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二胎家庭越來越多,七座車卻賣不動,網友:缺點無法忍受

最近幾年7座車熱度很高,這類汽車空間大座位數更多,帶來了更強的實用性,可是遺憾的是7座車僅僅有熱度,銷量卻始終不理想。我國的二胎家庭越來越多,購買7座車的比例應該增加,為何7座車始終不溫不火呢?

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七座車的優點:

7座車作為為新生代産物,最大的優點就是車内的座位數量多,能同時滿足多人出行。5座車上隻能坐5個人,适合一家三口等小家庭出行。如果大家生了二胎,家裡還有老人一同生活,五座車根本坐不下,強行開5座車出行隻會被交警以超員為由進行罰款。

現在市面上的7座車順勢而生,主要針對這些多成員家庭。7座車上一共有7個座位,夫妻兩人坐在前排,中間的座位可以留給老人,孩子可以安排在7座車的最後面,将7座車的空間充分利用起來,實用性非常強。

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7座車的缺點:

真正購買機動車後,很多車主發現現實和想象中有着極大的差距,雖然7座車坐的人多,但是這列車卻并不好開。

第一,車内空間特别小。

機動車雖然增加了兩個座位,但是座椅的間距縮小了不少。目前市面上大多數7座車的軸距都在4.8米到4.9米左右,普通的B級5座車軸距則在4.7米左右,也就是說7座車的長度隻增加了20厘米,卻強行塞下了一排座椅,乘坐座空間肯定受到壓縮。

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身高1米78的體驗者坐在第2排,感覺第2排空間尚且可以,可是當大家來到車輛的第3排空間,就會發現第3排的空間非常狹小。理論上來說第3排可以坐三個人,但是實際情況下第3排隻能坐下身材瘦小的三個人,乘客的體型大一些根本坐不下。

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第二,汽車的後備箱被壓縮。

7座空間加入一排座椅肯定縮減了後備箱的尺寸,普通的5座車後備箱裡能裝不少東西,現在7座車的後備箱隻有小小一塊空間,大點的行李箱隻能放兩個,實用性急劇降低。

第三,養車成本上漲。

7座車體積更大,重量更大,用車過程中造成的油耗也更高,相同排量的5座車百公裡油耗隻有7.5,七座車的油耗卻上漲至9.5~10個油。日常用車過程中車主會發現開5座車的時候每個月加油隻花700塊錢,現在換成了7座車每個月加油至少要花900。

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第四,保值率低。

購買5座車後開幾年賣掉還能獲得一筆不錯的收入,可是開7座車就不一樣了,7座車的保值率特别低,貶值速度又很快,三年後的7座車保值率還不到50%,買車2年幾乎就虧了一半。

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編輯點評:

7座車雖然有一些優點,但是也伴随着大量的缺點,當車主實際試駕機動車後就會發現它根本沒有想象中那麼有用。有些家庭甯願買兩輛5座車也不願意買一輛7座車,足以說明7座車目前還不夠成熟,大家是怎麼想的呢?

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