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又一個解決空間和價格相容問題的車型:8萬起的瑞風M3

大環境在變,如果你不努力,那麼你就會落後這個時代,難有出人頭地的機會。汽車行業同樣如此,随着國家政策的改變,汽車生産線也應該做出相應的改變,隻有抓住消費者的痛點,才能提升産品的銷量。随着三胎政策開放,普通家庭對汽車空間的需求越來越多,未來MPV車型将更火一些,國内就有不少品牌開始生産MPV車型。

又一個解決空間和價格相容問題的車型:8萬起的瑞風M3

今天要說的也是一款MPV車型,它就是2022款瑞風M3,在很多消費者眼裡,這款車算是國貨之光,它有着俊俏的外觀設計,還有着豐富的配置,最重要是價格便宜,新款起售價僅8.28萬,購買門檻很低,消費者當然會擁護這樣的好産品,具體來看下。

又一個解決空間和價格相容問題的車型:8萬起的瑞風M3

外觀方面,其實很多企業隻是針對第一代MPV下了真功夫,後期一年一更新,設計師對汽車整體造型改進就小了很多,2022款瑞風M3就是這樣,整體看起來和在售車型一樣,基本上沒有做大的調整,前臉還是多邊形格栅設計,和大燈過渡自然,燈組内部做了改進,亮起後效果更好。為了和現款車型區分開來,新車更新了配色,加入了極地藍車漆,看起來更時尚了。

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側面和尾部設計基本上沒有變化,雙五輻式輪毂、修長的車身、平整的車頂以及切面類似的尾部,這些都是MPV車型的标志,而這款車加入藍色之後,整體看起來更順眼一些,至于價格的區分,無非是配備不同罷了。

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内飾部分,MPV車型注重的是座椅的舒适度以及内部空間的合理規劃,對于中控配備方面并不會下功夫,但這款新車不一樣,它追求的是平衡,無論是豪華型還是科技方面的表現,車企都盡量讓消費者滿意。中控造型簡潔,除了保留了空調控制實體按鍵,其他地方看不到實體按鍵,科技上這款車還提供了10.25英寸大螢幕,撞色内飾營造出活潑的空間氛圍,時尚感很強,方形盤也是三輻式多功能設計,內建的實體按鍵很實用,傳統的檔把以及機械手刹有點降檔次,但8萬多的起售價,消費者也能接受。

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動力方面,這款車依舊提供了兩種選擇,有自吸和渦輪,分别是1.8L和1.5T,功率分别是133馬力和150馬力,标配5速手動變速箱,實際體驗下來,兩者動力差距并不大,消費者可以根據自己的預算來選擇。

又一個解決空間和價格相容問題的車型:8萬起的瑞風M3

總的來說,瑞風汽車推出的MPV車型表現還不錯,無論是舒适度還是實用性都很強,而且加入了更抓眼球的藍色塗裝,超高的成本效益是家用車的不二之選。

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