一邊是小米辟謠，一邊是CEO雷軍同一天多次登上熱搜。
近日，有消息稱小米汽車已布局7款車型，其中三款産品為SUV車型。
4月28日，小米公司發言人釋出消息稱，今日有不實報道稱“小米汽車已布局7款車型”、“小米汽車增程産品定義對标理想”等，經核實該資訊完全失實。
小米汽車表示，公司正聚焦提升産能、加快小米SU7傳遞，并持續改善使用者服務體驗。
北京商報記者注意到，前不久，4月20日，360創始人周鴻祎發微網誌表示，在參加網際網路30周年座談會上，與小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍交流時提及，“小米SU7這麼火，是不是也送我一部體驗一下？”雷軍表示“小米SU7是給追求駕駛樂趣的使用者設計的，不适合我，等小米做SUV版時再給我推薦。”
彼時，有網友猜測這是否表示小米汽車未來會出SUV車型。
在4月18日的抖音直播中，雷軍曾回答了網友同樣的問題（會不會做SUV），他表示“這個問題回答不了，需要保密。”
不過，在與長城汽車董事長魏建軍直播連線時，雷軍直接表示：暫時沒有（做越野車的）計劃，長城越野車做得挺好，小米進汽車行業應該與所有同行一起合作，一起把産業做大，而不是每件事情都去做。
一邊是小米汽車緊急辟謠，一邊是CEO雷軍在同一天多次登上熱搜。小米汽車似乎從上市釋出會或者更早之前就一直備受關注。
28日，雷軍接受央視新聞采訪時回應了“給武大捐款13億”，他表示“我上學的時候，有很長一段時間是靠獎學金生活的。當時我就發誓，将來要一萬倍地還回來。”
直播采訪過程中，雷軍還親自駕駛體驗各種測試場景，帶央視主持人體驗SU7“彈射起步”模式。
他還在直播中分享了“流量密碼”，據梨視訊，雷軍表示：整個電動車從去年開始競争就非常殘酷，價格戰往往也是競争的結果，我們一上來就做過最壞的打算，我們從來都是卷王，最不怕就是卷，最不怕的就是價格戰，降價是在預料之中的。
他提到，在這麼一個大的行業，不是内心真正堅強的很難生存下去。價格戰是市場競争必走的路，每個産業都是經過這一步才逐漸規範，希望大家在競争的過程中保持良性競争，合理競争。
還是同一天，網傳“雷軍被李想鎖進車裡”的小插曲也畫上了句号。
據此前報道，在最近的北京車展上，有網友表示雷軍在觀摩理想汽車時本意是想坐一下就走，結果被理想汽車CEO李想把門關上了。
事件引發網友熱烈讨論，28日上午，李想發微網誌感謝雷軍對理想L6産品的認可，并稱“必須贈送一台理想L6 Max以表示感激。”
當天下午，雷軍直播走訪理想汽車線下門店，稱“已經交了理想L6 Max定金”。并在微網誌發文表示“李想今天說送我一輛，我覺得自己買更表達支援。”
來源：北京商報綜合