在造車新勢力橫行的當下，燃油車還有新寵嗎？
12月初上市的MG ONE用預售7天便收獲了超過3000台訂單的成績，為燃油新勢力掙回了顔面。車透君日前試駕了MG ONE，看看它為何能成為年輕群體的新寵呢？
外觀方面，大嘴式進氣格栅加上犀利有神的LED燈組，使得前臉視覺沖擊力很足。
内飾方面，值得稱道的乃是30寸環抱式三聯屏，令整車科技感大大加分。内飾用料和做工，同樣達到了同級車的領先水準。多功能方向盤握感舒适，方向盤上渾圓的“SUPER SPORT”按鈕，昭示自己的運動屬性，儀式感拉滿。座椅的支撐性和柔軟度值得肯定，前排一體式運動座椅包裹感也很到位。
動力方面，MG ONE搭載1.5T高功率渦輪增壓發動機，最大功率181馬力，最大扭矩達285牛·米，比對CVT變速箱，賬面資料頗為不俗。
實際駕駛感受的話，動力輸出線性，CVT換擋平順，提速超車也非常輕松。在開啟運動模式後，算不上特别令人血脈噴張。
底盤方面，為前麥弗遜+後多連杆懸架組合。調校很想德系車，對路面的細碎颠簸處理比較到位。
在一天試駕後，車透君認為，MG ONE在顔值和智能方面，都很具競争力，相信它也會為激活名爵提供不小的火力。