「極客頭條」—— 技術人員的新聞圈！
CSDN 的讀者朋友們好，「極客頭條」來啦，快來看今天都有哪些值得我們技術人關注的重要新聞吧。
整理 | 蘇宓出品 | CSDN（ID：CSDNnews）
一分鐘速覽新聞點！
- 哪吒汽車正式加入鴻蒙原生開放計劃
- 滴滴程維：柳青升任永久合夥人，公司不再設總裁崗位
- 雷軍辟謠智駕方案與第三方合作：從頭到尾全小米自研 每年成本超20億
- 蘋果和OpenAI正在為WWDC準備重大公告
- OpenAI回應“封嘴”離職條款：從未回收過任何員工股權
- 微軟因 Bing AI 風險在歐盟面臨數十億美元罰款
- Ilya 離開 OpenAI 内幕曝光：奧特曼砍其團隊算力，優先搞産品賺錢
- 馬斯克旗下社交平台X正式啟用新域名X.com
- 2013 年的網頁有 38% 今天已無法通路
- NetBSD 禁止 AI 生成代碼
- Winamp 宣布将公開源代碼
國内要聞
哪吒汽車正式加入鴻蒙原生開放計劃
哪吒汽車加入鴻蒙原生應用開發，宣布開發計劃，覆寫多個行業。哪吒汽車 APP 是一個綜合性平台，已在安卓市場和蘋果應用商店上線。随着鴻蒙系統應用開發的完成和适配，哪吒汽車緻力于為使用者提供更智能、便捷和個性化的智能出行體驗。
滴滴程維：柳青升任永久合夥人，公司不再設總裁崗位
5 月 19 日下午，滴滴程維和柳青釋出内部全員信。信中提到，程維決定升任柳青為公司永久合夥人，柳青不再任公司董事和總裁，公司未來不再設總裁崗位。柳青分管的部門和職責不變，會繼續擔任公司首席人才官，專注在公司人才、組織建設及社會責任工作上，并繼續向董事長兼 CEO 程維彙報。
雷軍辟謠智駕方案與第三方合作：從頭到尾全小米自研 每年成本超20億
周六早上8:30雷軍開啟一場連續三個半小時的直播，駕駛首次亮相的小米SU7 Pro由上海世紀大道附近開往杭州。談到智駕方案時，雷軍回應了此前傳言小米智駕方案采用第三方公司的傳言，他強調：“我們自打一開始就立下目标，小米所有的智能駕駛要自己研發！”雷軍表示：“由小米自己研發智駕，每年的成本就超過20億元，投入是巨高無比的，在國内很少有從頭到尾全部自研的廠商。敢不敢全部自己做高端智駕，這也展現了公司有沒有成為智能駕駛領航者的雄心。”此前雷軍還曾在小米投資者大會上透露，小米汽車智駕團隊擁有超過1000名工程師。
雷軍在直播中表示，小米SU7 Pro版首車今日下午将在北京傳遞。“今天能交的可能是北京、天津、沈陽，可能很快除了上海，都能傳遞了。”雷軍稱此前說的月底傳遞，提前12天完成目标。
國際要聞
蘋果和OpenAI正在為WWDC準備重大公告
5月20日消息，蘋果和 OpenAI 計劃在 6 月 10 日的蘋果全球開發者大會上釋出重大公告。預計蘋果将主要依靠裝置上的方法，其中人工智能功能将在裝置本身上處理；它還計劃通過雲提供服務。在周日的每周 PowerOn 時事通訊中彭博社記者馬克·古爾曼 (Mark Gurman) 表示，蘋果和 Open AI正在準備在 WWDC 上宣布其合作夥伴關系的重大消息，而 OpenAI 目前正在競相確定能夠應對 iPhone 将給市場帶來的新使用者湧入。本月初媒體曾報道過蘋果正處于将 OpenAI 引入 iPhone 的最後階段，看來這些談判已經成功了。
OpenAI回應“封嘴”離職條款：從未回收過任何員工股權
過去的周末，一位名為Kelsey Piper的OpenAI前員工爆料稱，公司任何員工的入職檔案說明中都有這樣一項要求，即“在離開公司的60天内，員工必須簽署一份包含‘一般豁免’的離職檔案。如果沒有在60天内完成簽署，員工的股權收益就會被取消。”也就是說，OpenAI以股權為條件，制定了令員工認為不合理的離職條款。
OpenAI首席執行官Sam Altman在社交平台上就這條“封嘴”離職條款傳聞進行回應：公司從來沒有收回任何人的既得股權，哪怕人們沒有簽署離職協定（或不同意非貶低協定），也不會采取上述做法。
他補充稱，在公司之前的離職檔案中，确實有一條關于潛在股權取消的規定。“雖然我們從未收回過任何股權，但這不應該出現在我們的任何檔案或溝通中。這是我的責任，也是我在經營OpenAI的過程中為數不多真正感到尴尬的一次；我不知道會發生這種情況，但我應該知道。”（界面新聞）
微軟因 Bing AI 風險在歐盟面臨數十億美元罰款
歐盟委員會要求微軟在 5 月 27 日前回應關于其必應搜尋引擎和生成人工智能服務的資訊請求，否則将面臨高達其年收入 1% 的罰款。該請求源于《數字服務法案》，涉及生成式 AI 的風險，如幻覺、深度造假和自動操縱等。如果微軟忽視請求，還可能面臨更高的罰款。雖然 1% 的罰款看似不多，但對于微軟這樣的大型企業來說，可能超過 20 億美元。目前，微軟尚未被判犯有違反歐盟法律的罪行，此番要求更像是一種禮節性的通知。
Ilya 離開 OpenAI 内幕曝光：奧特曼砍其團隊算力，優先搞産品賺錢
OpenAI 近期面臨離職潮，核心成員 Ilya 和 Jan Leike 等相繼離開。原因包括技術派和市場派對于 AI 安全問題的優先級分歧，以及公司對安全問題的忽視。OpenAI 的算力資源配置設定和信任問題也被指出。目前，OpenAI 正在調整其超級對齊團隊，但外界對其未來的發展持懷疑态度。
馬斯克旗下社交平台X正式啟用新域名X.com
馬斯克宣布社交平台X（原Twitter）啟用新域名X.com。馬斯克在社交平台X上寫道：“全部核心系統現已在X.com上運作。”
2013 年的網頁有 38% 今天已無法通路
皮尤研究中心的一項分析發現，2013 年的網頁到 2023 年 10 月有 38% 已無法通路。研究結果凸顯了線上内容壽命的短暫。研究人員利用了 Common Crawl 存檔的網頁，該服務定期存檔網際網路快照。從 2013 年到 2023 年研究人員每年收集了約 9 萬個網頁的樣本，檢查網頁今天是否還能通路。結果發現，截至 2023 年 10 月，所有網頁有四分之一無法通路，無法通路的情況分兩種：16% 是網頁不存在但域名還在，9% 是域名都沒了。2013 年快照收集的網頁中，有 38% 在 2023 年無法通路；2021 年收集的快照兩年後有五分之一無法通路。
研究人員使用 Common Crawl 于 2023 年 3/4 月的快照分析了 50 萬個政府網頁，檢查網頁上的連結是否有效。在 4200 萬個連結中 86% 是站内連結，這些政府網頁絕大多數使用 HTTPS，6% 指向靜态檔案如 PDF，16% 的連結被重定向，6% 的網頁無法通路，21% 的網頁至少包含一個壞鍊。對新聞網站網頁的分析發現，23% 的網頁至少包含一個壞鍊，高流量新聞網站和低流量新聞網站網頁包含的壞鍊比例基本相同。54% 的維基百科網頁參考連結至少包含一個死鍊。研究人員還在 2023 年春天分析了 X/Twitter 上的實時推文樣本，發現接近五分之一的推文在 3 個月就基本不可見。其中六成是因為賬号被設為私有、當機或删除。四成是因為賬号釋出者自己删除，但賬号本身還活躍。
程式員專區
NetBSD 禁止 AI 生成代碼
BSD 發行版項目 NetBSD 禁止使用 ChatGPT、Copilot 等 AI 工具生成代碼。BSD 更新了它的 commit 指南：如果代碼非開發者本人編寫，那麼需要仔細檢查代碼的許可證是否允許導入到 NetBSD 的源代碼庫，允許自由分發。開發者需要聯絡原代碼的作者，確定他們是代碼的唯一作者，并驗證確定沒有拷貝其它代碼。由 GitHub/Microsoft Copilot，OpenAI ChatGPT 或 Facebook/Meta Code Llama 等大模型生成的代碼被認為很可能拷貝自不同許可證授權的代碼，BSD 要求未經核心團隊準許不得遞交這些 AI 工具生成的代碼。
Winamp 宣布将公開源代碼
曾經的裝機音樂播放器 Winamp 宣布将于 2024 年 9 月 24 日公開源代碼。Winamp 由美國程式員 Justin Frankel 和俄羅斯程式員 Dmitry Boldyrev 聯合開發。在 1990 年代末和 21 世紀初，幾乎每一位使用者的 PC 上都安裝了 Winamp，它是裝機必備軟體之一。但在被 AOL 收購之後 Winamp 的發展陷入停滞。2014 年，Winamp 與 Shoutcast 音樂服務一起打包出售給了總部位于比利時布魯塞爾的線上電台聚合服務 Radionomy。公開源代碼将允許開源社群直接幫助改進該産品。