奧迪 Q6 e-tron系列 是高端電動平台 (PPE) 上的首批量産車型，标志着該公司向高端電動汽車提供商轉型的下一步。在2024年北京車展上，這個四環品牌推出了專為中國市場量身定制的車型——奧迪Q6L e-tron。系列版本将于2024年第四季度首次公開亮相。與中國市場的其他PPE車型一樣，奧迪Q6L e-tron将在長春的新工廠本地生産。首批傳遞客戶将于 2025 年進行。
奧迪 Q6L e-tron 的特點是令人印象深刻的駕駛和充電性能、卓越的效率以及比全球車型更大的續航裡程。軸距加長了105毫米，還可以安裝更大的電池。有了它，CLTC 的續航裡程将超過 700 公裡（435 英裡）。名字中的字母“L”代表着長軸距，這也成為了出色的長途能力的标志。
幾十年來，奧迪一直在為中國市場打造加長軸距的“L”車型。 A6L 和 A4L 是最著名的大容量版本，與 Q5L、A8L 和 A8L Horch 并列。現在，奧迪将 L 車型添加到 Q6 e-tron 系列中，提供更大的空間、舒适性和日常可用性。加上全新的内飾設計理念，Q6L e-tron正在為市場上的乘客創造一個非常獨特和寬敞的空間。
奧迪Q6L e-tron展現了奧迪獨特的SUV設計，并不斷進一步開發e-tron專用設計語言。奧迪 Q6L e-tron 與全球版本的不同之處從一開始就顯而易見。最重要的是，重新設計的前端以及奧迪品牌形象的演變，為中國特有的版本設定了自己的口音。為了突顯Q6L e-tron前衛而獨特的外觀設計，該中國版車型将提供專屬顔色。北京車展上外觀車型上展示的丁香灰就是其中之一。
加長的軸距和相應拉長、寬闊的車頂線，使側面線條顯得格外優雅且比例完美。開創性技術，尤其是在照明裝置中，開啟了四環電動汽車的新篇章，并将繼續使“Vorsprung durch Technik”成為中國的日常體驗。
創新照明技術
憑借 Q6 e-tron 系列，奧迪開啟了電動汽車和照明技術的新篇章。憑借主動數字燈标志，這款電動 SUV 正在開創一個新時代，其特點是奧迪獨有的獨特設計和美學。
奧迪 Q6L e-tron 的五台域計算機之一中的軟體子產品使這種形式的光簽名成為可能。就第二代數字 OLED 尾燈而言，六個 360 段的 OLED 面闆使用專門開發的算法每十毫秒生成一個新圖像。
得益于燈光設計與領先技術的完美結合，全新奧迪Q6L e-tron的燈光顯得比以往更加活潑、更加智能。
主動數字燈光簽名證明了奧迪作為照明技術行業先驅的地位。
續航裡程和充電性能
強大、緊湊、高效的電動機，以及新開發的锂離子電池，由 12 個子產品和 192 個方形電池組成，總容量為 107 kWh（與即将在 2019 年推出的型号相比，增加了 7 kWh）根據 CLTC 的資料，Q6 e-tron quattro 1和 SQ6 e-tron 確定續航裡程超過 700 公裡。
得益于 800 伏技術和标配的最大直流充電容量 270 kW，奧迪 Q6L e-tron 可以實作短時充電。在适當的充電站（高功率充電，HPC）僅需 10 分鐘即可充電續航裡程長達 260 公裡。充電狀态 (SoC) 将在 25 分鐘内從 10% 增加到 80%。
智能熱管理對于 Q6L e-tron 高壓電池的高充電性能和長使用壽命做出了重要貢獻。
Q6L e-tron 将提供後輪驅動版本，系統功率輸出為 255 kW，quattro 全輪驅動版本為 345 kW。後輪驅動版本提供顯着的效率和續航裡程，quattro 版本提供出色的牽引力和駕駛動力。
優雅與進化：外觀
奧迪Q6L e-tron定位于高端中型車細分市場。該SUV的車長為4,884毫米，寬度為1,965毫米，高度為1,687毫米，為日常使用提供了最大的空間、舒适性和适用性。 2,995 毫米的軸距為商務艙後排座椅提供了充足的腿部空間。
得益于進階電動平台，奧迪 Q6 e-tron 車型系列擁有完美的比例。 L版以其長軸距和拉長的車頂線的非凡優雅超越了其他車型的外觀。與這種優雅相結合，其引人注目的 SUV 外觀確定了無與倫比的動感外觀。有機形狀的表面由身體的精确線條構成，即使在靜止時也能在光與影之間産生獨特的互相作用。
溫室在強大的身體上平坦而繃緊。它向後逐漸變細，平緩傾斜的 D 柱優雅地融入形狀獨特的車身肩部。 D柱向車頂的開口使車輛更具動感，使駕駛室顯得流連忘返。從尾燈到後門的一條引人注目的線條強調了“quattro 水泡”的上半部分——駕駛室似乎停在其上的車身輪廓。這種對車輪的雕塑感是奧迪設計 DNA 的核心元素。奧迪将這一中心設計原則稱為“讓技術變得可見”。動感十足的後部将運動優雅與力量感融為一體。憑借其連續的燈帶，這種後部架構賦予 Q6L e-tron 奧迪典型的清晰度和權威性。
21英寸車輪經過空氣動力學優化，在視覺上扭轉了細長輻條和扁平進氣口的經典表面分布。在這裡，緊湊的開口僅稍微破壞了車輪的扁平設計，因為盤式制動器很少使用，是以需要很少的冷卻空氣。
幾乎與車門表面齊平內建的把手也是全新的，這也是奧迪的首創。把手下側的接近傳感器可在需要時解鎖 – 門無需任何努力即可輕松打開，隻需手動旋轉即可打開。
直立式前臉是 e-tron 品牌前臉的進化發展。與電動奧迪的典型特征一樣，Q6L e-tron 的中心區域采用空氣動力學優化封閉和內建設計。該品牌首次針對中國市場開發了全新的前臉設計：奧迪設計師将中央元素融入到更寬的儀表闆中，兩者均為亮黑色。這将前部變成了一個明顯的水準雕塑，一直延伸到兩側，使 SUV 看起來更平坦并且面向道路。寬大的側進氣口強調了動感的外觀，而分體式燈組的扁平比例則賦予了 Q6L e-tron 堅定的表情。
正面和背面均首次采用全新的四環品牌标志。柔和的投射燈在視覺上将它們與格栅中的前燈連接配接起來。 Q6L e-tron 的夜間設計也能清晰地辨認出奧迪的風格。
在中國，為中國——長春生産
基于PPE平台的奧迪Q6L e-tron等面向中國市場的車型将在長春的新工廠生産。奧迪一汽新能源汽車公司的生産基地和總部不僅是奧迪在中國第一家專門生産純電動汽車的工廠，而且在數字化、效率和可持續發展方面樹立了新标準。通過其全球環境計劃“使命：零”，奧迪緻力于脫碳、負責任的用水、資源效率和生物多樣性——在這家新工廠也是如此。
這意味着奧迪一汽新能源公司在所有生産領域均采用節能和可持續技術。該公司還持續監控所有裝置的效率。
Q6L e-tron 将于 2024 年底開始本地生産，并于 2025 年開始向客戶傳遞。從 2025 年起，奧迪 A6 e-tron 版本将推出更多量産車型。