在大陸汽車市場，自主品牌一直有個“制勝法寶”，那就是保證價格親民的同時，在配置、空間、舒适性等方面強過同級别的合資品牌。這點不僅适用于轎車和SUV市場，在MPV市場亦是如此。是以國家在放寬生育政策後，MPV車型成為了很多家庭用車消費者的熱捧對象。那如何選到一輛好的MPV呢？榮威iMAX8和傳祺M8這兩款肯定會列在購車名單的前排。今天我們就來比一比，到底誰才是MPV國貨之光？
外觀對比
榮威iMAX8采用了榮威最新的家族式設計風格，其中前臉部分新獅标搭配榮麟展翼格栅的造型看上去十分具有氣勢，所配備的榮麟展翼前進氣格栅幾乎占據了前臉90%的面積，設計風格大膽激進，内部還進行全面的熏黑處理。兩側前大燈組通過中網上方的飾闆與之連接配接，内部比對全LED大燈、LED日間行車燈等。車身尺寸方面，長寬高分别為5016/1909/1788 mm，軸距為3000mm。
榮威iMAX8車身側面線條十分簡潔，後排還運用了隐私玻璃。尾部造型簡約方正，其中兩側圓潤的尾燈組内部比對折線狀的LED燈帶，視覺效果突出，燈組中間通過一根貫穿式的鍍鉻飾條銜接，有效延展了車尾部分的橫向視覺效果，同時也在一定程度上提升了尾部的層次感。
傳祺M8整體基本沿用了老款車型的造型設計，更大尺寸的前格栅搭配兩側豎狀三角形的進氣口，讓整體看上去更加大氣、時尚。同時，中網底部的鍍鉻飾條與兩側三角進氣口相連，讓車頭看起來更加立體飽滿。車身尺寸方面，長寬高分别為5089（5194）/1884/1822 mm，軸距為3000mm。
傳祺M8側面采用了雙腰線設計，讓視覺效果更加立體，平行的線條配合前後凸起的輪眉造型，整體看上去更具力量感，搭配上下方的亮銀色鍍鉻飾條，進一步提升了精緻感。車尾采用了貫穿式尾燈設計，進一步增加了外觀的質感，下方的後包圍和雙出排氣都加入了銀色鍍鉻裝飾，增強了車尾的精緻感。
内飾對比
榮威iMAX8車内座艙采用環抱式設計，中控部位由上至下層次分明，并且比對了大量的軟性材質以及銀色面闆裝飾，整體的豪華氛圍營造非常到位。所比對的三幅式多功能方向盤采用榮威家族式造型，左右兩側常用區域采用打孔真皮，手感細膩，并且還具備有換擋撥片。中控台上懸浮式的12.3英寸顯示螢幕内部比對最新的斑馬智行VENUS系統，UI界面更加簡潔美觀，此外還支援多種小程式，功能十分強大。
傳祺M8的内飾采用了全新的設計，使用了更大尺寸的中控大屏，同時多媒體及空調控制區域更簡潔，取消了很多的實體按鍵，整體更加簡約大氣，擋把區域采用了與傳祺GA8相同的镂空水晶設計的電子換擋杆，精緻感十足。
動力系統
榮威iMAX8全系标配2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為234Ps，峰值扭矩為360N·m。傳動系統方面，與之比對的是8速手自一體變速箱。
傳祺M8搭載傳祺第三代390T發動機，最大馬力為252Ps，最大扭矩達390N·m。傳動系統方面，與之比對的是愛信8速手自一體變速箱。
車叔總結
經過對比不難發現，這兩款車有着各自的設計側重和場景側重。雖然都是宜家宜商的産品定位，但是榮威iMAX8擁有的時尚感和功能配置，尤其是那些“走心”的細節設計與功能，能讓車上每一個人都能得到關懷，更适合長期家庭用車，偶爾作為商務接待也能撐得住場面。車叔認為榮威iMAX8表現比傳祺M8更出色，更推薦入手榮威iMAX8。