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近日，長安汽車官方微網誌釋出了一組長安UNI-T 2.0T車型的預告官圖。新車在外觀上相比現款有細微調整，并且換裝了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力達到233匹。據了解，新車将在2021年底正式上市。
在外觀上，全新的2.0T車型的整體造型與現款保持一緻，極具未來科技感，符合年輕人的審美。在細節方面新車做了部分調整，如車頭底部前唇采用了更為簡潔的造型，整體感增強的同時也不缺乏運動屬性。
全新的2.0T車型也帶來了一套更加輕量化的熏黑輪毂，中空的多輻造型也進一步凸顯新車的運動性能屬性。車尾造型也與現款保持一緻，也将分為普通版和運動版車型，運動版配備更誇張的尾翼。
動力方面，新車将采用2.0T發動機，根據此前工信部公布的資料顯示，新車的最大功率為233Ps，最大扭矩為390N·m，在資料上與UNI-K保持一緻，那麼可以猜測新車也将比對與UNI-K相同的8AT變速箱。作為參考，現款UNI-T的1.5T車型動力為188Ps，最大扭矩為300N·m。
點評：
UNI-T在外觀設計上絕對沒得挑，在國内甚至國際市場中都能排在前列，這也使UNI-T獲得了還算可觀的銷量。而高功率車型的加入使UNI-T成為一款顔值、動力雙線上的車型，或許還能給新車帶來更好的銷量表現。
不過，動力并不是長安的強項。現款UNI-T搭載的1.5T發動機有着300Nm的标定扭矩，作為同級别标定扭矩最大的一台發動機，卻沒能給這台車帶來亮眼的加速表現。同樣，相同的2.0T發動機在UNI-K上的表現也并不出色，這讓我們很難對全新的UNI-T 2.0T車型甚至是未來的UNI-V産生期待。
當然，若是長安這次能用實力給我們帶來驚喜，那再好不過了。