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1973年11月28日,蘇聯飛行員葉利謝耶夫駕機升空,很快便發現了侵入領空的美國偵察機。然而,當他奉命擊落敵機時,兩枚導

作者:曆史趣聞與生活常态

1973年11月28日,蘇聯飛行員葉利謝耶夫駕機升空,很快便發現了侵入領空的美國偵察機。然而,當他奉命擊落敵機時,兩枚飛彈接連打空,航炮又卡殼無法射擊,無奈之下,隻得全速撞向了敵機!

當時,蘇聯防空指揮部,在雷達上捕捉到了一架敵機越境,随即指令一架蘇-15升空攔截。可飛行員駕駛着戰機,在目标區域搜尋了許久,卻連個鬼影都沒有發現,隻得悻悻而歸。随後指揮部又将搜尋攔截的任務,交給了王牌飛行員葉利謝耶夫。

葉利謝耶夫接到指令後,駕駛着一架米格-21戰機緊急升空,憑着多年的戰鬥經驗,很快便在目标空域發現并鎖定了入境敵機。

這可不是一架普通的敵機,而是一架經過改裝的美制“鬼怪RF-4C”偵察機,增加了前置雷達及各式先進的偵察裝置,造價是普通“鬼怪”飛機的三倍,具有很強的滲透能力及反攔截能力,這也難怪蘇-15沒有捕捉到他的身影。

确認了敵機的身份,葉利謝耶夫向指揮部作了彙報。與此同時,美國偵察機也捕捉到了蘇聯戰機的身影,随即掉轉航向向蘇聯邊境飛去,妄圖逃之夭夭。

在接到擊落入侵者的指令後,葉利謝耶夫開足馬力,以最快的速度接近美國偵察機,并在适當的距離,果斷發射了一枚AA-2飛彈。

AA-2是蘇聯空軍列裝的第一代空空飛彈,威力足夠用,但抗幹擾能力是該型飛彈的硬傷,被美國偵察機釋放的幹擾彈帶偏了方向,結果與“鬼怪RF-4C”偵察機擦肩而過,打了個寂寞。

眼見一擊未中,葉利謝耶夫沒有氣餒,迅速調整機身及速度,在适當的距離又發射了第二枚AA-2,結果還和第一次一樣,依然打了個寂寞。

米格-21上的兩枚飛彈都打了個空,葉利謝耶夫顯得有些着急。但飛彈沒了還有航炮,兩機僅有幾百米的距離,就是用航炮也能将敵機打個空中開花。然而,戰機上的航炮卻跟他開了個天大的玩笑,在關鍵時刻竟然掉了鍊子,隻怒吼了一聲就卡殼了。

這一突發事故,可讓葉利謝耶夫有些始料未及,結果擺弄了半天,航炮依舊安靜如斯,就是不開工幹活。

眼見美國偵察機離邊境越來越近,很快就要失去擊落敵機的機會,葉利謝耶夫心急如焚。想必,此時駕駛着“鬼怪RF-4C”偵察機的美國飛行員,也已在暗暗慶幸,即将逃出蘇聯戰機的攻擊範圍。

在這關鍵時刻,葉利謝耶夫果斷下定決心,為了國家的安危和軍人的榮譽,決不能敵機就這樣大搖大擺地離開蘇聯領空。于是,他開足馬力,将米格-21當成了最後一顆炮彈,撞向了“鬼怪RF-4C”偵察機。

随着一聲巨響,兩名美國飛行員緊急跳傘自救,落地後成了蘇軍的俘虜,而蘇聯王牌飛行員葉利謝耶夫年輕的生命,則永遠定格在了這一刻。

幾天之後,葉利謝耶夫被授予“蘇聯英雄”稱号,并在他的家鄉伏爾加格勒市舉辦了盛大的葬禮!

1973年11月28日,蘇聯飛行員葉利謝耶夫駕機升空,很快便發現了侵入領空的美國偵察機。然而,當他奉命擊落敵機時,兩枚導
1973年11月28日,蘇聯飛行員葉利謝耶夫駕機升空,很快便發現了侵入領空的美國偵察機。然而,當他奉命擊落敵機時,兩枚導
1973年11月28日,蘇聯飛行員葉利謝耶夫駕機升空,很快便發現了侵入領空的美國偵察機。然而,當他奉命擊落敵機時,兩枚導
1973年11月28日,蘇聯飛行員葉利謝耶夫駕機升空,很快便發現了侵入領空的美國偵察機。然而,當他奉命擊落敵機時,兩枚導

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