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剛剛進入4月，有多個電動車品牌推出了低價換購電池的活動，可以199元換購5塊大電池，甚至有的品牌189元也可以換購。
按理說，低價換購電池的活動，能夠增加電動車電池的銷量，這對電池廠家來說是一個利好，但是就在昨天（4月28日），超威、天能相繼釋出了通告，明确打擊低價換購擾亂市場行為，為什麼電子廠家卻反對低價換購呢？行内人說出3個原因。
品牌電池不想成為商家的引流工具
目前電動車市場行情不是特别好，電動車廠家為了能夠引流，增加自己的客流量，是以才推出了電動車電池低價換購的政策。
在低價換購的時候，雖然電池廠家賺不到多少錢，但是細算起來也有三五十元的利潤，但是商家有兩種更換電池的方案，一種被稱為普通電池，也就是換購超威天能的品牌電池。另一種指的是雅迪全能王plus電池，這種換購價格是499元，其中300元是押金。
也就是說，在換購的時候，使用者是通過超威、天能等品牌電池來引流，即使換購這兩種電池，也不會賠錢，而且還把雅迪全能王plus電池稱之為高性的電池，超威天能的練字成了陪跑者，成為了商家的引流工具。
品牌電池不想形成惡性競争
通過低價換購的方式，勢必會對電動車市場形成擠兌的情況，有的商家成交了人家有的商家可能就會受到打壓，這樣勢必會造成惡性競争，甚至使得一些小電動車銷售門店無法存活。
俗話說：一花獨放不是春，百花齊放春滿園，電動車銷售商家成為惡性競争，這是品牌電池不想看到的，不想讓一些商家獨自變得更強大。
畢竟市場潛力就是這麼多，如果形成集中換購，這樣也會打亂電池廠家的生産安排，下一步也會減少電池的銷量，畢竟整個市場的銷量是一定的。
同時如果形成一個商家獨大的情況，對于品牌電池廠家來說，也不是一件好事情，對于電池廠家來說，也不好制衡整個電動車市場。
低價換購會降低品牌的口碑
雖然說通過低價換購的方式，能夠增加電池廠家的銷量，但是老百姓們都知道：好貨不便宜，便宜無好貨。
也就是說，如果把價格壓低了，會使得廣大車主認為這個品牌的電池品質不好，這樣會降低電池品牌的口碑，甚至影響電池的正常發展。
就如同前幾年隻要一提到小米手機，很多人都認為是低價手機，是以小米手機這幾年一直無法做到高端，道理都是一樣的。
總結：
很多人認為通過低價換購的方式，可以為電池廠家增加銷量，對于電池廠家來說是一個利好，但恰恰相反，這可能會使得電池廠家從中受到傷害，甚至會影響品牌電池的口碑，到時候形成了惡性競争，對于市場對電池廠家來說都不是一個好事情，是以電池廠家嚴厲打擊低價擾亂電池市場的行為，叫停低價換購電池的活動。
那麼，您認為超威、天能叫停低價換購電池的活動，還有什麼原因？歡迎大家留言評論