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马斯克确认平价车型Model 2将于明年上市,能如期而至吗?

马斯克确认平价车型Model 2将于明年上市,能如期而至吗?

天和Auto

2024-04-29 15:39发布于安徽汽车领域创作者

特斯拉CEO埃隆·马斯克确认称将于2025年推出Model 2,该车型定位将低于Model 3,或将成为售价低于15万-20万元区间的主流电动汽车产品。

关于Model 2车型的传闻一直没有断过,可是特斯拉品牌方也始终没有给出过准确的回应,此次马斯克的回应基本确定该车项目的落地;只是近期也有传闻称相关车型项目有裁员的情况,最终能否如期而至仍然需要继续观望。

参考下图,这是Model 2的系列假想图。

马斯克确认平价车型Model 2将于明年上市,能如期而至吗?
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Model 2的落地是否会改变特斯拉的品牌定位?

到目前为止,特斯拉品牌的量产车型有Model 3/Y/S/X和皮卡车型Cybertruck,其中只有前四款车在中国市场销售;价格最低的车型是特斯拉Model 3,目前的起售价是23.19万元,Model 2据说是两厢车,尺寸应当是紧凑级,其产品定位自然高不了,充其量可以定位于15万-20万元区间。

参考目前销量较高的纯电动两厢车,比如大众ID.3和在欧洲市场销量第一的MG4 EV,或许Model 2的价格只会更低;因为这两台车的主力版本售价都在15万元以内,并且两驱版均采用后轮驱动,MG4 EV 15万级的选项就有3.8秒可破百的高性能四驱版。

现在不是特斯拉一家独大的时代了,其产品定价需要参考竞品,所以Model 2的价格或许会有惊喜。

图1:ID.3

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图2:MG4 EV

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如果Model 2的价格过于低,特斯拉的品牌定位则会受到影响;毕竟在没有Model 2之前,价格最低的Model 3也还属于中高端车,反之,这个品牌还算不算是高端品牌呢?有些汽车分析师不看好Model 2项目的原因正在于此,Model 2只要上市则有可能成为畅销车,但也很有可能对Model 3/Y的销量的产生影响。通俗来说就是一个品牌里出现了价格较低的畅销品,这个品牌的“高级感”则有可能被削弱,所以近期有个别传统汽车厂商选择停产低价车型,特斯拉的操作似乎恰恰相反。

所以Model 2是否能如期而至还是先别下结论,等到2025年再看吧。

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