據媒體報道，我國“玉兔二号”月球車即将再次蘇醒并一步步逼近神秘小屋，或将揭開它的神秘面紗。
為搞清這個問題，先了解下是怎樣發現這個神秘小屋的。2021年10月29日下午，玉兔二号第36個月晝之旅開始，月球因運作軌道所緻它的一晝夜相當于地球上28天，一月晝等于14天。
“玉兔二号”在穿越月球表面的馮·卡朗隕石坑時，意外發現了一個“神秘小屋”，随後進入了休眠模式。經測量，神秘小屋位于距離“玉兔二号”80米偏北的位置，網友調侃這個小屋應該是吳剛砍樹留下的大樹樁，或是微型廣寒宮。專家表示，小屋極可能是流星撞擊地球後露出表面的巨石，因為小屋一側就是一個撞擊坑。
但并非所有專家都支援這一說法，從傳回的照片中小屋中間似乎是“镂空”的，岩石是很難排列成這個形狀的。有大膽的專家推測，或許是某一個飛行器因各種機緣巧合墜落、疊壓形成的；更有專家懷疑是外星生物留在月球上的殘骸。
有國外網友提出疑問， “玉兔二号”拍攝的照片這麼模糊，是不是放大照片的原因，為何不跑過去拍攝，用8K分辨率和200倍長焦鏡頭就能搞定。真實原因是，在地球上不怎麼容易測量距離，美國登月航天員曾說在月球看似很近的東西，可能距離很遠，拍攝的照片更是需要反複确認。
大約4-5天後，“玉兔二号”将再次蘇醒，以現在的速度至少需要1-2個月晝才能靠近小屋。之是以這麼慢主要有多個原因。
首先是玉兔二号行駛的環境複雜，周圍都是被流星撞擊形成的坑窪。要知道就在發現小屋之前，“玉兔二号”剛剛爬過有史以來最大的陡坡。
其次，“玉兔二号”設計之初就不是一個走快路的車。“玉兔二号”長1.5米、寬1.1米、高1米，而重量卻高達140公斤，但能量供給隻依靠兩塊太陽能電池闆。如果真像陸地上的電瓶車狠狠加電量，“玉兔二号”壓根就折騰不了幾分鐘，因為一部分電量還需要給剛蘇醒的元器件保溫。
再者出于安全的考量，“玉兔二号”也不能跑得太快。2009年5月美國“勇氣”号火星車就因為跑得太快一腳踩到了軟泥裡：陷進去了！他的小妹工作了5498天，而它的停留在了2269天，是以速度慢可有效避免了翻車、被隕石坑卡住等風險。我國玉兔号則因為進入灰塵而被迫停止。
即便是如此，慢慢悠悠的“玉兔二号”仍是功不可沒。玉兔二号于2019年1月3日22時22分與嫦娥四号着陸器成功分離，并駛抵月球背面。按照計劃玉兔二号的壽命隻有3個月，但一直運作至今。玉兔二号攜帶了測月雷達、紅外成像光譜儀、全景相機等裝置，也包括與瑞典合作生産的中性原子探測儀。
靠這些裝置玉兔二号累計獲得了3632GB科研資料，為進一步研究月球奠定了基礎。目前，玉兔二号已在月球表明行駛了965.8米。
如果一切順利的話，“玉兔二号”真就能解開什麼小屋的秘密嗎？有部分網友充滿疑慮，因為月球背面太過懸疑。月球有41%的部分是始終背對地球的，意味着億萬年間那裡究竟發生了什麼或生長了什麼，人類一無所知。更令人懷疑的是，美國自宣布登月成功後，突然毫無征兆地宣布停止登月計劃，據說美國曾遭到外星人警告，是以才火急火燎地終止計劃。
是以網友推測，僅靠玉兔二号拍攝的照片就能分析出小屋的具體情況是不現實的，隻能初步判斷它究竟是不是岩石，或者是其他飛行物留下的東西。至于内部是不是“别有洞天”，隻能等到以後了！
原創：老高