中興通訊張效宇：聚焦ICT核心技術優勢，賦能汽車産業快速更新

集微網消息，12月24日，在上海市經信委、浦東新區科經委指導下，由中國半導體投資聯盟主辦，張江高科、愛集微承辦的“首屆集微汽車半導體生态峰會”在上海正式舉辦。中興通訊股份有限公司汽車電子産品線智能駕駛總工張效宇發表了以《聚焦ICT核心技術優勢，賦能汽車産業快速更新》為主題的演講。

雄厚的ICT技術積累

目前走過36載的中興通訊從遙遠的1G模拟語音時代的起步，到4G移動互聯時代已經實作了和全球頂級ICT公司并行起跑，在“數字經濟築路者，打造極緻雲公司”理念的引領下，堅持基礎科技創新，目前連續6年研發投入超100億元人民币，其中去年研發投入148億元人民币，營收占比為14.6%，擁有全球專利8萬多件，5G SEP專利全球前三，累計授權專利3.8萬多件。

中興通訊股份有限公司汽車電子産品線智能駕駛總工張效宇

可以說，中興通訊在ICT領域的長期深耕，為企業切入到拓展汽車電子賽道打下了雄厚的技術基礎。張效宇表示，中興通訊可以依靠企業在ICT領域的能力來助力客戶成功，成為數字汽車基礎能力提供商以及國産自主可控、高性能的合作夥伴：“我們意識到國産自主晶片在汽車行業應用的機會，我們願意把基于ICT多年來積累的經驗賦能汽車行業。”

中興通訊在汽車電子行業的定位，是緻力于為汽車制造商“電動化、網聯化、智能化”提供相關的基礎軟硬體産品及服務，而且公司的四個子公司英博超算（南京）、中興智能汽車（珠海）、中興新能源汽車（深圳）、廣東新支點（廣州）等圍繞汽車電子産業有研釋出局。

與汽車OEM共赢

在“汽車電子CEA架構”這一演講闆塊中，張效宇圍繞“中興通訊與OEM一起打造CEA架構，共迎SDV挑戰”這一主題，闡述了CEA架構下域控及網關軟體架構與通訊方式，這種方式有兩個主要特點，智駕/座艙/UCU/ZCU底層基于MCU/SoC異構晶片及多作業系統，軟體采用SOA架構；域控/UCU/ZCU之間骨幹網以以太網為主，同時支援通過CAN/LIN等連接配接傳感器/執行架構。相應地，中興通訊在汽車電子領域的技術積累相當雄厚，以座艙晶片優勢切入汽車電子，積極參與相關技術的前期研究，針對以太網、TSN等技術進行專利布局，擁有雄厚技術積累。

張效宇還指出，中興通訊有着國内TOP2工業OS研發和産品能力，千萬級産品發貨和通訊行業應用，積極布局車載/車控OS，在基礎軟體開發方面，中興通訊自研AUTOSAR AP平台及SOA架構中間件，與夥伴合作AUTOSAR CP平台及工具鍊，而且TG通訊與AI能力雲、管、端AI經驗豐富，視訊、語音應用廣泛，大資料和AI融合平台等一系列技術積累與優勢

都可以在深層次和多元度上幫助中興通訊與汽車制造商一起打造CEA架構。

在“UCU通用計算控制器”這一闆塊中，張效宇重點談到了通用計算控制器UCU技術特點以及UCU軟體SOA功能架構。UCU作為整車的通用計算中心，基于SOA的軟體架構，內建融合中央網關、車身控制、電池管理和動力控制器等邏輯計算，提高複用性。

在講述完中興通訊在“ZCU區域控制器”的布局之後，張效宇還特别談到了中興通訊汽車電子GoldenSAR平台總體架構。GoldenSAR平台采用分層架構設計思路，包括基礎軟體平台AUTOSR和SOA架構中間件（SOA Framework Middleware）；GoldenSAR是分層、開放、可擴充平台，支援OEM和Tier1協同配合開發。

中興通訊秉承一以貫之的“開放、創新、合作、共赢”的理念，借助自身在ICT領域打造的技術積澱，步步為營，賦能汽車産業快速更新。中興通訊入局汽車電子，未來，不等待。

（校對/Jenny）