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紅牛領隊霍納:梅賽德斯車隊提出上訴的行為令人感到“絕望”!

紅牛領隊霍納:梅賽德斯車隊提出上訴的行為令人感到“絕望”!

紅牛車隊負責人克裡斯蒂安·霍納表示,梅賽德斯車隊在阿布紮比站賽後提出上訴的決定讓人感到“絕望”。

在阿布紮比大站正賽最後階段,威廉姆斯車手尼古拉斯·拉蒂菲的撞車事故引發安全車,紅牛車手在此期間進站換上了軟胎,而領先的漢密爾頓則繼續使用硬胎留在賽道上。

在安全車期間,領先的漢密爾頓和維斯塔潘之間隔着數台被套圈的賽車,F1賽事總監邁克爾·馬西原先發出了“被套圈賽車不允許超越安全車進行解套”的通知,但馬西在最後一刻更改了決定,這意味着兩位世界冠軍争奪者之間的“障礙”被移除了。安全車進站比賽重新恢複後,維斯塔潘在比賽最後一圈利用軟胎優勢超越了漢密爾頓并拿下勝利,荷蘭人加冕了職業生涯首個世界冠軍。

在充滿戲劇性的阿布紮比大獎賽結束後,梅賽德斯車隊針對比賽中的兩個有争議的部分,并根據《根據國際汽聯運動規則》中的48.12及第48.8條款向FIA國際聯提出上訴申請,但均遭到了駁回。

在國際汽聯駁回梅賽德斯車隊的上訴後,紅牛領隊霍納對這一決定表示歡迎,并明确表示他們并不想在仲裁室内決出世界冠軍。

當被問及是否了解梅賽德斯車隊提出上訴的原因時,霍納回答說:“顯然(他們)感覺有點絕望。但我們不想在仲裁面前結束。他們很棒的競争對手,漢密爾頓是一名非凡的車手,但我們隻是對結果感到高興。今晚我為維斯塔潘感到驕傲,他經曆了以非凡的一年。”

另外霍納表示,他毫不懷疑地認為馬西做出了正确的決定,國際汽聯試圖讓比賽重新開始,而不是在安全車的帶領下結束比賽,這再次表明了國際汽聯希望遵循“讓他們比賽( Let them race)”的理念。

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