13世紀，立陶宛大公國崛起。在明多格大公的統領下，立陶宛人開始了他們的擴張之路，向東征服了基輔羅斯的部分領地，向南延伸至黑海沿岸。
然而，野心勃勃的擴張也為立陶宛大公國埋下了禍根。
他們的勢力範圍逐漸觸及金帳汗國的勢力範圍附近，面對令歐洲聞風喪膽的蒙古鐵騎，立陶宛大公國也隻能退避三舍，小心翼翼地維持着自己的生存空間。
18世紀末，在俄普奧三國的瓜分中，立陶宛-波蘭聯邦走向了滅亡，被并入了俄羅斯帝國的版圖。從此，立陶宛開始了被統治的時期。
第一次世界大戰爆發後，德意志帝國進入立陶宛，立陶宛又一次成為了大國博弈的棋子。雖然戰後短暫獲得了獨立，但好景不長，第二次世界大戰爆發。
1940年，立陶宛被強行并入蘇聯，成為了十五個加盟共和國之一。立陶宛人民不得不适應蘇聯的體制，學習俄語，接受計劃經濟。
1991年，蘇聯解體，立陶宛重獲獨立。
然而，半個世紀的蘇聯統治在這個國家留下了難以磨滅的印記。獨立後的立陶宛，對俄羅斯還帶有些恐懼，這也促使他們在2004年急切地投入了北約的懷抱。
債台漸重
2024年初，立陶宛的國債已經攀升至470億美元，幾乎壓垮了整個國家的經濟命脈。
要知道，立陶宛2021年的GDP總量僅有550億歐元，而如今的債務已經占據了年度GDP的八成。這個比例，讓人不由得想起了2010年前後歐債危機時期的希臘。
細究立陶宛的經濟結構，問題的根源便一目了然。
立陶宛缺乏顯著的資源優勢，工業基礎相對薄弱。自蘇聯解體後，立陶宛的經濟發展主要依賴于農業生産和輕工業制造。雖然加入歐盟為其帶來了一定的發展機遇，但産業結構的單一性始終是一個難以逾越的瓶頸。
在中國實施經濟制裁之前，中國一直是立陶宛在亞洲最重要的貿易夥伴。資料顯示，2020年中立雙邊貿易額曾達到十幾億美元的規模。
随着雙邊關系的惡化，這一貿易管道幾乎完全中斷。與此同時，俄羅斯作為立陶宛在歐洲的主要貿易夥伴，因地緣政治沖突也停止了與立陶宛的經貿往來。
在失去兩個主要貿易夥伴的情況下，立陶宛的外彙收入大幅下降。政府不得不通過舉債來維持國家運轉，這導緻債務規模迅速膨脹。
國際評級機構下調立陶宛的主權信用評級，進一步加劇了其在國際金融市場融資的難度。
歐盟自身正面臨着嚴峻的經濟挑戰，成員國普遍持續性通脹，能源價格居高不下。即便是德國這樣的經濟強國，也在為經濟問題焦頭爛額。
歐盟難以拿出充足的資金來援助立陶宛；而美國更多地将注意力放在了自身的經濟問題上。
内外交困的局面下，立陶宛的經濟困境仿佛進入了一個惡性循環：債務上升導緻信用評級下調，評級下調又造成融資成本增加，而高額的債務利息又進一步加重了财政負擔。
如果立陶宛無法在短期内找到有效的解決方案，該國可能将面臨自獨立以來最嚴重的經濟危機。立陶宛需要重新審視其經濟政策和外交戰略，尋求突破困境的新出路。
連鎖反應
2024年，國際局勢可謂是一波未平一波又起。俄烏沖突帶來的影響對立陶宛這樣的小國，引發了一連串難以承受的經濟沖擊。
歐盟決定對俄羅斯實施能源禁運後，曾經源源不斷的俄羅斯天然氣供應戛然而止，整個歐洲的能源被切斷。美國的液化天然氣（LNG）趁機填補了這一空缺，但價格卻遠超往常。
每艘運往歐洲的美國LNG貨輪都能獲得可觀的利潤，這無疑加重了歐洲國家的經濟負擔。
德國作為歐洲工業強國，多年來依賴廉價的俄羅斯能源維持其強大的工業體系。
能源價格的飙升迫使許多德國工廠降低産能，有些甚至面臨停産的風險。這種“去工業化”趨勢對整個歐洲經濟體系産生了深遠影響，作為歐盟成員國的立陶宛自然難以獨善其身。
為了應對持續攀升的通貨膨脹，美聯儲采取了激進的加息政策。這一決策雖然有助于穩定美國國内物價，卻給全球金融市場帶來了巨大沖擊。
新興市場國家的貨币紛紛貶值，國際資本加速回流美國，這使得像立陶宛這樣的小型經濟體在國際金融市場上舉步維艱。
歐佩克與俄羅斯的聯手減産決定，直接推高了國際油價。高企的能源價格不僅推高了生産成本，還進一步加劇了通貨膨脹壓力。
為了應對這一局面，美聯儲可能不得不在未來繼續保持高利率政策。
立陶宛的處境越發艱難，作為一個高度依賴外貿的小型經濟體，它既要承受能源價格上漲帶來的成本壓力，又要面對全球金融市場動蕩帶來的融資困境。
更糟糕的是，傳統的援助管道似乎都已關閉：歐盟忙于應對自身的經濟困境，美國的注意力則集中在通脹治理上。
國際貨币基金組織的報告指出，目前全球經濟正面臨着多重風險的疊加效應，立陶宛經濟複蘇的道路充滿不确定性。
尋求轉機
2021年，立陶宛政府宣布允許台灣當局以“台灣”名義在維爾紐斯設立代表處，并邀請台灣官員通路。中國政府随即發表聲明，強調此舉嚴重違反“一個中國原則”，并警告立陶宛将承擔相應後果。
立陶宛方面并未改變立場，反而以“主權決策”作為回應。表面上，立陶宛希望借此增強與西方的聯系，獲得更多經濟與政治支援，但事實卻并非如此。
中國随後将兩國外交關系降為“代辦級”，立陶宛商品被限制進入中國市場。
立陶宛的出口銳減，特别是農業、雷射技術等依賴中國市場的行業受創嚴重。政府财政赤字激增，社會經濟壓力不斷加大。而此時，立陶宛國内的政治沖突也在加劇。
眼看事态愈發嚴峻，立陶宛總統立馬表示，準許設立“台灣代表處”是一個“錯誤的決定”，甚至在之後辯解稱，這項決策“未經過他的準許”。
立陶宛與俄羅斯的貿易關系也因地緣政治局勢惡化，導緻其經濟更加脆弱。短短一年間，立陶宛陷入财政危機，國内投資大幅減少，債務問題愈發突出。
中國早已成為全球第二大經濟體，其影響力不僅展現在制造業的崛起，也在于其龐大的市場需求和完整的産業鍊。
在目前世界經濟格局下，許多國家雖在政治上對華态度強硬，甚至呼籲減少對華依賴，但在經濟層面，卻無人敢真正與中國脫鈎。
因為全球産業鍊的穩定性高度依賴中國，許多國家的原材料供應、制造環節以及終端市場，都無法繞開中國這一環節。
盡管近年來全球範圍内掀起了一股“反全球化”浪潮，但想要短時間内完全取代中國在全球供應鍊中的地位，無疑是難以實作的。
正因如此，當中國針對立陶宛采取經濟反制措施後，立陶宛的經濟陷入困境。國家債務已突破470億美元，經濟增長率持續下滑，企業倒閉潮愈演愈烈，失業率已超過6萬人。
立陶宛的克萊佩達港作為立陶宛最大的海港，也是波羅的海地區為數不多的不會結冰的深水港之一，它每年處理着數千萬噸的貨物吞吐量。
對中國而言，這個港口可以成為“一帶一路”倡議在波羅的海地區的重要支點，為中國商品進入北歐市場提供便利。
于是，立陶宛方面向中國遞出了一個提案——希望中國租借克萊佩達港，以換取200億人民币的貸款支援。然而，這個租借提議在立陶宛國内引發了激烈争論。
這一消息一經傳出，立陶宛國内立刻引發激烈讨論。
一些政客堅決反對，認為這是“出賣國家利益”，但更多經濟學者則指出，若無法獲得資金援助，立陶宛的财政狀況将難以支撐下去。
中國外交部發言人回應表示，立陶宛的做法“極為可悲”。從高調反華到如今尋求經濟援助，立陶宛政府的态度轉變令人深思。
立陶宛國内的經濟狀況仍在惡化，已有1300多家企業倒閉，失業潮持續蔓延。即便當局希望借助中國市場挽救危局，但這一切真的還能如他們所願嗎？
參考資料：
1、立陶宛在與中國的關系上面臨艱難平衡 美國之音 2024年12月21日
2、立陶宛議會選舉會導緻對華關系改善嗎？ 美國之音 2024年10月25日