这款卡罗拉绝非“马路大妈”，300匹智能四驱！扮猪吃虎无压力
日系汽车品牌在中国市场上销量份额很高，这是长久以来的口碑决定的，但是客观来讲现在日系品牌主力车型在性能方面确实不占优势，同价位的车型往往会比国产车性能差很多。之所以出现这样的现象，和日系品牌的理念也有关系，精髓就是够用就好，比如丰田旗下的发动机甚至存在刻意降低极限功率的现象，这可以大幅提升可靠性以及燃油经济性。当然日产和本田旗下的多款车也有类似的情况，所以现在追求比较激进的年轻一代消费者觉得日系车太无趣，甚至总结出了所谓的马路三大妈车型，其中就包括极为经典的卡罗拉。
要是从销量来判断，丰田卡罗拉简直是一款神车，即便去年累计销量有所下滑，但这一款车型全年依然达到了31万台以上的夸张销量数据。放在全球市场对比，卡罗拉也是最畅销的车型之一。但是不可否认卡罗拉动力确实不强，国内最入门1.2T版本才116马力，即便提升到1.5L版本，也不过是121马力而已。
然而最近丰田汽车在海外却亮相发布了一款全新车型，这款车命名为GR卡罗拉，别看只是加了两个英文字母前缀，实际上已经和普通版本卡罗拉完全不是一个物种。先看外观造型风格，由于出自丰田GR运动事业部，外观大量的装饰性套件就很炫酷，从头到尾都能感受到更激情的感觉，尤其尾部采用了大扩散器以及三排气管出口，侧面更是提供了原厂米其林运动轮胎和锻造轻量化轮毂。
内饰如果对比领克03+这种国产中高端性能车，GR卡罗拉显然还有差距，依然是偏黑色系的内饰格调，而且用料方面不如领克高端车那么精致，不过至少提供了更高端的翻毛皮座椅，还有液晶仪表盘以及悬浮导航大屏幕。
看似这款GR卡罗拉搭载的是小排量1.6T发动机，参考目前比较主流的1.6T性能参数，能爆发出190马力以上就算是不错的水平了，但是丰田的这台三缸版本1.6T发动机潜力很巨大，经过全新调校之后，竟然爆发出300马力，甚至远超领克03高性能沃尔沃T5版本发动机。
大马力高扭矩发动机还只是前提，这款特别的卡罗拉更是提供了手动版本变速箱，而且搭配有丰田GR-4智能全轮四驱系统，这套系统来自于丰田WRC拉力赛车的储备技术，注定是要讲究极致操控的产品。
当然这款车是能够合法上路的，并非小众化赛车，所以如果开这样一款卡罗拉上街，那简直就是扮猪吃老虎的典型，轻松超车一些经典小钢炮毫无压力。
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