目前,蔚來、理想、小鵬已經成為國内造車新勢力陣營中的三強選手,與特斯拉在國内市場中,一同攻城略地,從傳統燃油車市場搶走更多訂單。
而對于創辦蔚來汽車,創始人李斌也有着自己的看法,并非是去模仿特斯拉“摸石頭過河”,甚至李斌之前還不知道特斯拉這個車企。
近日,在接受采訪中,主持人問道:當時在創辦的蔚來汽車的時候,有沒有想到過美國也有類似的電動車公司,蔚來怎麼跟他們差異化競争,或者複制一個到中國市場呢?
對此,李斌表示的也很是直接,其表示,當時Model S應該還沒有傳遞,是以他也不知道特斯拉。
并且,他也認為,他們不可能會去靠特斯拉的道路成功,在2012年-2014年籌辦蔚來汽車的期間,他就在思考蔚來汽車的出發點是什麼。
他們提出的要求為,不管做什麼,他們的車要好用,能夠讓使用者去喜歡。是以他們提出了品牌3.0的概念,通過車來連接配接使用者,圍繞服務使用者為核心,通過重新定義汽車體驗,來重新定義智能豪華電動車這個行業。
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