發動機是汽車的心髒，而機油則是發動機的血液，
除了能延長引擎使用壽命
還可以起到輔助冷卻降溫、
密封防漏、減震緩沖等作用
如今，越來越多的車主認識到了機油的重要性，
但對機油的正确使用卻知之甚少。
今天就來聊聊常見的一些機油誤區。
01、機油一黑就要換油？
很多時候，我們會注意到發動機的機油變黑嗯啦，很多
新手司機因為經驗不足，覺得機油變黑就不能使用，其實
這種判斷方法是十分不專業的。
雖然發動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質，
但随着潤滑油品質的不斷提高，特别是多級機油的使用，
機油變黑的速度會更快，但這并不意味着要更換新的機油。
02、機油隻加不換？
長時間不更換機油，機油的粘度就會降低，無法良好
的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜，是以機油的
潤滑性一旦降低了，就會導緻零部件加劇磨損。
當你隻往機油裡兌新的機油而不把舊的抽走的話，機油在
使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降，
同時還會有一些消耗。
03、粘度越高的機油使用時間長？
有車主認為機油的粘度會随着使用時間不斷下降，是以
粘度越高的機油使用時間越長，這是一種誤解。
因為機油的使用與發動機性能、磨損程度、行駛環境和
溫度息息相關，同時也與自身的品質等級、抗磨抗高溫
氧化添加劑都有密切的關系。
04、機油甯可多加也不願少加？
機油量略低于機油尺上的刻度，機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的
輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙、
已至油耗增加。