新京報貝殼财經訊（記者 林子）12月21日，新京報貝殼财經記者從上海市建設項目環評資訊公開官網獲悉，特斯拉在中國的充電樁生産項目進入環保驗收階段，相關資訊在12月20日起開始公示。
據悉，環保驗收報告認為，該項目驗收範圍内的污染防治措施均已落實，符合竣工環境保護條件；項目各項污染物排放均滿足相關标準要求，竣工環境保護驗收合格。
驗收報告顯示，特斯拉中國的充電樁項目在今年1月20日開始動工，并在8月20日正式竣工，在8月21日至10月20日進行了兩個月的調試後，在12月20日進入環保驗收環節。
根據項目早前公布的環評報告，特斯拉中國的充電樁項目最初的總投資額達4200萬元，計劃在今年6月建成投産，項目建成後，該工廠将擁有5條半自動化組裝線，預計年産第三代超級充電樁1萬件。不過經過調整後，該項目涉及資金降低至1780萬元，其中環保投資15萬元，施工周期為3個月。
特斯拉對該項目的主要調整包括将原計劃委外的充電樁接線盒生産線自行生産、調整部分原輔材料用量、倉庫中新增電芯翻包線等。此外，非重大調整報告稱特斯拉根據試生産實際情況減少項目員勞工數，由原來的200人減少至150人，并實行 22 小時運轉，年工作天數為300天，總計生産小時為6600h/a。
此次的環保驗收報告顯示，特斯拉中國的充電樁項目實際投資金額為1780 萬元，其中環保投資15萬元，年産第三代超級充電樁 1萬件保持不變。
随着特斯拉的車輛在中國市場大受歡迎，其充電樁網絡也在快速擴張。12月17日特斯拉中國充電團隊在微網誌宣布，特斯拉在中國大陸已建設開放超1000座超級充電站，超8000個超級充電樁，配合超700座目的地充電站，超1750個目的地充電樁，覆寫全中國超360個城市。此外，近日特斯拉（上海）有限公司申請了“特斯拉超級充電樁”“超級充電站”“超充”等商标，似乎是為超級充電樁的布局做準備。
新京報貝殼财經記者 林子 編輯 宋钰婷 校對 陳荻雁