前幾年我是忠實的燃油車車主，對當時的新能源車可以說是不屑一顧，今年卻提了一輛新能源車，如此轉變說實話自己都感到有點快。為什麼我會想換車呢？其實不是我想換，而是不得不換，我的老A6L上個月在高速上出車禍，車還是傷得蠻嚴重，大機率會走全損，到現在都還在走保險賠付程式，沒有車怎麼辦？隻有再買台車來開啰！
本來一開始我仍然是奔着新款A6L去的，但看着身邊朋友一個個都換了電車來開，是以我也秉持着試一試的心态，去試駕了幾款國産新能源車，沒成想這就一發不可收拾，看來看去最終選中了這台岚圖追光，因為體驗下來确實要比A6L這樣的合資車香得多，關鍵落地價還更便宜，還有什麼不選擇的理由呢？
從提車到現在過去了将近半個多月，雖說岚圖追光的許多功能我都還沒有摸透，但體驗感還是比之前的老A6L提升了不止一個台階。車内的材質明顯要更進階細膩，之前試駕的時候聽銷售說是豪車同款的超纖絨和DINAMICA生态麂皮，并且新車車内都沒有什麼異味，感受還是要舒适健康不少。
當然，岚圖追光舒适性最出色的地方還是它的後排，本來以為A6L後排同級少有對手，但岚圖追光卻直接來了個降維打擊，不僅地面凸起沒有那麼高了，座椅還擁有加熱、通風、按摩等配置，右後座椅還配備了腿托，體驗感堪比商場裡那種按摩大沙發。中部靠背還可以放下來當扶手，加上以往頂級豪車才帶有的四溫區空調，坐在後面妥妥的老闆級體驗，現在我媳婦每天坐車就喜歡直奔後排，還調侃我是她的專屬司機。
性能也是追光打動我的一部分，電車的快速響應+3.8s的零百加速，駕駛差異上深踩就能感覺得到。基本上開油車等渦輪介入的時間，我的這台岚圖追光就已經竄出去了。當然日常用車我還是很少激烈駕駛的，但俗話說得好“動力這東西可以不用，但必須要有”，畢竟遇到卡車、公共汽車這些大車的時候，還是能盡快遠離為好，這個時候強動力的優勢就展現出來了，稍微踩一下踏闆分分鐘就能超車，畢竟自己和家人的安全才最重要。
就岚圖追光的空間和動力表現，在同價位市場中目前算是T0級水準了，就我自己試駕體驗過的車型來看，确實還沒有比它更好的選擇。是以如果你想換一款30多萬的高端轎車來開，又厭倦了油車想嘗試下電車，它還是很香的！#岚圖追光#