F1西班牙大獎賽排位賽：維斯塔潘奪杆 勒克萊爾Q1出局 周冠宇第13

中原標準時間6月3日，2023賽季的F1西班牙大獎賽結束了排位賽的争奪，在經過三輪精彩紛呈的排位賽較量後，勒克萊爾在Q1爆冷出局，中國車手周冠宇取得第13名。而杆位毫無懸念被維斯塔潘帶走，随後是主場作戰的塞恩斯和邁凱倫車隊的諾裡斯。

賽前消息：

1、西班牙大獎賽是本賽季的第七站比賽，經過前六站比賽後，維斯塔潘依然以144分領跑積分榜，佩雷茲目前以105分排名第二，阿隆索僅落後佩雷茲12分，處在第三位。車隊積分榜方面紅牛以249分領跑，阿斯頓-馬丁120分位居第二，梅賽德斯119分緊随其後。

2、本站的西班牙大獎賽法拉利帶來了全新的側箱設計，各支車隊都會在此賽道有不同程度更新，梅賽德斯在摩納哥帶來的更新也将在本站比賽得到真正檢驗。

3、本賽季，比賽組織者與國際汽聯和F1達成協定，将最後兩個彎角恢複成了2006年之前的布局。這意味着原本的減速彎将被繞過，新的倒數第二彎變成了一個高速的右手彎，賽車進入最後一彎的速度也會比以往高很多。

4、在早些時候的三練中，賽道出現了降水。在用軟胎的十分鐘内，維斯塔潘拿下全場最快，佩雷茲第二落後0.25秒，随後是漢密爾頓。

Q1：賽道打滑不斷 周冠宇成功晉級 勒克萊爾僅排名19被淘汰

阿隆索賽車用膠布修複後繼續比賽

由于本周的排位賽在降雨條件下進行，車手們在比賽一開始就紛紛駛上賽道，想要趕在雨勢增強之前利用軟胎來做出最佳成績。拉塞爾以1分15秒735做出第一個飛行圈，加斯利以1分14秒618暫列第一。由于博塔斯、阿爾本、德弗裡斯、阿隆索相繼打滑，賽會主動出示紅旗，比賽暫時中止。目前僅有7名車手做出了有效成績。

經過一段時間調整後，車手們再次駛上了賽道。目前賽道上陰晴不定，每位車手都在用盡全力去做出最快成績。維斯塔潘做出1分13秒660的成績來到第一，目前第二的皮亞斯特裡僅慢維斯塔潘0.031秒，周冠宇落後維斯塔潘0.6秒，暫列第四。

勒克萊爾目前僅排名第17位，勒克萊爾此前向車隊彙報賽車很難駕駛，随後進站調整。佩雷茲也僅排名16位，其餘在淘汰區内的車手是角田裕毅、阿爾本和薩金特。

最後一圈，賽道情況在不斷變好，車手們紛紛重新整理了自己的最佳成績。最終漢密爾頓做出1分12秒937排名第一，随後是諾裡斯、拉塞爾和塞恩斯，霍肯博格排名第五。被淘汰的車手是博塔斯、馬格努森、阿爾本、勒克萊爾和薩金特。中國車手周冠宇排名第10位，成功晉級。

Q2：梅賽德斯隊内發生碰撞 周冠宇遺憾未能晉級下一輪

維斯塔潘率先做出1分12秒760排名第一，阿隆索做出13秒278，暫列第二，但仍與維斯塔潘有一定差距。漢密爾頓在接下來做出了本周另一個進入1分13秒的成績，1分12秒899，超越阿隆索暫列第二。周冠宇目前做出了1分13秒867的成績，排名第十。

經過短暫調整後，車手們再次駛上賽道，開始了第二輪的較量。佩雷茲在自己的飛行圈中在四号彎沖出賽道陷入砂石區，好在駛回了賽道。諾裡斯在最後階段重新整理自己最佳成績，落後維斯塔潘0.016秒，排名第二。拉塞爾與漢密爾頓在主直道上發生碰撞，導緻漢密爾頓賽車受損。最終佩雷茲、拉塞爾、周冠宇、德弗裡斯和角田裕毅在最後階段沒能做出更好的成績，遺憾被淘汰。

Q3：維斯塔潘無懸念拿下杆位 塞恩斯第二 諾裡斯第三

Q3開始，維斯塔潘率先做出1分12秒272，漢密爾頓做出1分13秒196暫列第二，但與第一的維斯塔潘差距達到了0.9秒。霍肯博格利用其他賽車調整的時機做出1分13秒229，來到了場上第三位。

最後一輪飛馳圈開始，阿隆索率先進入飛馳圈，1分13秒507，最終排名第九。塞恩斯落後維斯塔潘0.462秒，拿到第二，諾裡斯第三，加斯利第四，随後是漢密爾頓、斯托爾、奧康、霍肯博格、阿隆索和皮亞斯特裡。