滴滴出行
“滴滴打車”在去年軟體被下架以後，今年又出現新的狀況，因為不合理收集使用者資訊而被罰款80.26億元人民币，引起了廣泛的熱議。
本來是推動中國打車行業快速向前發展的企業，作為業界巨頭受到大家的普遍認可，可是後來頻頻出現的不良狀況卻讓公衆大跌眼鏡。
公司被罰的同時，董事長程維和總裁柳青也都分别被罰款100萬元，雖然這點罰款對他們的個人資産并不會造成太多影響，但是這兩個人的聲譽卻遭到了越來越多人的質疑。
程維
程維畢業于985高校北京化工大學，早年做過保險推銷員和足療店經理助理，還在阿裡巴巴任職多年，後來創業開發了滴滴打車軟體。
而其最廣為人知的故事，則是當年在西藏用一首歌成功拿下柳青，讓柳青願意放棄年薪400萬美元的工作，來滴滴和他一起創業。
許多人不禁好奇，程維和柳青分别是什麼樣的人？他們是怎麼把滴滴打車軟體迅速做大而又導緻後來狀況頻出的？
作為一個屢屢出現狀況的打車軟體，當初又是如何順利被做大的呢？
程維
學霸聯考發揮失常，卻仍上了985高校
程維于1983年出生于江西上饒，家裡不是大富大貴的人家，但也并不貧困，就像程維自己所說的那樣，是一個普通家庭。
在普通的家庭生活的滋養之下，程維的學習成績從小就不錯，一直是班級裡的學霸，學習上始終自信滿滿，從不讓家裡人操心。
但也正是因為已經習慣了自信滿滿的狀态，才在後來的聯考中一不小心遇到了一點小意外。
聯考那年參加數學考試時，考試時間還沒到，程維就順利答完了題目，但是因為對自己的水準的自信，他并沒有将試卷翻來覆去多檢查幾遍。
聯考考場
結果直到考試結束後和同學讨論考試題目時，程維才發現，自己竟然把數學試卷的最後一面給遺漏掉了，而最後一面上一共有三道大題，一共占了30多分。
憑借程維的數學水準，如果他沒有遺漏最後一面的試題，即使無法把三道題全部做出來，也至少能多得十幾分或二十幾分。
可是結果很遺憾，本來在老師和家長的眼裡，稱維的成績是有希望上清華或北大的，而結果隻考上了北京化工大學，雖然這所學校名氣不大，但是也是一所985院校。
北京化工大學
雖然是處在以化工轉業為主的學校裡，但程維就讀的是學校裡新開設的行政管理轉業，這個轉業沒有讓他擁有特定的轉業技術才能，但是為他日後創業奠定了相關的管理基礎。
大學畢業後，稱維雖然是行政管理專業畢業，但是作為出入社會之人的他，也不可能直接找一份管理崗位，而賺錢謀生則是首先擺在他面前的問題。
一番應聘之後，程維成功面試上了一家保險公司，成為了一名保險銷售員。
一段時間的努力之後，程維在這第一份工作中成功适應了下來，每天在外面跑銷售的日子很是充實，收入也很客觀。
圖檔來源于網絡
但是在程維看來，既然自己是管理崗位科班畢業，那要想在職業發展中發揮出自己的最大潛能，還是應該努力跻身于管理崗位。
而在作為保險公司的管理者，他隻有通過努力讓自己的業績長時間名列前茅，才有可能得到升職。
但也僅僅是可以升任為銷售部經理，并且還不知道要等多長時間才能 等到這一崗位出現空缺。
程維認為自己在保險公司并沒有長足的發展前景，于是經過深思熟慮之後，程維從保險公司辭職，經過應聘進入了一家足療店做總經理助理，開始正式鍛煉自己的管理能力。
足療店
在新的崗位上，程維作為一名助理，通過和總經理的朝夕相處，充分體會到了作為一名管理人員每天所需要做的各種事情之多，也見識了管理人員所需具備的綜合素質。
與此同時，在上傳下達、代寫檔案的日常工作中，程維自身的 管理能力也得到了一定的鍛煉。
但是在程維看來，在足療店做總經理助理也并不是一個長久之計，要想讓自己這個985高校畢業生發揮出更大的作用，還是要尋找更大的發展平台。
程維
從阿裡巴巴，走向打車行業
當時是2003年左右，正值國内網際網路發展的快速起步階段，阿裡巴巴公司在國内新興企業中的名氣越來越大，程維也慕名前來應聘。
此時的程維已經是一名擁有銷售經驗和管理經驗的複合人才，而且是985高校畢業，很順利地就被阿裡巴巴錄取，在其中的B2B（企業對企業）部門工作。
這份工作主要是向各個企業、商店推薦阿裡巴巴平台，經常需要進行客戶開發和維護，其工作性質與程維過去所從事的保險銷售工作較為相似。
阿裡巴巴
于是程維一經上手就感覺輕車熟路，很快就取得了突出的成績。
在程維看來，雖然同為銷售工作，但是阿裡巴巴是出于迅速成長期的公司，個人有着足夠的發展空間，于是程維安心在阿裡巴巴紮下根來，一幹就是六年。
六年之後，程維憑借出色的工作能力，從一名普通員工晉升為了一名區域經理，成為了阿裡巴巴當時最年輕的銷售經理，随着阿裡巴巴的持續發展，其晉升空間依然很大，前途可謂是不可限量。
但是令周圍許多人感到無法了解的是，程維在這個時候突然放棄了在阿裡巴巴的工作。
程維
在當時網際網路大潮風起雲湧的時期，各種網際網路軟體如雨後春筍般産生，許多人紛紛選擇進入網際網路領域創業，想要從中打出自己的一片天地。
程維憑借自己的工作和生活經驗，也捕捉到了一個創業商機。
在阿裡巴巴工作時，稱維時常會到全國各地出差，而每當遇到特殊天氣或早晚上下班高峰時，打車對他來說總是一個令人頭疼的問題。
不僅會因為種種特殊情況而打不到車，就算打到車，也偶爾會遇到計程車司機亂要價、故意繞路等各種問題。
圖檔來源于網絡
程維充分地意識到，在人口流動日益頻繁的今天，傳統的計程車打車模式已經無法滿足人們的出行需求。
于是在國外網際網路打車軟體的啟發下，程維有了在中國開發手機打車軟體的想法，當時國内這方面的市場基本處于空白狀态，少有的相關企業也都是處在艱難的創業階段。
程維意識到，這是個創業的大好時機。
2012年，他毅然從阿裡巴巴辭職，和朋友一起創立了小桔科技公司，開始開發“滴滴打車”軟體，緻力于智能出行的發展。
滴滴打車
作為市場前景巨大的網際網路初創公司，其創業難度也是巨大的，在當時的首都北京，程維和合夥人分别向各個計程車公司挨個推薦這款軟體，得到的諸多質疑讓他們心中一時之間感到茫然。
“你這款軟體現在有多少人用啊？”
“你現在使用者量那麼少，我開着軟體接不到乘客，這不是白白浪費流量嗎？”
“你還是到别家看看吧。”
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這種種質疑讓他們一時感到不知所措，但是反過來想，對方所質疑的地方，不就是需要他們去解決的問題嗎？
程維和合夥人每天日思夜想，如何解決起步階段的這種種難題，随着思考的不斷深入，各種方法開始漸漸浮現出來。
為了解決司機一直開着打車軟體而浪費流量的問題，他們提出為司機發放每天5元的流量補助。
為了解決軟體使用前期使用者量較少的問題，他們特意找來一些人充作乘客，專門使用這款軟體到處打車。
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有了這些基礎條件作為保證，以及他們锲而不舍、苦口婆心的推薦，在北京的一百多家計程車公司中，他們終于找到了一家肯使用這款軟體的公司。
那是一家隻有二百多輛計程車的公司，在一次隻有一半司機參加的例行會議上，公司經理讓程維站在台上向大家推薦這款滴滴打車軟體。
一番詳盡的介紹和熱烈的推薦之後，确實有一部分司機表示願意嘗試使用這款軟體，但是後來大家卻尴尬地發現，在場的一百多名司機中，隻有十幾個人使用智能手機。
當時與網際網路的發展程序相對應，國内智能手機的發展也依然處于攻堅克難階段，許多技術問題沒有獲得質的突破，是以智能手機還沒有得到普及。
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不過無論如何，隻要找到了合作公司，對程維來說就是一件好事，他們依靠這第一個合作關系，讓軟體得以進入正常使用階段，接下來就是司機量和使用者量的增長問題了。
他們耐心維護着軟體的日常營運，等待着使用者量暴增的機會。
在北京的一個冬季，一場大雪為百姓帶來了耳目一新的愉悅，也為程維帶來了一場“豐收”的喜悅。
這場雪讓滴滴打車的計程車司機線上人數第一次突破一百，也讓這款軟體的單日訂單數量首次突破一千。
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随後不久，滴滴打車軟體收到“金沙創投”的橄榄枝，獲得了三百萬美元的投資，從此進入快速發展階段。
而發展機會降臨的同時，挑戰也與機會一并到來。
在人才濟濟的現代社會，但凡是有巨大發展前景的創業領域，都往往不會是隻有一家公司在跑到上奔跑。
雖然滴滴打車在後來又獲得了騰訊的投資，但是另一家正在崛起的打車軟體——“快的打車”也在阿裡巴巴的投資下迅速成長。
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在巨大的市場佔有率下，兩個軟體在飛速擴張的同時，也開始了激烈的競争，再加上像Uber這樣的國際網約車公司進入中國市場，滴滴打車有着越來越強烈的危機感。
為了讓公司能盡可能立于不敗之地，程維意識到需要找一位更加厲害的高手加入公司，和他一起面對激烈的市場角逐。
一首歌拿下柳青
思來想去之後，柳青成為了他所認為的最佳人選。
柳青
柳青是聯想公司前董事長柳傳志的女兒，早年畢業于北京大學計算機專業，後來到哈佛大學讀研究所學生，畢業後進入著名國際投資銀行高盛集團工作。
在程維找到柳青時，柳青已經是高盛集團的亞洲區董事總經理，有着400萬美元的年薪。
但是對于當時的滴滴公司來說，這樣的年薪簡直就是一個天價，而程維而非常想要争取到柳青這位大佬，于是他精心想到了一個特殊的辦法。
柳青
一次程維和幾名高管一起到西藏旅行，柳青也一起同行，在美麗的青藏高原上，程維向柳青講述着自己的創業理想，柳青聽得熱血沸騰，這時程維放了一首歌曲——《夜空中最閃亮的星》，唯美的氣氛讓柳青徹底被程維的理想所感動。
不久後柳青從高盛離開，正式加入滴滴打車，柳青不僅成了程維的得力合夥人，而且用自己的人脈為滴滴打車拉來了大量的投資，前後高達1200多億元人民币。
滴滴專車
而滴滴也就此進入了發展的快車道，一路披荊斬棘，迅速擴張，随之更多資金相繼湧入，讓公司成為業界巨頭。
随着公司的發展，程維個人也成了網際網路企業的大佬之一，2019年，程維以180億元人民币的财富，位列胡潤富豪榜第195位。
與此同時，當初選擇從“鳳尾”變成“雞頭”的柳青，其财富也随着滴滴的發展而水漲船高，2021年時其财富已經達到40億元，在“胡潤中國職業經理人榜”上位列第47位。
柳青
回首來看程維多年來的職業發展曆程可以發現，程維之是以能夠取得後來的巨大成就，與他對自己的個人定位、對局勢的認識和對機會的把握都不無關系。
但發展再快的企業，如果在社會責任方面存在漏洞，那注定也不會獲得持續的發展。
最近滴滴打車不合理收集使用者人臉識别資訊，被處以80多億元的罰款，希望這次程維和柳青能接受教訓，明白企業所需擔當的社會責任是一個企業得以生存的根本。