12月17日，特斯拉在鄭州中原特斯拉中心舉辦了以“五星級汽車安全”為主題的T-talk線下分享讨論會。特斯拉講師向參與嘉賓們深入講解了特斯拉如何貫徹對安全品質的執著，為使用者提供全方位的安全防護。同時，面向廣大北方車主，特斯拉還帶來了更加實用的冬季用車知識，幫助他們更好地享受智能科技打造的溫暖出行體驗。
特斯拉晉豫區域銷售負責人楊浩翔表示，安全性一直是特斯拉的首要設計要求，被動安全方面，“五星級安全”是底線；主動安全方面，以科技手段打造比人類駕駛更安全的出行體驗；資料安全方面，以嚴謹的方式、本地化的儲存等手段，保障每位使用者的隐私。目前特斯拉以省會鄭州為核心，迅速拓展服務網絡和充電網絡，為河南當地的消費者提供全球統一的高水準産品和服務，将節能減碳的環保理念傳遞給更多消費者，加速河南新能源汽車普及，為整個中原地區的新能源産業、旅遊業與環保事業，和當地發展的可持續性做出貢獻。
被動安全|理念先行 為安全極緻守護
衆所周知，特斯拉在安全設計上有着非常嚴苛的高标準。在最新的美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）碰撞測試中，特斯拉全系車型均獲得五星碰撞安全評級。其中，Model 3不僅獲得NHTSA全五星安全評級、ENCAP全五星評級，還摘得了IIHS SAFETY PICK+頂級安全大獎。在美國政府的“新車評價項目”中，Model 3車輛比其測試的任何車輛受傷機率都低。
車身的剛性與結構，是衡量被動安全的一個重要标準。在鄭州T-talk現場，特斯拉和與會嘉賓針對Model 3白車身進行了深入探讨，被動安全設計的細節得以更清晰地呈現。
Model 3車身采用鋼鋁混合材質車身架構、H形防撞結構和雷射焊、電阻焊、鉚接、塗膠等多種先進連接配接工藝，提升車身強度的同時，可有效降低車輛碰撞事故中車輛變形的風險。特斯拉還對A柱和B柱等防撞部位進行了補強設計，能有效減少偏置碰撞過程中車門架構的變形量，使Model 3在正面40%碰撞測試和側面碰撞測試中取得了優異成績。
電動汽車還要注重電池的防護。一方面，Model 3電池包内兩根縱梁對傳統傳力縱梁進行替代，并采用1700Mpa的左右貫通輥壓橫梁，保證了碰撞力的有效傳遞，更好地保護車内乘客和電池不受擠壓，提升電池安全。
主動安全|智慧賦能為安全再添防線
不隻是被動安全，特斯拉車輛還通過智慧賦能，主動守護使用者出行。特斯拉《2021年第一季度車輛安全報告》中資料顯示，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每674萬公裡的行駛裡程會出現一起交通事故。而美國NHTSA資料顯示，全美道路交通中平均每78萬公裡即發生一起交通安全事故。特斯拉Autopilot自動輔助駕駛讓行車安全水準達到全美平均水準的8.66倍。
特斯拉在主動安全方面的超高安全性，主要展現在Autopilot自動輔助駕駛。目前所有的特斯拉車型都标配Autopilot自動輔助駕駛，該功能可幫助使用者将駕駛化繁為簡，有效降低了事故的發生率。
Autopilot自動輔助駕駛以計算機視覺為基礎，車身遍布先進的傳感器以及攝像頭，建構出自動駕駛輔助系統、主動安全系統，能預知風險、提前預判，實施轉向、加速和制動等決策，盡量避免事故的發生。
例如，在避免側面碰撞方面，特斯拉側撞預警起到至關重要的作用。以Model 3為例，當 Model 3并入的臨近車道中探測到車輛時，Autopilot自動輔助駕駛便會觸發側撞預防功能（轉向幹預），并保障車輛自動轉向行駛到更安全的位置。
随着自動駕駛功能的不斷進化與完善，特斯拉車輛可以通過OTA空中軟體更新而持續更新，為使用者提供更智能、更安全的出行體驗。
資料安全|謹遵原則保障每位使用者隐私
今年9月，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在烏鎮世界網際網路大會上表示：“資料安全是智能聯網汽車成功的關鍵，它不僅與個人利益密切相關，同時和整個社會利益息息相關。特斯拉樂見相關法律法規出台，加強資料管理。”
本次鄭州的“T-talk”活動，特斯拉講師介紹了特斯拉車輛産生的四類資料，即與車輛使用、操作和狀況有關的車輛資料，車載觸摸屏使用的資訊娛樂系統資料，診斷資料和Autopilot 自動輔助駕駛資料。講師表示，特斯拉對車主個人資訊和車輛資料采用“合法合規、最小必要、公開透明”的原則，這也已經成為智能汽車領域公認目前最為嚴謹的方式。目前，特斯拉已在中國建立資料中心，所有中國業務所産生的所有資料，包括生産資料、銷售資料、服務資料和充電資料等，完全存儲在中國境内，同時通過資料加密、鑒權、通路控制等技術手段确儲存儲安全。
詳解冬日出行秘籍，開啟過冬“溫暖模式”
面對冬季嚴寒的考驗，不少車主希望了解更多冬季出行知識。本次T-talk活動，特斯拉講師詳解了特斯拉車輛如何以技術破局，為使用者帶來超越燃油車的冬季用車體驗。
特斯拉以“禦寒神器”熱泵技術讓每一點熱量都有價值。特斯拉熱泵系統在傳統熱泵的運作原理基礎上，經過巧妙設計，能夠充分利用外界自然能（空氣）、電機與電池的餘熱來進行制熱，效率極高。
得益于此，特斯拉車輛在寒冷天氣下能夠快速升溫，提升冬日座艙舒适度和續航裡程、降低充電時間。同時，由于特斯拉車輛的熱泵空調被納入整車質保，無需額外維護，能夠幫車主省下大筆維保費用。
同時，與傳統燃油車相比，智能化的特斯拉車輛讓車主能夠輕松控制艙内溫度，讓冬日出行更加溫暖。比如提前在手機上開啟“按時出發”功能，來預熱電池、加熱座艙，不僅上車後溫暖如春、窗明幾淨，也可以幫助車輛提高效率、降低能耗，更不存在燃油車磨人的“熱車”環節。在寒冷的冬季制熱、驅動車輛，其實燃油車的油耗也會升高，導緻油費的上升。而特斯拉車輛的用車成本極低，即使冬天充電頻率稍有增加，使用者的用車成本也不會有大的浮動，如果車主安裝了家庭充電樁，還将進一步降低充電成本，更能每天“回家就充、滿電出發”。
特斯拉講師還帶來了很多冬季用車竅門，比如檢查胎壓、更換冬季玻璃水、使用“路線規劃”功能提前預熱電池提升充電速度、選擇舒适加速模式防止提速過快等等，幫助車主更好加安全、舒适地“過冬”。
特斯拉以高效、透明、高水準的服務，以及迅速拓展的充電網絡，為使用者帶來更美好的出行生活。目前，特斯拉已在鄭州開設4家門店，分别是鄭州正弘城特斯拉體驗中心、鄭州熙地港特斯拉體驗中心、鄭州福塔特斯拉中心、鄭州中原特斯拉中心，為使用者帶來體驗、購車、傳遞、售後等全生命周期的服務；特斯拉也在不斷完善河南的充電網絡建設，在全省建設34座超級充電站、131個超級充電樁，為當地使用者和經過河南的車主提供極速補能體驗。
一直以來，特斯拉秉持“以使用者為中心”的原則，全方位守護車主的出行安全，并且将“以安全為先”的設計理念展現在特斯拉每款車型上。特斯拉在鄭州舉辦安全及冬季用車T-talk主題活動，展現出對使用者出行體驗的高度重視。相信在特斯拉的努力下，特斯拉車主将一如既往地享受安全、智能的駕駛體驗，享受更溫暖的冬日出行生活。