在大陆汽车市场，自主品牌一直有个“制胜法宝”，那就是保证价格亲民的同时，在配置、空间、舒适性等方面强过同级别的合资品牌。这点不仅适用于轿车和SUV市场，在MPV市场亦是如此。因此国家在放宽生育政策后，MPV车型成为了很多家庭用车消费者的热捧对象。那如何选到一辆好的MPV呢？荣威iMAX8和传祺M8这两款肯定会列在购车名单的前排。今天我们就来比一比，到底谁才是MPV国货之光？
外观对比
荣威iMAX8采用了荣威最新的家族式设计风格，其中前脸部分新狮标搭配荣麟展翼格栅的造型看上去十分具有气势，所配备的荣麟展翼前进气格栅几乎占据了前脸90%的面积，设计风格大胆激进，内部还进行全面的熏黑处理。两侧前大灯组通过中网上方的饰板与之连接，内部匹配全LED大灯、LED日间行车灯等。车身尺寸方面，长宽高分别为5016/1909/1788 mm，轴距为3000mm。
荣威iMAX8车身侧面线条十分简洁，后排还运用了隐私玻璃。尾部造型简约方正，其中两侧圆润的尾灯组内部匹配折线状的LED灯带，视觉效果突出，灯组中间通过一根贯穿式的镀铬饰条衔接，有效延展了车尾部分的横向视觉效果，同时也在一定程度上提升了尾部的层次感。
传祺M8整体基本沿用了老款车型的造型设计，更大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形的进气口，让整体看上去更加大气、时尚。同时，中网底部的镀铬饰条与两侧三角进气口相连，让车头看起来更加立体饱满。车身尺寸方面，长宽高分别为5089（5194）/1884/1822 mm，轴距为3000mm。
传祺M8侧面采用了双腰线设计，让视觉效果更加立体，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，整体看上去更具力量感，搭配上下方的亮银色镀铬饰条，进一步提升了精致感。车尾采用了贯穿式尾灯设计，进一步增加了外观的质感，下方的后包围和双出排气都加入了银色镀铬装饰，增强了车尾的精致感。
内饰对比
荣威iMAX8车内座舱采用环抱式设计，中控部位由上至下层次分明，并且匹配了大量的软性材质以及银色面板装饰，整体的豪华氛围营造非常到位。所匹配的三幅式多功能方向盘采用荣威家族式造型，左右两侧常用区域采用打孔真皮，手感细腻，并且还具备有换挡拨片。中控台上悬浮式的12.3英寸显示屏幕内部匹配最新的斑马智行VENUS系统，UI界面更加简洁美观，此外还支持多种小程序，功能十分强大。
传祺M8的内饰采用了全新的设计，使用了更大尺寸的中控大屏，同时多媒体及空调控制区域更简洁，取消了很多的实体按键，整体更加简约大气，挡把区域采用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆，精致感十足。
动力系统
荣威iMAX8全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力为234Ps，峰值扭矩为360N·m。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
传祺M8搭载传祺第三代390T发动机，最大马力为252Ps，最大扭矩达390N·m。传动系统方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。
车叔总结
经过对比不难发现，这两款车有着各自的设计侧重和场景侧重。虽然都是宜家宜商的产品定位，但是荣威iMAX8拥有的时尚感和功能配置，尤其是那些“走心”的细节设计与功能，能让车上每一个人都能得到关怀，更适合长期家庭用车，偶尔作为商务接待也能撑得住场面。车叔认为荣威iMAX8表现比传祺M8更出色，更推荐入手荣威iMAX8。