4月26日，“國家隊”正式出手，商務部、财政部等7部門正式釋出《汽車以舊換新補貼實施細則》，進一步明确以舊換新的标準、條件以及補貼額度。
按照規定，車主報廢國三以下排放燃油乘用車或2018年4月30日前登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車的個人消費者，符合上述條件的消費者可申請1萬元補貼。
對報廢國三以下排放标準燃油乘用車并購買2.0升以下排名燃油車的個人消費者，補貼7000元。這一新規有效期截止到2024年12月31日。
這一政策出台之後，包括北京汽車、長安汽車在内的多家車企紛紛跟進，推出“以舊換新”促銷政策。
其中，北京汽車在促銷海報中打出“禮上有利”的字樣，據了解，北京汽車針對全系車型給出大額置換福利，還可以疊加此次政府補貼。舉一個例子，針對 BJ60 以舊換新享最高可享受 30000 元補貼，疊加政府補貼 7000 元，那麼，車主最高能享受37000 元的補貼。
長安汽車也快速行動，推出“以舊換新”專屬優惠。據悉，綜合補貼最高可達到 5.7 萬元，參加優惠政策的品牌包含長安啟源、阿維塔、深藍汽車、長安汽車等。每個品牌補貼金額不等，而且，每個品牌都是限時優惠補貼。
此外，奔馳品牌響應以舊換新行動号召，也推出補貼政策，消費者在享受國家一次性定額補貼的同時，購買梅賽德斯-奔馳适用車輛，可額外享有以舊換新的購車補貼，至高額度達到15000元。
鬼鬥車觀點：對于想要買車的消費者來說，政府與汽車品牌一同出手，可以享受到雙重優惠，省下更多銀子，對于消費者來說，這是利好消息。