最近几年7座车热度很高，这类汽车空间大座位数更多，带来了更强的实用性，可是遗憾的是7座车仅仅有热度，销量却始终不理想。我国的二胎家庭越来越多，购买7座车的比例应该增加，为何7座车始终不温不火呢？
七座车的优点：
7座车作为为新生代产物，最大的优点就是车内的座位数量多，能同时满足多人出行。5座车上只能坐5个人，适合一家三口等小家庭出行。如果大家生了二胎，家里还有老人一同生活，五座车根本坐不下，强行开5座车出行只会被交警以超员为由进行罚款。
现在市面上的7座车顺势而生，主要针对这些多成员家庭。7座车上一共有7个座位，夫妻两人坐在前排，中间的座位可以留给老人，孩子可以安排在7座车的最后面，将7座车的空间充分利用起来，实用性非常强。
7座车的缺点：
真正购买机动车后，很多车主发现现实和想象中有着极大的差距，虽然7座车坐的人多，但是这列车却并不好开。
第一，车内空间特别小。
机动车虽然增加了两个座位，但是座椅的间距缩小了不少。目前市面上大多数7座车的轴距都在4.8米到4.9米左右，普通的B级5座车轴距则在4.7米左右，也就是说7座车的长度只增加了20厘米，却强行塞下了一排座椅，乘坐座空间肯定受到压缩。
身高1米78的体验者坐在第2排，感觉第2排空间尚且可以，可是当大家来到车辆的第3排空间，就会发现第3排的空间非常狭小。理论上来说第3排可以坐三个人，但是实际情况下第3排只能坐下身材瘦小的三个人，乘客的体型大一些根本坐不下。
第二，汽车的后备箱被压缩。
7座空间加入一排座椅肯定缩减了后备箱的尺寸，普通的5座车后备箱里能装不少东西，现在7座车的后备箱只有小小一块空间，大点的行李箱只能放两个，实用性急剧降低。
第三，养车成本上涨。
7座车体积更大，重量更大，用车过程中造成的油耗也更高，相同排量的5座车百公里油耗只有7.5，七座车的油耗却上涨至9.5~10个油。日常用车过程中车主会发现开5座车的时候每个月加油只花700块钱，现在换成了7座车每个月加油至少要花900。
第四，保值率低。
购买5座车后开几年卖掉还能获得一笔不错的收入，可是开7座车就不一样了，7座车的保值率特别低，贬值速度又很快，三年后的7座车保值率还不到50%，买车2年几乎就亏了一半。
编辑点评：
7座车虽然有一些优点，但是也伴随着大量的缺点，当车主实际试驾机动车后就会发现它根本没有想象中那么有用。有些家庭宁愿买两辆5座车也不愿意买一辆7座车，足以说明7座车目前还不够成熟，大家是怎么想的呢？
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