頭大燈采用了時髦的一體式設計，亮度也是十分不錯的。同時五菱星辰的中網位置顔色是黑色的，銀色的鍍鉻條也很漂亮，也有熠熠生輝的大燈組，瞧着十分時尚和帥氣，值得注意的是，五菱星辰的鋁合金的輪毂可以說是引領年輕的标志。尺寸也比較适中，不論尺寸大小抑或制作工藝也非常棒。大氣拉風，同時不張揚也不低調。側面瞧起來很有運動感，前方的保險杠特别别可愛，為典型的圓潤的，散發出純潔雍容的高端感覺。降噪效果在同級别SUV中可以說是特别出彩的，在下比較鐘意安靜的環境。還有就是操控也非常的棒總體而言，五菱星辰的成本效益終究是“賊”棒的，頂配居然小于9萬大元就能帶回家了，很贊沒有其他毛病。
總結
這次所介紹的這三款車型裡，分别是6.98w、15.98萬及18.69w。另外，許多情況下車輛指導價和成交價的确是挺明顯的。比如北京BJ40、探嶽、五菱星辰的全國最低的4S報價分别是15.29萬、13.19萬和6.38萬。由此可見，三者的價格差異還是蠻大的，最後祝有緣的大家豬籠入水、年年有餘。