12月20日，國軒高科釋出公告稱，公司境外全資孫公司美國國軒為美國某大型上市汽車公司的供應商，雙方近日簽署了《戰略供應和本土化協定》，希望在磷酸鐵锂電池（以下簡稱“LFP電池”）的供應和采購方面達成戰略合作。
由于交易涉及保守商業秘密，國軒高科并沒有披露此次交易的對手方，隻是在介紹中指出，2018年至2020年期間，美國國軒與該客戶未發生交易，此外，該車企在全球車企中，市值排名靠前。
根據國軒高科2020年年度報告，公司目前與包括江淮汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、吉利商用車、長安汽車、上汽大通、北汽新能源、印度塔塔、台塑集團、EBUSCO等衆多客戶保持業務往來，并未有美國車企。
銀柿财經記者發現，據市場資料，在目前世界市值前十的車企中，共有五家美國公司，包括特斯拉、Rivian、通用、福特、Lucid。目前，Rivian與Lucid的車才剛剛量産，并且主要采用三元锂電池，可能性較小。剩下的便是通用、福特與特斯拉，不過，目前兩家傳統車企在美國的市場佔有率也十分有限。
相比之下，如日中天的特斯拉似乎成了最有可能的合作對象。
此前特斯拉在第三季度财報中表示，對于标準續航版Model 3和Moderl Y，全球範圍内都在改用磷酸鐵锂電池，預計未來幾年傳遞量将實作年均50%的增長。随着傳遞量的快速增長，除了甯德時代，特斯拉也在尋找新的電池供應商，此前還有媒體報道稱，比亞迪将為特斯拉供應刀片電池。
但至于，國軒高科的合作方是特斯拉還是其他車企，仍要待後續揭曉。
從具體的協定内容來看，美國國軒将根據與該客戶已簽署或拟簽署的供貨協定，在2023年至2028年確定滿足該客戶所需的電池數量，并通過協商配置設定公司國内已有或建立産能和在美國本土建立産能的方式來滿足該客戶電池采購需求，該客戶預計在需求期間的電池采購總量不低于200GWh。
至于合作方式，國軒高科表示，該客戶将通過分階段預付款項的方式來支援美國國軒在美國本土建廠所需的建設費用、裝置采購費用及其他支出。與此同時，雙方将就共同成立合資企業或其他合作努力進行友好協商，共同探讨成立合資公司的可能性。除了合資建設電池生産基地外，合資企業的範圍可能涵蓋對上遊材料和下遊電池回收産業的投資。
對于此次合作的影響，國軒高科表示，這将對公司未來相關年度的經營業績将産生很大的積極影響，對公司2021年度經營業績影響較小。具體影響金額按實際發生确定。協定的簽訂有利于推動公司擴大規模，提升公司持續盈利能力和全球市場佔有率。同時，加快公司國際化程序，鞏固行業領先地位，符合公司的長期發展戰略和全體股東的利益。
受消息影響，國軒高科早盤高開，不過後由漲轉跌，截至上午收盤，下跌3.1%。