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特斯拉EAP、魏牌摩卡NOH,哪個才是打造第三空間的好幫手?

近段時間,第三空間成為了消費者比較關注的詞彙,但第三空間到底指的是什麼?

簡單來說,第三空間就是除了第一居住空間與第二工作空間外的休閑、放松空間,就比如我們熟知的星巴克咖啡店,就是将第三空間理念與店面的裝修、配飾進行融合,強調寬松、舒适的社交氛圍,并且通過咖啡這一飲品的特性,令顧客更容易産生沉浸式體驗。

而今天小編要深度測評的正是一杯能帶給第三空間享受的“咖啡”——魏牌摩卡。

特斯拉EAP、魏牌摩卡NOH,哪個才是打造第三空間的好幫手?

香醇濃郁,袅袅飄香三萬裡

在小編看來,當我們走出家門坐進自己的愛車,座艙就是一個完全獨立的第三空間,能否讓車主感到愉悅、輕松就成為重中之重。而魏牌摩卡在這方面,顯然頗有優勢,于多個不同場景給予使用者不同的舒适享受。

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當使用者位于魏牌摩卡車内,靜态下這款SUV将會提供全次元感官關懷,例如嗅覺部分由專屬香氛系統、負離子空氣淨化等系統提供一個清新的呼吸環境,并可選三種不同風格的香型,時刻保持優雅的生活模式;聽覺部分由ANC主動降噪提供超強靜谧性,并由燕飛利仕提供12揚聲器震撼環繞音效,不僅能在疲憊時享受絕對安靜、私密的空間,還能随時沉浸在高品質音樂之中,帶給使用者一個專業的音樂享受。

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智慧非凡,特斯拉也要甘拜下風

當然了,除了靜态場景,魏牌摩卡在動态表現中更是顯示出強悍的智能駕駛實力。畢竟,這一實力是賦予空間移動性的先決條件,也是汽車智能化的地基。尤其是随着魏牌摩卡NOH系統的亮相,其以當下主流大廠品牌的最高水準展現出魏牌已經具備智能架構、感覺融合、高精地圖、智慧決策等構成的智能駕駛體系能力。

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具體來說,NOH智慧領航輔助駕駛系統,是全球首個搭載在燃油車型上的高階智能駕駛輔助系統。其配備了5個毫米波雷達和1個扇形前視攝像頭,以及MobilEye的EQ4視覺處理晶片等強大的硬體系統,開創性地與車載導航系統、高德高精地圖、HWA高速駕駛輔助進行深度融合。規避了單純以雷達、攝像頭作為核心,使用起來擁有多個弊端,類似特斯拉NOA的系統方案,而是選擇了更具安全性的高精度地圖系統。

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也就是說,在我國衆多支援高精度地圖的高速路段行駛過程中,可以通過系統訓示開啟NOH系統,實作智能上下匝道、變道保護、避讓彙入口、切換高/快速路、智能避讓大車等動作,大大降低了駕駛疲勞感,提升駕駛安全性。而這樣一套實力強悍的智駕系統不僅完全自主調校,更加符合國人駕駛習慣,還在質價比上全面吊打同級别高階智駕系統。

特斯拉EAP、魏牌摩卡NOH,哪個才是打造第三空間的好幫手?

NOH目前獨立選配須1.5萬元,算是目前同等高階智駕系統中最具成本效益的選配價格,同時還有22.38萬元的魏牌摩卡NOH智慧領航款可供使用者入手。而同級别中,想要擁有特斯拉NOA系統需要選配3.2萬元的EAP智能架構,如果再算上動辄達到30萬的裸車價、并不那麼符合國人駕駛習慣的調校方案,質價比孰高孰低一目了然。

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小結

總的來看,魏牌摩卡依托自身強悍的綜合實力,正逐漸從交通工具演化為智能終端。其中包含的衆多溫暖科技,讓使用者暢遊城市的同時,更是讓人與車産生了親密關系,一同開創更為溫暖的第三空間。

但是魏牌摩卡顯然進階的腳步不停,未來還将會推出摩卡DHT-PHEV車型,為使用者解決續航、裡程焦慮,優化駕駛感受,以全自研姿态或将再度引領話題熱度。如此香醇濃郁的“摩卡咖啡”,如何讓人不心動呢?!

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