近年來随着越來越多的機車廠商開始布局電動兩輪領域，電動化的競争成為新的焦點之一，今年以來，不少廠商開始在電動領域尋求合作，以抱團取暖的方式增加競争力。例如今年9月，比亞喬集團（PIAGGIO Group PIA.MI）、本田（HONDA Motor Co., Ltd.）、KTM （PIERER Mobility AG）和雅馬哈（YAMAHA Motor Co., Ltd.）正式簽署協定成立可更換電池機車聯盟（SBMC），翻開了電動領域合作的新篇章。
日前，光陽與哈雷戴維森、寶馬和印度TVS Motor也先後在電動兩輪領域建立合作，“合作”，似乎成為這一領域今年的關鍵詞。
本周，哈雷戴維森宣布拆分旗下電動機車業務LiveWire，通過并購的方式組成電動車子公司，同時新公司将以“LVW”的代碼登陸紐交所交易。 光陽則對LiveWire有着1億美元的私募股權投資，并将持有約4%的LiveWire股份。上市後，LiveWire将成為美股市場“電動摩托第一股”。 光陽也與LiveWire正式建立合作關系。
光陽集團董事長柯勝峰表示：“我很高興KYMCO以及Harley-Davidson有機會可以在電動摩托領域共同合作，LiveWire擁有哈雷悠久的曆史血統，在機車文化當中有着名額性的意義，我相信通過與光陽的政策結盟，LiveWire可以加速電動摩托産業的發展，促進全球機車市場的産業轉型，而光陽作為LiveWire唯一的戰略夥伴，也代表着光陽的電動車技術受到國際肯定，也再次宣示我們将要進入全球電動摩托市場的決心。”
光陽在兩輪産業中也有着強大實力，且近幾年深耕電動領域，技術積累和大規模生産能力，都是LiveWire所需要的，而LiveWire能為光陽提供重型電動兩輪的技術及發展經驗。光陽旗下最新的IONEX 3.0換電能源系統也在不斷發展中，還先後亮相了SuperNEX、RevoNEX等重型電動摩托，加上光陽全球經銷網絡以及供應鍊管理和全球物流等，未來雙方也将以共同開發、平台分享、産地分工等多種模式展開合作，使雙方更具影響力和競争力，達成雙赢。
同樣在本周，BMW Motorrad和印度TVS Motor Company宣布，他們将通過共同開發新平台和未來技術，包括電動機車和踏闆車等，擴大長期合作夥伴關系。其實寶馬與印度TVS早在2013年4月就簽署合作夥伴關系，生産500mL排量以下的車型，到目前為止，共生産了三種型号：寶馬G310R、寶馬310GS和同平台的TVS Apache RR 310。
而現在，雙方決定将合作拓展到電動兩輪領域，寶馬目前已經擁有該類别的産品，例如CE 04踏闆車和CE 02電動機車。TVS Motor也是如此，最近推出了 TVS iQube。公告稱，雙方将共同研發電動兩輪通用平台，兩家公司的獨家産品将在這些通用平台上進行開發，兩家公司将在全球範圍内銷售其産品，通過此次合作的首款産品将在未來24個月内推出。
CE 04
CE 02
TVS iQube
TVS Motor Company聯合董事總經理Sudarshan Venu先生表示：“在我們長期戰略合作夥伴關系的九年中，我們始終珍視與BMW Motorrad的共同核心價值觀：專注品質、工程實力、創新和客戶滿意度。這些因素以及我們緻力于提供具有強大價值主張的優質産品的承諾，是該平台推出的所有三款産品取得成功的關鍵。未來出行的新世界通過替代解決方案（包括電動出行）發揮強大作用。将這種成功的合作夥伴關系擴充到電動兩輪和其他平台，将為向全球市場提供先進技術和理想産品創造機會，并為兩家公司帶來寶貴的協同效應。”
BMW Motorrad 負責人Markus Schramm博士表示： “鑒于我們與TVS Motor Company富有成果的合作關系，很高興擴充我們的合作協定，包括長期合作夥伴關系以及新平台和技術的聯合開發。我們強大的協同效應在低于500cc細分市場中開發了令人印象深刻的産品。自推出以來，BMW G 310 R 和BMW G 310 GS 單缸車型繼續在全球超過100000 名客戶中享有無與倫比的人氣。我們期待這次合作的未來。”