這些漂亮的車我的對象會瞧上眼嗎：寶駿730、五菱宏光、五菱榮光V
Hi，在這兒先由衷地感激閣下的光臨，同時祝願親愛的江東父老加官進爵、一帆風順，然後馬上請出這次的主題：誠如讀者們所知：MPV車型空間大、工藝好，不但具備發動機負擔小、顔值高等優點，而且用作日常通勤都是特别好用的，是以深得很多大人物的喜歡。成為了其他車型所難以超越的原因之一。今天跟大家細緻地分析這3部最值得買的兼吸睛的MPV車型吧，希望能為讀者們提供一些多層面的建議。
車型1 寶駿730 介乎6.38萬至10.28萬
有關寶駿730的銷售分析：這是源自上汽通用五菱家族的一款車型，其營銷活力終究是特别有競争實力的，另外，寶駿730最終的落地價是非常誘人的，同時得到了很多小哥哥小姐姐的肯定與點贊。據了解，寶駿730的銷量排名再創新高，自信地售出0.45萬部，當仁不讓地跳上了第7名的寶座，可以說是國内市場上人人稱贊的最耀眼的星星之一，妥妥擊敗了一大批MPV領域的主流車型。老實說，當今世界是絕對不可能有毫無瑕疵的MPV的，不過寶駿730的市場銷量是非凡的。其原因在于寶駿730的強勁的市場影響力是大衆瞅在眼裡的。并且不管操控性還是油耗等方面都絕對是妥妥能夠完勝着好多車型。相信好多看官都有這個感覺：寶駿730的非凡的核心競争力是咱們所有目共睹的，相信不久将來就能在這樣一個變幻莫測的車市賽場上處于無敵狀态啦。
寶駿730的整體外觀造型很有貴氣，車漆相當耐磨，而且寶駿730的錯落有緻的線條同樣特别流暢兼霸氣十足，恰恰符合了許多車主的真實要求。另外，車頭的風格格外犀利的，再有婀娜多姿的家族式腰線向着内部逐漸收緊，很流暢且性感，同時再有一對霸氣外露的LED鹵素車頭燈組，與此前的舊款 差别還是很多的。
空間剖析：寶駿730的後排空間蠻棒的，給大衆一種蠻爽快的感覺，比其他的要好用，整個的實用面積“倍兒”贊的，特别實用的。寶駿730的整車長為4780mm，整車寬度與高度則達到了1780mm與1775mm，這麼棒的空間相信後排位置坐足好多小貓咪都壓根不會覺得擁擠。是以寶駿730實用方面可以說是忒好的。足以讓衆多老友記們要給其十萬個贊都不為多。并且其後備箱的頂部角度無疑是相當大的，是以還能放入許多東西。瞅着有種威風凜凜的感覺，小編感到十分喜歡。
說起動力方面，寶駿730可以說是碾壓群雄的，它加入了147馬力的動力總成，變速箱為市場主流的CVT無級(模拟8擋)，整體而言，寶駿730的動力系統還是很不錯啦。此外，寶駿730的缸體材料主要為鑄鐵，是以其整體的使用壽命是倍兒贊的。說到排量方面，寶駿730除了提供渦輪增壓動力，并且也兼顧自吸動力，寶駿730的具體的排量版本隻有1.5L、1.5T，
車友跟你說：【最優秀之處】很多小姐姐都有這個感覺：作為上汽通用五菱家族成員的寶駿730在10萬檔次的MPV的範圍内算得上是特别帥氣的了。首先寶駿730的顔值絕對是相當高的，車身也是很明顯的科技感覺，漂亮極了。其次，寶駿730一直都有“空間妙手”的美稱，故此坐進去感覺很有滿足感，同時也易于操控，在同級别MPV競品車型中無疑是最厲害的。
此外，寶駿730的油耗表現當然還是十分值得本人贊美的：這或許得益于寶駿730的工藝技術改進了許多的緣故吧，故而更比對更多成功人士群體的心理預期。就現階段而言，我除了日常上下班在市區跑跑，有的時候也會跑跑沙漠什麼的，此外值得稱贊的是，瞧着如此大塊的MPV，油耗還是靠譜的，目前表顯的油耗大約在8個左右，如此看來，油耗是特别耀眼的，在同級别MPV中絕對算得上是最漂亮啦。是以本人是比較滿足的。大家都不由自主地說寶駿730的油耗經濟性還算是很贊的，但如果開空調以後相信它的油耗會稍微更高一點。就在下這個支出不多的學生族的立場來說，僅僅擠點生活開支的話，就頂得上許多天的油費啦。是以，對于我來說油耗壓根就是小case啦的啦。當然燃油經濟性越高的話肯定就越願意開。盡管目前調教時間還不特别長，但小編仍然堅信接下來動力系統再深入結合以後，寶駿730的綜合油耗必定還會更低。
業内觀點：【差強人意的細節】小編感覺這輛寶駿730的懸架感覺有一丢丢過硬了，即便能夠使寶駿730在急過彎的過程中不易翻車，但當過一些小溝坎或者碎石路面的時候，會喪失一點點的舒适性，要是年齡大的乘客，感覺兩個“八月十五”有些不舒适。另外，還有一點點瑕疵的是，在行進過程中有時候感覺到胎噪與異響問題，尤其進入坑窪與陡坡的路面就更加明顯啦，還有，換擋的過程中它的油門踏闆區域偶爾會振動，去找了客服人員，但最終也說不曉得問題出在哪裡。部分老友記還提出了這些不滿意之處：如1.新車買回家時感覺寶駿730的排氣是忒突出的。2.藍牙系統偶爾會出現沒網絡的情況，3.經濟燃油性比較欠缺
第2款車型：五菱宏光
外觀鑒賞：它可以說做到了穩重與運動的巧妙結合，我的女朋友們都十分滿足。五菱宏光的前臉部位霸氣外露，給人一種很犀利的感受，中網尺寸并不特别大，很不錯，同時加入了好多大尺寸的閃閃發亮的鍍鉻裝飾條，車前兩個高辨識度的LED大燈，晚上看起來很漂亮。五菱宏光的側面點綴了一排排光彩奪目的LED大燈，線條是十分圓潤、流暢的，并且繼承了家族式的獨特設計，貫穿到五菱宏光的尾部位置，展現了整個車身的動感。而且五菱宏光的車身的側面經過了抛光打磨，很亮。可以說五菱宏光無論走到何處都特别拉風的。五菱宏光的尾部簡潔有力，很好看。并且再有精緻的尾燈，點亮後還是特别漂亮的。總的來說，五菱宏光的外觀屬于偏成熟、淩厲的“style”。我的同僚們以及嶽丈都認為五菱宏光是非常漂亮。
每當我手裡的可支配的零花錢不充裕的時候，就會去終端店試駕過過手瘾，目前我感覺現款的五菱宏光隔音效果倍兒好，開着十分安靜，雖然五菱宏光的品質那麼重，且那麼長，不過操控是相對較好的。
第3款車型 五菱榮光V 4.48萬~4.98萬
外觀點評 五菱榮光V并不自大，十分憨厚的，家族式風格的中網格栅的元素及兩邊的led大燈組完美結合，同時整體的視覺感也被拉闊了好多！底盤的優化十分到位，即便在城市路況跑起來也非常有底氣。線條配搭長長的車身，氛圍與穩定性也比較能打動我。此外，五菱榮光V的尾燈，很有特點，總體而言五菱榮光V還是屬于比較有形有款的，很淩厲。在下主要相中五菱榮光V的車頭樣式，因為給我感覺十厘清新，并且很有大氣、高貴的感覺。
内飾分析 内飾是五菱榮光V的一大優勢：内飾造型還算挺接地氣的啦，此外，五菱榮光V的方向盤重量非常适中，手感特别順手，轉向靈敏，為駕駛者帶來更惬意的駕駛體驗。此外，五菱榮光V的駕駛位的椅背的手感特别舒服，支撐性也十分好，同時座椅的内部填充物是特别柔軟，坐上去感覺pp相當舒服，畢竟買菜車還得舒适的才行，而且五菱榮光V臭味較少。而且車内的噪音基本是聽不出來的。因而五菱榮光V的駕駛體驗還是比較安全的。
動力方面 五菱榮光V的瞬間起步過程很快，隻要盡情上油，提速效果馬上就上來了。深踩油門時還有相當明顯的推背感，降噪細節也十分不錯，加速的過程底下的機器的運作聲響是基本感覺不出來的，舒适性等細節也相當高。此外，由于作者君平日大多是出勤為主，故此也無必要對它的動力系統進行過多的提升。
車友點評 作為家用MPV的主力，五菱榮光V還是挺出衆的。近5米長的車身，車頭大燈造型出衆，夜間也蠻帥氣的。值得注意的是，五菱榮光V的中網位置采用了大嘴式的結構，表面鑲嵌着耀眼的鍍鉻面料，再有熠熠生輝的led前大燈組分布兩旁，兩者相得益彰。此外，五菱榮光V的C型輪毂可以說是引領時尚新潮的标志。大小也非常協調，無論外觀顔值還是制作工藝等方面都十分棒。不會像别的常見車型那樣張揚。同時還有利落風格的線條，四個輪胎的設計也很出彩，較價格相似的競品更加大氣些。還有更令本人欣慰的還是它那超凡的隔音功能吧，品牌知名度高，外觀也比較新穎，總的來說還是非常有競争力的。外觀方面，這個原廠的大輪毂很和我的口味，運動感十足，總的來說，五菱榮光V的價格終究是比較實在的，高配的版本居然不用4萬軟妹币就有交易了，很好沒有什麼诟病之處。
本文小結
今兒個分享給大家的這三款車型裡，價格是有所差異的，它們的價格為4.48w、4.58萬以及6.38w。事實上，車子官方指導價與最終的落地價是存在差異的，譬如說寶駿730、五菱宏光、五菱榮光V的國内最低的落地價分别為6.58萬、4.69萬以及3.82萬。是以可知，這些MPV差距還是蠻大的，不知道以上分析的MPV有哪部是看官看重的呢？