2月2日，福特釋出了海外版的新款探險者的官圖，新車的内飾此次也進行了調整，不過它的内飾風格和國産版相比還是差點意思。此前小編就說過福特現在非常注重國内的市場，一些新的東西往往先投入到國内，包括全新的銳界以及全新的蒙迪歐在海外現在是買不到的。而此次海外版中期改款的福特探險者也是印證了小編的這句話，它的内飾相比國産版确實差一些，怪不得有些老外開始對福特有意見。
新款的國産福特探險者其實已經改款1年了，而海外版才剛剛開始，它的前臉的部分和國産版的車型相同，有兩種風格的外觀，分為普通版和ST運動版本，ST運動版的前臉進行了黑化處理，它的進氣格栅采用的是多邊形的輪廓，上面覆寫了黑色的網格。車大燈很淩厲，車身的下半部分是粗犷的包圍。新款福特探險者的普通版車型的前進氣格栅上方采用的是大量的鍍鉻網格覆寫，看起來也比較粗犷，隻不過它的運動效果差一些。
按照慣例，新款福特探險者的車身的側面依舊沒有什麼變化，它展現出了粗犷化的一面。新車的A柱和D柱采用的是隐藏式的風格打造，C柱倒是暴露了出來，并采用前傾式的設計，這是美系肌肉車慣用的設計手法，看起來比較硬派化。新款探險者的側面腰線依舊力度感十足，采用上揚式的風格打造，車的底部有粗犷的黑色包圍，車輪毂有多種樣式。
在車的尾部，新車采用的是非常粗犷的設計，采用略微前傾式的後擋風玻璃，頂端有擾流闆的設計。車的尾燈也比較粗犷，采用L字形的風格打造，内側的部分還有斷裂式的效果。ST運動版車型的底部有雙邊共四出的排氣，普通版車型則采用隐藏式的排氣。
在内飾方面，可以看到海外版的車型和國産版有着明顯的差距，國産版的車型中間和副駕駛一側都有大屏，而且國産版車型的内飾要細膩一些。而海外版的車型中間僅有一個懸浮式的大屏，中控台繼續保持粗犷的風格，肌肉感比較明顯。動力方面，海外版的新款探險者繼續搭載2.3T和3.0T的發動機，最大輸出功率分别為304馬力和406馬力。