“開車慢點”，真的能保證安全嗎？

行車安全，再怎麼小心也不為過。而無論是司機還是乘客，有不少人都認為，隻要“開車慢點”，就能規避許多風險。那麼，“開車慢點”真的能保證安全嗎？

當然不能。“開車慢點”并不适用于所有情況，除了道路施工、雨雪天氣等特殊情況外，大多數時候，“開車慢點”不僅不安全，還是一種危險的違章行為。

* 車速過慢，也是變相“超速”

機動車不按規定速度行駛，是指在道路上行駛的機動車行駛速度高于或者低于規定時速，不僅包括超過最高時速，也包括低于最低時速。這也就是說，無論是“開快車”還是“龜速行駛”，都屬于“超速”行駛。注意安全是好事，但高速公路上可容不得你“特立獨行”。

* 車速過慢，坑人又坑己

開車慢≠安全行車，不少情況下，車速過慢還會成為引發交通事故的主要原因。

1、導緻堵車或追尾

慢速行駛可以說是高速公路上的“安全殺手”。高速路上的車道，是按照“左側最快、右側最慢”的原則設定劃定的，超車道和小車道都設定在道路左邊，貨車和應急車道則在右邊。通常情況下，高速公路最左側的車道不僅是快車道，也是超車道。

不過，在實際行駛中，我們經常會遇到占用快車道開“慢車”的情況。這樣的行為不僅會影響其他車輛的正常行駛，降低通行效率、引起堵車，還容易導緻後方高速行駛的車輛在突遇超低速行駛的前方車輛時，駕駛員來不及反應或操作不當，進而引發追尾等交通事故。

即便不是在高速路上，“開車慢點”也會導緻交通事故頻發：低于車流平均速度行駛的車輛，會迫使後方車輛從其他行車道超車，造成剮蹭、追尾事故幾率上升。要是後車司機是個暴脾氣，還可能引發更多危害和糾紛。

2、增加車輛油耗

有不少人存在着一種錯誤的看法是：車速越慢越省油。但事實并不是比這樣，最省油的方法其實是盡量保持勻速行駛。

通常情況下，最省油的車速區間在70-90公裡/小時，轉速維持在2000轉以下。車速過低時，車輛一直維持高轉速、低時速，發動機轉速始終不能達到最佳狀态，缺少車輛慣性作用，長時間處于噴油做功的狀态，油耗不減反升。

3、注意力不集中

當車速低于40公裡/小時或陷入緩慢的車流時，人的注意力會迅速下降，很容易因為注意力不集中而引發事故。最典型的例子就是駕駛員坐在車裡玩手機，通行不及時，引起追尾。這裡也要提醒大家，為了自己和他人的安全，開車不要玩手機！

最後，要再次提醒大家：開車慢≠安全行車，為了自己和他人的生命安全，請在符合道路狀況下合理駕駛，不要超速“飛車”，也不要“龜速行駛”~