在新能源汽車時代，我們看到了特斯拉，蔚來，理想，小鵬這些造車新勢力公司的創新。但是我們都忽略了，傳統汽車廠商也有很強的研發能力。他們的創新也不輸給造車新勢力公司。隻是不像新勢力公司那樣愛出風頭。
寶馬iX可以看成是寶馬在純電動汽車上技術的集大成者。這款車上很多細節功能展現出了作為德國豪華汽車品牌的嚴謹！
【1】具有加熱功能，以及自修複功能的中網
寶馬的鼻孔中網尺寸是越來越大了，而iX 獨特的雙腎格栅設計引人注目。乍一看，它看起來像一個普通的中網，沒有什麼不同。但它裡面内有乾坤，它是一個智能面闆，内置雷達、超音波傳感器、攝像頭和自動駕駛輔助加熱元件。
這個中網甚至帶有加熱絲，可以加熱。原因很簡單，因為包括雷達在内的各種傳感器就像人眼一樣在觀察物體的同時測量距離。在這種情況下，如果大量雪落在中網上的話，那麼傳感器的視野将受到限制，無法正常工作。是以為了防止這種情況，中網内有加熱絲，雪會實時融化以確定穩定的視野。
雙腎型格栅中還隐藏着另一個功能。通過用經過特殊處理的聚氨酯塗層對中網表面進行抛光，可以實作自我修複。如果在室溫下放置24小時或吹熱風5分鐘，輕微劃痕的程度會自動恢複。它不僅可以最大限度地減少因受傷引起的傳感器故障，還可以減輕車輛維護的壓力。
【2】隐藏式清洗液噴嘴，隐藏式的玻璃水加注口
寶馬iX還有一個隐藏很深的功能是清洗噴嘴，它隐藏在車身内部，但當清潔功能啟動時，它會彈出以清潔攝像頭。它的作用就是可以更有效地去除相機上的異物。這在車輛外部經常變髒的崎岖道路上行駛或遇到惡劣天氣時尤其有用。
iX的發動機艙是不能打開的，因為作為純電動汽車，iX不用像普通燃油車一樣，需要換機油保養。而且發動機艙内還有各種電氣裝置，高壓電流通過，是以一般消費者不需要打開發動機蓋。
那麼不能打開發動機蓋，要如何補充清洗液？ BMW 已在位于車輛前部的logo上為清洗液預留了一個空間。隐藏在發動機罩logo中的清洗液注入孔和位于寶馬标志内部的後置攝像頭，有助于簡潔的外觀設計。
【3】隐藏式門把手不新鮮，但是0.25cd風阻卻很厲害
對于iX這樣大尺寸的SUV來說，要想實作很低的風阻系數，并不容易。寶馬iX的風阻系數隻有0.25Cd，是同級别SUV中最低的，這個風阻系數與4系雙門轎跑車的風阻系數類似。
而幫助實作低風阻的，除了封閉式的進氣格栅以外，還有隐藏式的門把手。寶馬iX的隐藏式門把手是電子式的，上面有一個按鈕，按下後，鎖會以電子方式解鎖，乘客隻需拉動車門即可。
【4】内飾簡單但功能最大！
iX的内飾設計也有亮點，它的特點是在保持以駕駛員為中心的駕駛艙結構的同時，最大限度地減少了按鈕的數量。設計精巧的通風口和內建在儀表闆上的 HUD 使簡單的内飾脫穎而出。
操作汽車所需的所有按鈕都被移到了顯示屏内部，隻留下了經常使用的部分。由于實體按鈕的最小化，實作了更清潔的内部。中控台配備了 i-drive 控制器，檔位選擇和帶有水晶玻璃的啟動按鈕。
環保木闆也令人印象深刻。與大多數使用木材作為簡單設計元素的品牌不同，寶馬創造了一個控制台，可以利用車輛的各種功能。不僅手指感覺良好，而且每個功能都可以快速運作。
【5】Invisible Power，4D環繞系統
Bowers & Wilkins Diamond 環繞系統總共配備了 30 個揚聲器，隐藏在頭枕、天花闆、車門和座椅之外。啟用 4D 環繞系統後，可以通過隐藏在整個車輛中的環繞揚聲器享受更生動、更豐富的立體音效。
在這裡，與世界著名作曲家漢斯·季默 (Hans Zimmer) 共同開發的虛拟音響系統增添了駕駛的快感。該系統通過室内音響系統和車輛前部的 VSG（車輛聲音發生器）揚聲器輸出，根據駕駛員選擇的駕駛模式播放優化的聲音。
這就是寶馬ix厲害的地方，看似很多與平常的汽車差不多的東西，但是在寶馬的手中，卻也煥發出了新的活力。