易車原創就在前不久，全新一代英菲尼迪QX60公布了它的預售價：45.00-66.00萬元。作為英菲尼迪國産後的第三款車型，全新一代QX60确實給人一種耳目一新的感覺，而且它身上也肩負着重要的任務，那麼作為一款豪華中大型SUV，它的競争對手裡包含各路狠角色，全新一代QX60做好這個準備了嗎？
外觀設計
全新一代QX60在設計方面的過人之處在于：它能讓你馬上感受到一股強大的氣場。對于這個級别的買家來說，這個特質很重要。
這台車在造型方面也基本延續了QX60 Monograph概念車的設計風格，碩大的家族式設計的進氣格栅搭配内部獨特的黑色交織中網，營造出一種很強的精緻感。銳利的大燈與中網相連接配接，給人一種很強的整體感。
燈光配置方面，遠近光一體式LED大燈、自動大燈、自适應遠近光、大燈延時關閉等均有配備，非常全面。總的來說，全新的設計語言讓全新一代QX60更加年輕化。
車側造型圓潤飽滿，簡約大方，一根腰線從車頭延伸至車尾，看起來十分幹練，側面沒有太多複雜的線條，非常圓潤大氣。尺寸方面是全新一代QX60的一大亮點，長寬高分别為5127x2005x1767mm，軸距2900mm，相比同級BBA的競品有一定的優勢，表現非常出色。
黑色懸浮式車頂，雙色車身，讓整體看起來更加年輕、時尚。車窗上下有兩條半封閉飾條加以修飾，起到了畫龍點睛的作用，下門闆上方的鍍鉻飾條增強了車身側面的精緻感。
車尾的尾燈更為狹長，并通過一塊黑色飾闆相連，營造出了貫穿式尾燈的效果。整體的線條設計依然是圓潤簡約的風格，看上去非常大氣，中間的”INFINITI“字母非常醒目，提升了整個尾部的質感和辨識度，隻是下包圍部位的鍍鉻裝飾件顯得有些突兀。
内飾設計
内飾部分，全新一代QX60相比之前提升非常明顯，我覺得這才是一台豪華SUV該有的水準，全車采用了大量軟性材質包裹，用料和顔色的搭配也非常講究，中控台上方更是采用了半苯胺真皮，無論是觸感還是質感，都相當令人滿意。
在設計層面，非對稱式的中控台、貫穿式的空調出風口、實體按鍵和觸控相結合的空調控制區這些結合到一起，确實給人一種很新穎的感覺，兼具年輕時尚和豪華感。
三輻式方向盤使用了最新的設計，看起來比較簡潔，并且營造出了一定的運動感，包裹的材料柔軟細膩，握感比較出色，多功能按鍵控制區的設計簡潔明了，很好上手。
在科技感方面全新一代QX60營造的同樣十分到位，全液晶儀表、12.3英寸懸浮中控顯示屏、電子擋杆、液晶顯示功能區、氛圍燈等科技性配置均有配備。相比之前有較大幅度的提升。車機系統的流暢度、細膩度、功能和互聯等方面都表現出了不錯的水準。
菱形打孔真皮座椅無論是視覺還是乘坐感受都非常出色，看起來非常有檔次感，内部的填充物也非常柔軟，對身體各部位的承托以及包裹都很到位。座椅配置方面，加熱、通風、記憶、按摩等均有配備。此外音響方面，全新一代QX60全車采用了12位以上的Bose音響，同時支援全車主動降噪功能。
空間表現
本次實拍的全新一代英菲尼迪QX60是六座的布局，對于第三排使用頻率較高的人來說比較實用。
前排方面，身高168cm的體驗者調整好坐姿後，頭部空間還剩餘兩拳。
第二排空間
第二排頭部空間
第二排腿部空間
保持前排位置不變，體驗者來到第二排，此時頭部空間一拳四指，腿部空間超過兩拳。
第三排空間
第三排頭部空間
第三排腿部空間
之後是第三排，頭部空間剩餘一拳，腿部空間一拳。需要強調的是，本次的空間體驗由于模特身高的原因不具備很強的代表性，是以大家僅供參考。
動力系統
動力系統方面，全新一代英菲尼迪QX60将搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，預計最大功率185kW，與之比對的是9速手自一體變速箱，驅動方式将有前驅和四驅兩種可以選擇。
底盤方面，使用了前麥弗遜後多連杆的懸架組合，比較主流的搭配，此外，全新一代英菲尼迪QX60還支援多種駕駛模式可以選擇。
總結
從預售價來看，全新一代英菲尼迪QX60相比此前的進口版并沒有很大的降幅，這難免有些讓人失望，不過如今許多廠家在公布新車型的上市價格時都會比預售價便宜一些，是以基于這一點我們還是有理由期待一下全新一代英菲尼迪QX60的最終價格。