十年前，路虎極光就有能力在車市引起轟動，十年後，路虎極光的一舉一動，依舊是不少路虎粉關注的焦點。
隻不過十年前，極光依靠的是消費熱情和與衆不同的設計；十年後，極光依靠的隻能是大幅降價和改款加長。
極光從來都不算是真正意義上的爆款，不管是以前還是現在。剛上市是憑借着消費者的盲目熱情和青睐，一炮而紅，但同樣跌落神壇摔得特别慘。
現如今改款加長，極光銷量依舊難翻身，很大程度上是受限于口碑和品牌。畢竟買豪華品牌的，誰是真的為了買成本效益好的車，有幾個人不是為了品牌價值和文化，或者是檔次感和面子？就好像幾百萬的愛馬仕，買它難道是為了容量大裝得多嗎？
再者說到地位和口碑，雖然攬勝系列依舊不受影響，在超一線豪華領域難逢敵手，那是因為出色的産品力和正确的定位，對極光來說，不是車真的不行，而是别人覺得你不行。這一印象不改變，極光銷量就很難翻身。
但是不管是以前還是現在，極光至少都展現了一點，就是路虎的誠意和想要造好車的決心。從加長版車型下放攬勝和星脈同款内飾，座艙豪華體驗感出色，多媒體功能強化，科技加持硬實力表現，全系輕混動力系統以及英國之寶等選裝配置加持，價格合理，質感出色。雖然從銷量上來看它不是爆款，但是從産品力上看得出來路虎是真的在它身上下足了功夫。
在中期改款也就是極光L加長版車型上市之前，老款極光的終端售價是保持在跌破30萬這一标準，哪怕知道路虎品牌口碑不出色，車型保值率也不高，實用性也不算很高，但價格優勢和顔值上的優勢，還是有不少潛在閱聽人躍躍欲試。
奇瑞捷豹路虎極光到底值不值得買？三年前的老車主有話要說。
1、小問題很少，三年隻換了一個水泵
坊間常說，開不壞的豐田，修不好的路虎，其實路虎的品質真的那麼可怕嗎？并不盡然，更多時候是大衆覺得你不行。至少從車主回報來看，路虎極光18款的品質還是很出色的，小毛病基本沒有，買回家三年了，偶爾中控屏當機，電器化難免的故障，三年下來隻換了一個水泵。有人也要說了，這是因為沒過5年，往後修車的時候多了！車主表示：别杠，就目前情況而言，如果要杠，那就是你說得對。
2、駕駛感受非常出色，源于軸距短，車身重
雖然老款路虎極光屬于第一代極光設計，但是整體駕駛感受也是非常出色的。得益于短軸距和重車身，以及小尺寸帶來的出色形式質感，過彎流利不拖沓，轉向靈活，動力充沛，指哪打哪，随叫随到，怎麼開怎麼滿意。
3、非市區油耗一萬公裡9.5L
這是三個條件，車主三年情況下非市區用車情況比較多，在行駛了一萬公裡的前提下，百公裡油耗隻有9.5L。你要說多吧，和豐田本田這些日系品牌家用車比起來，真不算少，但是你要說少吧，其實對一款豪華中型SUV，2.0T/249馬力發動機的車型來說，用車成本還真不算多。
4、顔值高不過時，新款也不錯，軸距還加長
而且高顔值曆來都是極光最大的武器，不管是新款還是老款，别說第一代極光一款車賣8年，就現在的新一代極光也隻是外觀小改動，它的設計基本上沒有需要提升的地方了，現在看也不過時。極光L還進行了加長，實用性進一步提升。
5、配置十分豐富
作為2018款的智耀版本，購車價格在40萬上下，這款車的配置的确十分豐富，座椅調節有十向、方向盤加熱、車側預警、音響部分關閉和開啟、英國之寶、感應式尾門、大燈清洗等等。
而新款的極光L，繼承了大部分老款極光的配置，除了增加了一些輔助駕駛，也減少了一些配置，譬如座椅的調節。可以說，極光本身就是一台不同選裝就已經達到配置比較高的一台車。不得不說，第一代極光的失敗，輸在了自己身上，采埃孚的9AT剛上的時候，除了變速箱事故，導緻了路虎極光跌落神壇，也對路虎品牌造成了很大影響。
人無完人，車無完車，極光也同樣有或多或少的小毛病，不過比起網上，可以看到，車主們的回報更真實也更可靠一些。
缺點：
1、保值率
路虎的保值率的确是不太出色，尤其是這些常年降價促銷的車型，其實路虎也想要收窄降幅，但是一旦優惠不夠，銷量就大打折扣，種種制約之下，就形成了發現運動版和極光常年30萬以下的終端價格，在見到這個價格之後，你還會高價買新車嗎？必然不會，而大幅降價和保有量低又影響着車型的保值率，極光三年保值率隻有47.91%。
2、口碑
其實從車主三年用車體驗來看，路虎極光不說比大部分車型品質可靠，也是位于平均水準，至少不是墊底拖後腿的。極光真的沒想得那麼差，但在消費者根深蒂固的印象中，這可能是極光車主最後的倔強。還是那句話，有時候不是極光不行，而是市場和消費者覺得你不行。
3、空間
車主用車最大的體驗就是路虎極光真沒想象中的空間那麼小，主要就是得益于2米左右的車寬，雖然軸距不到兩米七，但車寬碾壓很多同級别車型，讓乘坐空間更加舒适。但是從資料上來看，它其實并不算豪華中型SUV，畢竟GLC都能達到2973mm，哪怕是加長的極光L在同級别車型中都算是小個子，隻能說它沒想象的差，但也的确算不上出色。
還是那句話，極光從誕生那天開始，就沒想過和奧迪Q5L和奔馳GLC這類車比空間，是以對空間有需求的不會買極光，買極光的人，大部分是看上了“顔值”。