三菱在剛剛進入中國時，輕松地拿下了國内市場的大部分消費者，比較出名的便是“山貓”和歐藍德了。然而伴随消費者對汽車要求的逐漸提升，三菱慢慢走下了神壇，究其原因，便是在設計上不能達到國内消費者的認可。如今2022款三菱歐藍德目前已經上市，其中新車新增兩款“曜動版”車型，一起來看看吧。
首先外觀方面，其實歐藍德這款車在國内的口碑是非常高的，畢竟三菱的車在品質方面的把關還是比較嚴的，但在設計上總會被消費者們吐槽。新款車型的設計僅為小幅改款車型，在設計上并沒有太多變化，中網采用了熏黑的處理，配合兩邊的角色“八字胡”裝飾條，讓前臉看起來很有運動感。而且大燈也采用了與中網的一體化設計，這樣可以讓前臉有更寬大的視覺效果。
車身側面整體造型并沒有過大改動，隻是對側裙、後視鏡、輪毂及尾翼等地方做了熏黑的處理，讓車身看起來更有運動感。值得一提的是，曜動版相較于普通版車型的外觀采用了黑色運動套件加持，以及黑色輪圈，讓運動感更加十足。
車尾同樣保留了現款車型的設計，雖然并沒有明顯的特色，但樸實的風格還是彰顯了三菱的一貫“素”化設計，簡單實用才是最重要的。
内飾設計同樣也是如此，不過許多網友也吐槽，這款設計實在太老了，的确如此，機械式儀表闆在現今幾近淘汰，不過對于一些喜歡硬派越野車的朋友來說，這種機械化設計還是比較受歡迎的。車内僅有一塊8英寸的液晶大屏，也隻有它可以為車内帶來稍許的科技感了，同時不支援CarPlay互聯，隻支援CarLife手機互聯，帶有車聯網、線上導航以及語音操控等，能夠滿足一般用車需求。
動力方面，新車将提供兩種動力規格可選，分别為2.0L和2.4L。2.0L版本最大功率為122kW，最大扭矩201N·m。2.4L版本，最大功率為141kW，最大扭矩為235N·m。傳動系統方面依然比對的是CVT無級變速箱。實際上這款車的動力表現比較一般，畢竟它的初衷并非性能車，僅滿足一般的城市代步之用。
實際上三菱如今在國内的最大賣點便是口碑了，在設計上并沒有突出的地方，而在皮實耐用方面可以說是讓人難忘，如今的歐藍德在國内的影響力大不如以前，而三菱憑借的口碑能在市場中争戰多久呢？讓我們拭目以待吧。