近日，網上曝光了一組全新國産豐田普拉多和坦克400同框的照片，讓人懷疑二者的較量似乎提前上演了。不得不說坦克400作為一款國産車在全新普拉多面前毫不遜色，說明了國産車的進步有目共睹。此外，全新一代的國産豐田普拉多是今年備受期待的車型，這款車在海外已經上市，在北美市場起步5萬美元，肯定要比國内便宜。不過，國内現在的競争環境确實改變很大，許多強勢的越野車型魚貫而出，有福特烈馬、坦克500、方程豹豹5還有此次同框的坦克400，是以全新國産豐田普拉多所面臨的競争壓力還是很大的。
從二者的同框的照片可以看到國産純越野車型目前很強勢，坦克400确實是一款出色的硬派越野車，至少在外觀上保持了強勢的一面，采用的是裝甲風格的設計，車身的線條和輪廓相當的給力。當然了全新一代的國産普拉多相對會更閱聽人一些，而且它的售價會更高，根據之前的消息顯示它的價格可能會在47萬左右，并且會在7月上市，可能會在2月底就開啟小定，并且會在北京車展上高配車型首發。對于此次曝光的這款全新國産普拉多的實車，它采用的是非常粗犷的輪胎，估計配置不低。它是一款方燈版本的車型，未來圓燈版也會進行國産。全新一代的國産豐田普拉多的前臉确實粗犷，前臉的下半部分采用硬派的包圍，大燈之間是粗犷的格栅，并且有字母logo。
新車的車身側面采用的是極其方正的車身輪廓，并且它的引擎蓋上以及側面的車身上都采用了力度感很強的線條裝飾，整體看起來有些複古感。車的前後輪拱非常突出，并且離地間隙很高，最後側的車窗有一個凸起，整體看起來十分的粗犷。
這一代的國産豐田普拉多沒有采用備胎，但是它的尾部毫無違和感，采用的是複古化的設計語言打造，後擋風略微前傾，車身的下半部分設計語言比較簡約化，底部是突出的保險杠。全新國産豐田普拉多的長寬高分别為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm，整車塊頭很大，而且車身寬度比上一代車型好多了。
參考海外版車型的内飾，它采用的是非常粗犷化的設計，中間是懸浮式的大屏，副駕駛一側采用的是階梯式的面闆進行裝飾，新車的中間多媒體區域也比較粗犷，采用三幅式的方向盤。前側的中央通道的部分也非常的粗犷，采用家族化的檔杆。在動力方面，新車搭載的是2.4T的混合動力系統，最大輸出功率為330馬力，最大扭矩為630牛·米，采用8速自動變速箱。