馬斯克确認平價車型Model 2将于明年上市，能如期而至嗎？

天和Auto

2024-04-29 15:39釋出于安徽汽車領域創作者

特斯拉CEO埃隆·馬斯克确認稱将于2025年推出Model 2，該車型定位将低于Model 3，或将成為售價低于15萬-20萬元區間的主流電動汽車産品。

關于Model 2車型的傳聞一直沒有斷過，可是特斯拉品牌方也始終沒有給出過準确的回應，此次馬斯克的回應基本确定該車項目的落地；隻是近期也有傳聞稱相關車型項目有裁員的情況，最終能否如期而至仍然需要繼續觀望。

參考下圖，這是Model 2的系列假想圖。

Model 2的落地是否會改變特斯拉的品牌定位？

到目前為止，特斯拉品牌的量産車型有Model 3/Y/S/X和皮卡車型Cybertruck，其中隻有前四款車在中國市場銷售；價格最低的車型是特斯拉Model 3，目前的起售價是23.19萬元，Model 2據說是兩廂車，尺寸應當是緊湊級，其産品定位自然高不了，充其量可以定位于15萬-20萬元區間。

參考目前銷量較高的純電動兩廂車，比如大衆ID.3和在歐洲市場銷量第一的MG4 EV，或許Model 2的價格隻會更低；因為這兩台車的主力版本售價都在15萬元以内，并且兩驅版均采用後輪驅動，MG4 EV 15萬級的選項就有3.8秒可破百的高性能四驅版。

現在不是特斯拉一家獨大的時代了，其産品定價需要參考競品，是以Model 2的價格或許會有驚喜。

圖1：ID.3

圖2：MG4 EV

如果Model 2的價格過于低，特斯拉的品牌定位則會受到影響；畢竟在沒有Model 2之前，價格最低的Model 3也還屬于中高端車，反之，這個品牌還算不算是高端品牌呢？有些汽車分析師不看好Model 2項目的原因正在于此，Model 2隻要上市則有可能成為暢銷車，但也很有可能對Model 3/Y的銷量的産生影響。通俗來說就是一個品牌裡出現了價格較低的暢銷品，這個品牌的“進階感”則有可能被削弱，是以近期有個别傳統汽車廠商選擇停産低價車型，特斯拉的操作似乎恰恰相反。

是以Model 2是否能如期而至還是先别下結論，等到2025年再看吧。

天和Auto編輯，歡迎轉贊評

檢視原圖 1.18M

• 

• 

• 

• 

•